客源

汽车服务行业向来考验的除了服务品质，还有获客能力。从事汽服行业的朋友可能都遇过一个难题：客源都在线下...阅读全文>>

“我是一个很传统的二手车商，一路走过来，我相信我走的路很多兄弟也是这样走过来，我希望在二手车变迁之...阅读全文>>

在“金九银十”的大背景下，9月份的汽车市场似乎终于呈现了回暖态势。从数据来看，2020年9月国内狭义...阅读全文>>

临近成都车展，很多准备下手买车的消费者已经磨刀霍霍了。往年成都车展都是一年一度的“出手时机”，今年...阅读全文>>

近两年，汽车市场表现不容乐观，各大车企为了吸纳客源，除了会管控好产品质量之外，还会跟对手拼设计和配置...阅读全文>>

东风日产于2月10日开始复工，生产预案将满足一到两个月的车源。具体产销量恢复速度将取决于客源情况。 ...阅读全文>>

【老司机新闻-郭弋搏】冠状病毒肺炎疫情期间，不光汽车厂商承担着巨大的损失，各地经销也商也面临无客源，甚至暂时闭店的情况。WEY品牌推出“三减三赋一加速”政策，与经销商一起，共同打赢这场艰难的“病毒战”。阅读全文>>

主持人：首先很感谢李经理能接受我们的采访，借着广州车展想听听你们对我们二手车行业，包括整个行业的看法，咱们这边先简单介绍一下自己，好吧？ 李东铭：OK，我是来自广州卓优车的李东铭，我们公司在广州海珠区，在广州二手车市场里面。我们在省内有17家分店，主要经营二手车，当然也有一些新车的一成首付。 主持人：去年我也跟黄总聊过一次，我们不可能在店里面等待客户上门，更多的是主动出击，过去一年，咱们卓优车有什么样的改变？变化呢？ 李东铭：其实黄总说得很有道理，现在二手车市场竞争非常激烈，我们主要的拓客方式，市场主要是自然到店为主，会辅助一些网上的推广，老客户回购、朋友介绍。但是这一年以来，我们不断摸索新的拓展方式，比如跟一些维修厂（合作），还跟一些驾校合作，去驾校报名的学员，或者去维修厂保养维修的车主，给他们一些优惠券，他们凭优惠券来我们这里购车会得到一些优惠。如果我们单纯坐在店里面等客户的话，我相信现在的市场这么激烈，一定会被市场淘汰，你也看到了市场的商家越来越多，像空港市场，特别是今年，他们入驻了很多商家，抢占了很多客户资源，一个蛋糕就这么大，那么多商家去分配，是远远不够的，要靠我们走出去。 主持人：你刚才也讲到了现阶段市场的竞争比较激烈，我们车商需要扩大的是客源，扩大交易量，除了汽车店，还有什么样的渠道可以了解？促进成交呢？ 李东铭：网络上，像58投广告，投车源推广置顶。现在的客户非常精准，买车不像前几年的客户到市场逛，逛了一圈之后，看重哪一台就有可能下单，现在客户不一样了，他会辅助网络的工具，现在的网络很发达了，他会选好哪个车型、哪个配置、哪个颜色，他看好车在哪儿，直接到店，车况没问题，谈一下价格就成交了。所以除了自然到店占主要部分，就是网络了。 主持人：卓优在广州有一些连锁店，属于连锁品牌店。比如在永泰、龙归等都有这样的分店，这样的分店怎样保证汽车的品质是统一的呢？ 李东铭：我们既然做的是品牌，我们一定要做好口碑，我认为现在的二手车口碑是最重要的，只要我们口碑做上来了，消费者（老客户）会回购，或者转介绍，慢慢就上升了。我们对于车辆的品质要求非常严格，一个月收购的车辆大概有200台左右，但真正留下来零售的就80台，超过一半儿都批发出去。对于车辆的要求，我们有一套内部的流程标准，像评估师，过来我们公司上班的评估师，他首先要有国家认证的二手车评估师证件，会在我们公司内部培训，考核持证上岗，收回来的车大概有经过评估师一圈认证的检测，上架前会有维修厂的维修师傅，有很多经验的维修师傅把握最后一道关。 我们是品牌连锁店，无论哪个分店卖出去的车，我们公司都会承诺，给客户有一个兜底，客户还可以选择一年3万公里的保修，做到无后顾之忧。 主持人：我想了解卓优车“十一五”的计划，看看接下来十年卓优车的发展规划。 李东铭：对于五年、十年，甚至更长远的时间，我相信我们老板心里面有一个很完善的规划、计划，我希望五年以内，每一个想要买二手车的客户，首先能想到卓优车，我也希望接下来这几年每个客户都买到一台优质的二手车。 主持人：明白，非常好，非常感受接受我们的采访，今天的采访就到这里，谢谢！ 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>

​ 燃油车油表到底后，通常还能开个近三十公里，那么纯电动车的表显续航里程为0后，还能开多远呢？私家...阅读全文>>

为了保证行车途中的加油供给，加油站的数量是较多，有经验的朋友可能会发现有关油价的一个有趣的现象。有一些私营加油站相对国营加油站可能不仅是在价格方面相对较低，而且还有各种优惠的活动，像是赠送一些小礼品，甚至可能还会免费洗车，那么为何私营加油站油价便宜，还免费洗车阅读全文>>