备箱

作者 | 克克 编辑 | Juice 车东西8月3日消息，据InsideEVs报道，汽车制造业专家...阅读全文>>

福特F系皮卡的电动化产品——F150 Lightning，预计将于2022年5月正式上市。福特F系...阅读全文>>

说起福特汽车，大家应该不会陌生，特别是旗下的皮卡车型，即便你对皮卡不甚了解，但你也一定听过福特F-...阅读全文>>

与福特野马Mach-E宣传照片不同，凯迪拉克LyriqEV将没有前备箱，因为该品牌在即将推出的电动...阅读全文>>

纯电动车的引擎盖下，为何有的是前备箱，有的是电机组呢？ 说到前备箱，估计很多人没听过，但关注跑车和特...阅读全文>>

都说电动车是车型的一种新的分支，是因为电动车在结构上可以实现跟传统的燃油车完全不同的构想。没有了发动...阅读全文>>

车头前备箱设计时居然考虑到车主买鱼买菜的需求，而且足以放得下一个小冰箱！这么“脑洞大开”的设计，居然...阅读全文>>

日前，海外媒体报道称，特斯拉目前已经为自己全新开发的黑科技申请了专利，该系统为激光清洁技术，主要针对挡风玻璃、后视镜，甚至是摄像头实现清洁功能。 根据此次曝光的专利申请附带的插图可以看出，特斯拉以Model S车型为例，在前备箱盖、前翼子板以及B柱处均安装了激光装置，并通过摄像头检测挡风玻璃、后视镜或摄像头镜面，如发现碎屑，激光便会对相对应点进行照射，从而将其烧掉。此外，特斯拉还提到该技术还会用于清除光伏太阳能板上的玻璃和玻璃状涂层中的碎屑，从而有效提升太阳能电池板上的阳光直射率，进而增加电池板产生的电量。阅读全文>>

1、长安汽车16.2亿出售50%股份 长安PSA退出中国 11月29日， 重庆长安汽车股份有限公司在重庆联合产权交易所挂牌信息显示，长安汽车打算以16.3亿元的底价出售与法国标致雪铁龙集团合资公司的50%股份。 在同一天， PSA发布公开声明称，PSA计划出售所持有长安标致雪铁龙集团有限公司合资公司50%股份。这也意味着合资双方悉数退出股权。 不过，PSA方面至今明确表示DS品牌退出中国，加之PSA在中国还有神龙汽车有限公司，业界猜测未来DS品牌可能会交由神龙汽车。（来源：中国经营报） 点评：DS也跟着一起退了得了，现在自主品牌的中高端车型陆续起来了，像法系这种走大众化路线的被自主品牌取代只是时间问题。 2、双积分政策将修订 外资品牌在华合资车企间可转让积分 11月30日，第16届中国进口汽车高层论坛伴随着北京的初雪如期召开。工信部装备工业司汽车处副处长马春生透露，为降低政策实施风险，适用产业变化新形势，工信部会同相关部门正在开展《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的修订工作。 马春生介绍，《积分办法》在过去2年的执行过程中出现了一些新情况、新问题，亟需通过《积分办法》修订工作予以补充和完善。这次修订主要有3大方面的调整，其中最引人瞩目的就是“扩展了关联企业的定义”，将允许外方在华投资的整车企业之间转让积分。 除此之外，《征求意见稿》将传统车油耗引导与积分灵活性统筹考虑，引导企业持续改善传统车油耗，同时缓解行业积分供需失衡风险。 目前的《积分办法》适用于2018-2020年，而在2021年及以后，对企业传统车油耗达到一定要求的，也将允许其新能源积分按照50%比例向后结转，有效期3年。这里需要满足的条件是，传统能源乘用车平均燃料消耗量低于达标值的123%。 同时，根据国家规划目标、汽车产业发展实际情况，《征求意见稿》提出了2021-2023年新能源积分比例要求为14%、16%和18%。此前2019年和2020年的目标是10%和12%。而此前国家新能源战略目标中，2020年产销量目标为200万辆，2025年新能源汽车的目标是整体占比超过20%，而平均油耗的目标将从2020年的5L/100km，减少到4L/100km。（来源：腾讯汽车） 点评：之前很多外资品牌不断和国内车企建立新的合资项目看来还是有先见之明的，在华合资车企间可以转让积分让这些新的合资品牌能有用武之地，比如刚刚启动的光束汽车。但是对于想靠卖积分增加利润的自主新能源车企似乎不太有利。 3、戴姆勒将裁员超过1万人 以节省15亿美元 有媒体获悉，戴姆勒公司计划紧随竞争对手宝马和大众汽车之后，在全球范围内裁撤超过1万个工作岗位，以重新提振因对电动和自动驾驶汽车的大量投资所挤压的利润率。 此次裁员将于2022年底之前进行，以便减少14亿欧元（约15亿美元）的人力成本。 同时，戴姆勒计划扩大提前退休计划，并提供买断方案以减少德国的行政人员。当新任首席执行官Ola Kallenius警告说，未来两年的回报率可能仍然低迷时，这家全球顶级的豪华和商用车生产商为削减成本做好了准备。（来源：新浪汽车） 点评：几个德国汽车巨头已经做好了“抗寒”的准备，再看看我们这边还在不断涌现的新势力们，是不是该长点心了？ 4、蔚来将推出跨界版ES6 据获悉，蔚来汽车将在12月深圳的年度发布会NIO Day上，推出一款ES6的跨界Coupe车型，价位与现在的ES6相当，而非外界盛传的单电机低价版ES6，以及NIO ET轿跑。 据悉该车造型与特斯拉Model Y或者宝马X4类似，瞄准更关注设计和运动感的用户，并且价格方面不仅不会低于现在的ES6车型，还有可能上调一些。（来源：电动邦） 点评：不出ET轿跑，改出跨界版ES6看来是蔚来要加快资金回拢，对于蔚来来说，目前品牌已经打响了，下面应该主攻20-30万元区间市场，手里有了钱再继续推中高端车型。 5、博世在无锡设立氢燃料电池中心 预计2021年量产配件 11月30日，据报道博世（中国）于无锡设立氢燃料电池中心，该氢燃料电池中心将主要用于研发、试制氢燃料电池动力总成相关产品，具备从关键零部件到电堆乃至燃料电池系统全部测试设备以及电堆样件试制线。该中心将于2020年底建成，并计划于2021年实现小批量生产。 博世动力总成中国区总裁王伟良讲到，无锡氢燃料电池中心将承担氢喷阀、电子空压机等燃料电池关键零部件全套系统的开发，也将为未来燃料电池的大规模量产奠定坚实基础。（来源：TechWeb） 点评：现在氢燃料电池领域首要任务是将整个产业链搭建完善，有更多像博世这种零部件巨头的加入，能推动我国氢燃料电池产业更好更快的发展起来。 6、丰田在海南成立出行公司 11月29日，丰田中国宣布，公司已在海南省成立南出行有限公司，开始在海南省提供高品质的出行服务。据了解，丰田中国联合丰田金融、中升集团以及嘉华集团，提供出行服务。初期，丰田海南出行主要业务包括短期租赁、礼宾接送、长期租赁。 其中短期租赁主要面向岛内外游客，可通过丰田海南出行有限公司的微信公众号、旅行网站、合作酒店等多种方式预约，服务车型以凯美瑞、亚洲龙、RAV4荣放、汉兰达等中高端车型为主。礼宾接送服务将使用埃尔法、雷克萨斯ES车型。今后，其还计划投入更加节能环保的插电式混合动力车型与纯电动车型。（来源：新浪汽车） 点评：海南不是大力推广纯电出行么？应该让丰田只能投放电动汽车才对。 7、特斯拉新专利 用激光束清洁汽车玻璃 据报道，特斯拉已为使用激光清洁玻璃的系统申请了专利，该系统可用于清洁挡风玻璃、后视镜，甚至是摄像头上的玻璃。据悉，这种系统可以使用摄像头检测挡风玻璃、后视镜或摄像头镜头上的碎片，然后激光会照射碎片，将其从玻璃上烧掉。 根据专利申请附带的插图显示，特斯拉Model S在前备箱盖、挡泥板和B柱上安装了激光，用于清洁正面和侧面摄像头。特斯拉还提到使用该技术清除光伏太阳能板上的玻璃和玻璃状涂层中的碎屑。因为，任何物质覆盖在太阳能电池板上都会阻挡阳光直射率，进而降低电池板产生的电量。（来源：汽车之家） 点评：特斯拉是真敢想也真敢干，未来在街上碰见不遵守交规的车是不是还能赏它一激光？阅读全文>>

北京时间11月18日上午10：00，福特在洛杉矶举行了全新纯电动SUV Mustang Mach-E的全球首发仪式。我们从发布会中得到消息，新车共推出了5款车型，售价区间为50495 美元 -82995 美元。 Mustang Mach-E是一款纯电动跨界车，外观部分大量采用了Mustang的设计语言，细长的头灯，引擎盖隆起的腰线以及点亮后三段式的尾灯都对得起Mustang这个称号。 高性能GT Performance Edition版本的外观设计于传统版还有所不同，其中网采用了与车身异色的设计，亮面材质很有质感，保险杠两侧的造型也更为夸张，仅从外观就能够看出这是一台性能车。 由于是电动汽车，引擎舱内再也不用安装大排量发动机，腾出来的空间可以让车辆更为实用。根据官方透露，这个前备厢能够提供136升容积，大到足以轻松容纳随身行李。而且这个前备箱还采用可排水设计，装入液体和冰块也完全没有问题。 车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，溜背的造型非常具有运动气息。值得注意的是新车并没有设计传统的门把手，采用四个按钮开关代替，只需轻按开关车门就会弹开一个角度，方便开关车门。 车后采用了溜背式设计风格，点亮后三段式的尾灯很有Mustang的设计风格，提升了运动感的用时，也极具识别性。值得一提的是，高性能版车型在尾部还设计了GT字样，在像然们展示这自己强大的性能。 内饰部分设计一改美系车的粗狂风格，细节部分设计的挺精致的，同时全液晶仪表和大尺寸中控大屏也为内饰增加了科技感，更像是一台纯电动车。不过从照片中看，正跟四hi科技感虽然不错，但缺少了一些豪华感。 中控大屏尺寸为15.5英寸，内部搭载的是福特全新一代SYNC系统，支持苹果CarPlay以及Android Auto，并且可以OTA升级。值得注意的是在下半部分还设计了一个旋钮，根据福特透露，这个旋钮除了调节音量以外，还可以支持进行一些其他的操作。 配置方面，新车将提供10.2英寸全液晶仪表、全景玻璃车顶、空气净化装置和手机无线充电功能，音箱也是用上了B&O 品牌。 动力部分，SELECT车型提供四驱和后驱版车型，其中四驱版车型0-100km/h加速时间为5秒内，后驱为6秒内。续航方面搭载了75.7度电，四驱车型EPA续航为325km，后驱版车型为355km。 PREMIUM车型也提供四驱和后驱版车型，性能上于与售价最低的SELECT车型没有差别，区别在于可选装容量达到98.8度的动力电池，如果选装，两驱动和四驱版车型的EPA续航也提升为475和425公里。 CALIFORNIA ROUTE 1和FIRST EDITION车型与PREMIUM车型的两驱和四驱版车型动力和续航相同，只是配置不同。除了以上车型之外，还有一款GT Performance Edition性能版。 动力方面，GT Performance Edition性能版采用四轮驱动，电动机拥有459HP马力，最大扭矩830N·m，0-100km/h加速时间为3秒。续航部分，车辆搭载98.8度电池，EPA续航里程为375公里。 充电方面，新车支持最大150 kW支流快充，充电10分钟续航即可增加75公里。跟据推算38分钟即可从电量10%充电至80%。阅读全文>>