向未来
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相关资讯未来三至五年基于三大技术平台推出20款新车，这是广汽传祺此前公布的产品规划。未来几年传祺将覆盖更多的细分市场，基于小型车平台推出多款新产品。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松向网通社透露：“油耗的压力越来越重，考虑到动力的优越性和未来的油耗压力，未来传祺将以涡轮增压技术为主。”目前广汽集团已成功研发出1.0T涡轮增压发动机。包含已经推出的GA3，未来至少有4款车型将搭载这台发动机。阅读全文>>
2015-12-18
来源：网通社
在今年3月6日长安首款纯电动轿车逸动EV上市之际，长安向外界公布了“518”新能源发展目标，至2025年分三个不同阶段推出34款不同类型新能源的产品。新能源领域成为长安未来发展的重要组成部分。对于未来新能源的发展方向，长安汽车股份有限公司副总裁刘波对网通社表示：“长安在新能源上坚持纯电动和插电混动，这两者都在研发产品”。此外，他还透露逸动EV的续航里程将得到升级，未来将增至250km。长安的新能源之路已经日渐清晰。阅读全文>>
2015-12-17
来源：网通社
福特汽车一直致力于推广绿色、环保的出行方式。十月十二日举办的福特创新大会上，福特向外界展示了针对中国市场消费者打造的更加节能、更加环保的生活方式，福特C-MAXEnergi以及蒙迪欧混合动力车明年就将推向中国市场。不仅是中国区域内，按照福特计划未来还将打造更多新能源车。福特研生产研发总监HeandRajNair认为：插电式混合动力车能够得到消费者更多的青睐。网通社从美国汽车媒体Autonews获悉：福特汽车未来5年将推出14款新能源车型，驱动形式以插电式混合动力以及混合动力为主。未来五年福特将打造一个强大的混动车家族，这些车或将引入国内。阅读全文>>
2015-12-15
来源：网通社
通用汽车中国公司工程部总监莫雪蓉（CharonLMorgan）向网通社表示，Pace计划以培养汽车行业人才为目标，未来将反哺汽车行业，最终形成全球汽车产业能够健康可持续发展。阅读全文>>
2015-12-14
来源：网通社
东风雪铁龙的中期发展规划——“龙腾C计划”已于今年顺利完成，明年东风雪铁龙还将公布下一阶段的发展规划。据了解，在新规划中，“年轻化”有望成为关键词之一，与此同时，东风雪铁龙还将向“高端化”方向迈进。雪铁龙全球CEO女士向网通社表示：“并不是时尚、科技等年轻化，就意味着东风雪铁龙未来更偏向于中小型车，我们仍然会有覆盖不同目标群体的产品，包括中高端产品。”未来两年内，东风雪铁龙将推出3款新车，产品将涉足三大全新领域。阅读全文>>
2015-12-11
来源：网通社
路虎旗下中型SUV揽胜极光自上市以来，凭借着靓丽前卫的外观设计和较强的越野性能，成为SUV市场个性鲜明的产品。揽胜极光在华销售的车型有三门版和五门版，未来这款车还将向中国市场引入敞篷车型。网通社从国家知识产权局获取了路虎揽胜极光敞篷版的专利申报图，这款车在今年洛杉矶车展期间正式发布，最早有望明年初引入国内。新车有望沿用现款揽胜极光的2.0T发动机，动力超越奥迪Q5。阅读全文>>
2015-12-11
来源：网通社
此外在日趋火热的新能源领域，陆风也将有新产品推出。陆风汽车销售有限公司副总经理潘欣欣在谈及新车规划时，他向网通社表示：“陆风会先推出插电式混合动力SUV车型，以降低燃油消耗”。陆风的这一做法与自主车企中的比亚迪颇为相似，未来旗下新插电混动SUV车型也将与比亚迪家族中的同级车型竞争。阅读全文>>
2015-12-09
来源：网通社
日前，奇瑞内部人士向21世纪经济报道记者透露，奇瑞汽车董事长尹同跃已经在考虑对观致进行增资，以解决观致未来的产品和营销问题，该笔投资...阅读全文>>
2015-12-08
来源：21世纪经济报道 |0
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广汽本田2015年1-11月终端累计销售国产汽车516,677台，同比增长33%，其中小型SUV缤智表现出色，1-11月累计销量达102,530台，在广汽本田总销量中占比接近20%。现款缤智搭载1.5L和1.8L两种自然吸气发动机，而在本田的规划中，未来将使用更多增压发动机。本田技研常务执行董事兼本田技研中国本部长、本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司向网通社表示：本田1.0T涡轮增压发动机将于2016年投产。当下小排量增压化已经成为一种趋势，并且本田1.0T发动机动力输出超越缤智搭载的1.5L发动机，未来缤智有望搭载这款小排量的增压发动机。阅读全文>>
2015-12-08
来源：网通社
近日，中国第一汽车集团公司规划部部长付炳锋向网通社透露：“四川已被确定为一汽大众品牌新能源汽车最重要的整车制造基地之一。”这表示关于一汽大众国产的新能源车型计划将要落实，未来将会有多款插电混动和纯电动车被列入国产行列。阅读全文>>
2015-12-08
来源：网通社