灯会
灯会
相关资讯
说到捷途这个品牌，对于常驻在一线城市的消费者来说，可能稍显陌生，然而其客观的销量与数千家终端经销网络的建立，却成为自主品牌中不可忽视的一股新生力量！这么一个主打二三线城市的汽车品牌，凭借着极高的性价比，捕获了众多消费者的芳心。那这样一台大七座SUV到底值不值得买？今天的文章给您答案。 1、捷途X90定位于中型SUV，可提供5/6/7三种座椅布局选择，产品的多样性更加突出，同时也提供1.5T/1.6T两种动力选择。 2、目前捷途X90 1.6T车型已经正式上市。新车推出悦旅版、智旅版、尊旅版、耀旅版4款车型，其售价区间为10.99-14.29万元。 △外观造型大气稳重 外观方面，捷途X90给人留下了不错的初印象，造型上采用了家族式“徽城翘楚”设计理念，带有一定的中国风特色。中网运用了多幅镀铬设计，并搭配LED天使眼大灯以及点阵式日行灯，勾勒出时尚而大气的前脸设计。 尾部整体设计比较简单，倒是尾灯造型有点熟悉，是不是跟上一代奥迪Q5的尾灯造型相似。双边单出的排气布局，且确实是真排气，车尾底部的包围比较粗糙，实际效果并不是很好。 △内饰简约，但科技感强 内饰整体造型简约富有质感，大量的软质材质填充、金属亮条装饰和亮黑色面板，提升了内在的豪华感，同时采用“物语星空”的设计理念，营造出不错的视觉效果。 在副驾驶前的面板上设计师借鉴了北斗七星的设计思路，如在夜间行车，配合上车内的氛围灯会营造出较为不错的星空效果。 △两种动力选择 该车共有两款发动机，分别是1.5T和1.6T，1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，1.6T发动机参数为最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。其中1.5T发动机匹配6速手动和8速手自一体变速箱，而1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱。 △空间表现如何？ 身高181cm的体验者将前排座椅调整到最低后，头部空间还剩一拳左右的距离。 坐到第二排保持前排座椅位置不变，腿部空间剩余两拳左右的距离，头部空间剩余一拳两指左右，第二排空间表现较为不错。 坐到第三排，将前排座椅调至最前，头部空间较为紧凑，腿部空间剩余一拳两指左右的距离。 大值子通过小熊油耗APP上398位车主提供的9.61L/100km真实油耗来看，还是比较费油的。这主要是因为发动机功率较小而车身较大的原因，也就是大家俗称的“小马拉大车”，但好在只需添加92号汽油即可，按照当前一升油6.74元，按每年行驶2万公里计算，一年大约花费12954元，每月约1080元，每公里约0.65元。 捷途X90的保养周期每隔5000公里或6个月到4S店进行定期保养，小保养（更换机油机滤）大约花费377元左右，汽油滤芯定期检查，有需要的时候进行更换。捷途X90一般每隔20000公里进行大保养，大保养是在小保养的基础上增加部分项目，具体以4S店为准费用一般在580元左右，实际价格以4S店为准，6万公里总常规保养大约花费在5100元，在竞品车型中较高。 好了，这期关于捷途X90的话题就聊到这里了，如果你对本文这款车还有任何疑问，不要犹豫！不要等待！立刻添加大值子微信号进行咨询吧~ 大值子微信号：xiaozhuli_0506 (长按可复制) 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号：wubache阅读全文>>
2019-12-04
来源：58车
近日，工信部官网公示了2019 年第10 批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，奥迪全新A6L插电混动版车型曝光，根据信息显示，新车将搭载一套由2.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率185kW，电动机最大功率105kW，最大扭矩350N·m。 动力电池为三元锂材料，电芯由宁德时代提供，电池组容量14.1kWh，工信部公布的NEDC综合工况纯电续航里程为54公里，B状态百公里油耗为6.6L。 在外观部分，奥迪A6L e-tron延续了燃油版车型的造型设计，细节部分有所调整，前脸部分最明显的差别就是雾灯区域条状灯光，这也是奥迪品牌e-tron车型独有的设计元素。大灯采用了全LED光源，采用HD Matrix LED技术，具有高分辨率，以及动态照明的远光灯功能。除此之外还包括动态指示灯功能，当解锁和锁定门时，灯会发出脉冲效果，通过灯光效果即可查看车辆状态。 中网采用了六边形大嘴设计，与我们常见的低配版本A6L不同的是，e-tron在中网两侧装配了只有燃油版55 TFSI车型中出现的激光雷达，除此之外还配备了毫米波雷达、保险杠雷达以及挡风玻璃上装备的前置摄像头和红外摄像头。该配置和搭载L3级自动驾驶的A8是相同的，最终上市后是否会实现还无法确认，不过拥有了这些硬件后，只要厂商开放就可以顺利升级。 车侧依然延续了A6L车型端庄素雅的设计风格，平直的腰线从车前贯穿至车尾让整台车侧看起来很修长，在车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5050/1886/1475mm，轴距3024mm。 车尾延续了燃油版车型的设计，镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，拉宽了车辆横向视觉效果的同时也让整个车尾很有标志性。尾灯采用了全LED光源，樱桃红的配色搭配白色的车身显得很有质感。 内饰延续了燃油版车型双屏的内饰设计风格，再加上全液晶仪表，三块大屏让整个内饰非常有科技感，当然这也一直符合奥迪品牌的调性。屏幕中搭载的MMI navigation plus还包括奥迪虚拟驾驶舱，通过方向盘上的多功能按钮进行操作，导航、音乐等信息都可以显示在液晶仪表中。 总结：目前"BBA"三大豪华品牌在中大型车这一领域都已经成功布局，宝马有530Le、奔驰有E300eL，奥迪全新一代A6L插电混动也即将到场。三款车型从纯电续航里程来看，宝马530Le无疑是最强的。而且由于推出时间较早，销量不断攀升的它已经有了足够的市场占有率，拥有产品力和口碑的双重优势，因此奥迪A6L插电混动要想战胜宝马530Le并不是一件简单的事情。 奔驰E300eL虽然刚刚在广州车展上市，产品力也并没有530Le那么突出，但是拥有三叉星徽标志的它足以俘获大部分消费者芳心，另外拥有“小S级”的外观看上去也让人人赏心悦目。所以总的来说，A6L插电混动所面临的压力确实不小。阅读全文>>
2019-11-27
来源：EV世纪
