控股权

谁来做菲亚特克莱斯勒的接盘侠！？

中国公司这几年来一直在买买买，虽然前段时间政府叫停部分不理智的海外收购和投资，但依然没有磨灭中国公司对外扩张的步伐，而反观一些欧美车企，因为转型不及时，盈利一直在跌跌跌，最后不得不走到了砸锅卖铁的地步，比如菲亚特克莱斯勒截止2016年底已累计负债70亿美元，从意大利菲亚特汽车2009年收购了克莱斯勒的控股权，当时克莱斯勒刚在美国政府援助下摆脱了破产阴影。2014年1月21日，菲亚特从克莱斯勒另一股东VEBA手中完成对克莱斯勒100%股权收购，之后菲亚特克莱斯勒想把中小型轿车外包出去，并腾出厂房用于并生产利润更高的Jeep和皮卡，但这一想法随着汽车界电动化加快的变得越来越不现实。阅读全文>>

2017-08-18 来源：凤眼观车|0

吉利时隔7年再出手：拟得莲花汽车控股权

北京时间24日彭博报道，知情人士称，马来西亚DRB-Hicom Bhd.已同意将其在亏损汽车制造商宝腾控股持有的近50%股份，出售给中国亿万富豪李书福的浙江吉利控股集团。阅读全文>>

2017-05-24 来源：华尔街见闻彭博社|0

新萨博“借壳”新龙马汽车生产资质成硬伤

近日，新龙马汽车股份有限公司(以下简称新龙马汽车)重组交接仪式在龙岩举行。据业内人士透露，重组后的新龙马汽车控股权将发生变更，原控股...阅读全文>>

2016-08-29 来源：中国经营报|0 作者：汪洋

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新萨博“借壳”新龙马汽车

菲亚特昨日完购克莱斯勒获100%控股权

菲亚特股份公司(下称‘菲亚特’)通过其全资子公司菲亚特北美有限责任公司(下称FNA)于昨日完成了VEBA Trust1持有的克莱斯勒集团...阅读全文>>

2014-01-23 来源：凤凰网汽车

德国媒体呼吁东风汽车入股标致雪铁龙

近几年来，由于受到欧洲汽车市场萎靡的影响，法国第一汽车制造商标致雪铁龙集团(PSA)发展一蹶不振。2012年全年，PSA约50亿欧元的亏损更是将集团境遇推入历史最低点。为了摆脱全球市场的颓势，标致雪铁龙不断寻求突破点。业内对于PSA集团的发展走向也是谣言不断。不久前关于标致家族或放弃PSA控股权，希望美国通用汽车全面收购的谣言还未平息。近来又传言四起，东风汽车将收购标致雪铁龙30%股权俨然已经成为外国媒体最热烈讨论的话题。绝大部分外国媒体都十分看好东风汽车这一潜在的投资者以及中国的汽车市场，德国《经济周刊》更是发布新闻呼吁东风汽车尽快入股标致雪铁龙。阅读全文>>

2013-07-09 来源：凤凰网汽车作者：Mia