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11月6日,日产汽车宣布,由于中国消费者因中日钓鱼岛争端抵制日系车,其在华业务不振,因而将今年净利润预期值下调两成。阅读全文>>
2012-11-07
综合外电报道,中日钓鱼岛争端导致中国消费者抵制日系车,在市场需求大幅滑坡的情况下,丰田计划延长在华减产期限,2013年上半年将继续减产,直至7月份。从今年前3季度产出看,丰田1到9月整体水平大幅增长,但9月出现下跌现象,包括原先增长较快的海外工厂。阅读全文>>
2012-11-06
11月2日,本田汽车公布了今年10月在华销量数据,同比跌幅超过50%,高于9月下滑程度。日系车在华颓势因9月中日钓鱼岛主权争端急剧扩大,10月部分日本车企的同比跌幅高于9月。阅读全文>>
2012-11-05 作者:Martin Shi
据英国《金融时报》消息,日产汽车CEO卡洛斯·戈恩日前承认,由于中日钓鱼岛争端导致日系品牌在华受挫,因而日产本财年业绩目标或难以预期达成。日系车企中本田已经公布了第3季度财务状况,由于在华业绩受挫,本田预计整个财年净利润将同比下滑20%,并下调全球销量180,000辆左右。阅读全文>>
2012-10-31
日前,据《日本经济新闻》报道,由于中日钓鱼岛争端导致日系车在华需求疲软,丰田计划再次临时停止天津工厂(指一汽丰田工厂)的运行,停产时间为10月22日~29日。而据《中国经营报》记者了解,除丰田之外,之前进行过临时停产的本田和日产的在华合资公司,未来也不排除再次停产的可能。阅读全文>>
2012-10-30
首先,《日经新闻》报道称,日本汽车制造商日产汽车计划斥资300亿日元(约合3.76亿美元)将于2014年在泰国建造一家新的汽车工厂,这主要是因为中日两国的争端使得日产希望实现汽车产地多样化的目的,从而降低对在华工厂汽车生产的依赖。阅读全文>>
2012-10-30 来源:北京商报 作者:钱瑜
中日两国领土争端事件发生后,国内抵制日系车的风波一浪高过一浪,特别是打砸烧日系车闹剧的上演,直接导致日系车在华销量遭到重创。统计数据显示,2012年8月,日系车共销售22.69万辆,到了9月日系车仅销售16万辆,销售量锐减29.49%。而德系车8月销售25.40万辆,到了9月共销售25.37万辆,居然减少300辆,下降比例为0.12%,一直在国内畅销不止的德系车型怎么会出现销售下降呢?这到底是怎么回事呢?阅读全文>>
2012-10-26 来源:凤凰网汽车 作者:郎永强
据日本媒体Mid-Japan Economist在18日发表的文章称,由于中日领土争端问题导致丰田汽车在华销售受到严重打击。丰田公司正在考虑将其2012年度产量目标下调2%,约为20万辆左右。阅读全文>>
2012-10-18 来源:凤凰网汽车 作者:天宇
据《日本经济新闻》报道,由于中日钓鱼岛领土纷争导致日系车在华需求疲软,丰田汽车计划下周临时停止天津工厂运行。中日领土争端导致丰田等日本车企9月在华销量大幅下挫,其中丰田销量同比下跌48.9%,本田下跌40.5%。阅读全文>>
2012-10-16
本田汽车公司总裁伊藤孝绅表示,尽管由于上个月中日爆发了钓鱼岛领土争端问题,日本汽车品牌在中国市场的销售急速下跌41%,本田在中国9月份的销售量已经跌至2011年5月以来的最低水平,但是本田公司将不会改变任何在华的投资计划。阅读全文>>
2012-10-15 来源:凤凰网汽车 作者:TT
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