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原标题:环境极端who care!让东南DX双雄燃起你的赛车魂 “  2017中国量产车性能大赛(C阅读全文>>
2018-01-20 来源:遵义车生活
提起法系车,消费者肯定会出现两个极端,喜欢的会对它天马行空的外形设计和扎实的地盘调教爱不释手,不喜欢的会认为它不懂中国消费者,在某...阅读全文>>
2018-01-11 来源:智选车
汽车配置五花八门,但是各有各的用处,小编个人其实就很不喜欢那种非常极端的配置无用论,毕竟存在即合理。小编今天来整理一些我平时在用车...阅读全文>>
2017-12-12 来源:小郑汽车路边社
从产品上看,三菱是一个容易走“极端”的品牌,过分的追求技术。通过帕杰罗、Evolution等经典车型,三菱品牌往往与达喀尔、WRC这些赛事相关联,使用场景远离普通用户,这样后果一方面逐渐小众化;另一方面,也造就这个品牌的独特性及一批来自赛场的先进技术,例如称霸WRC的S-AWC(超级全轮控制技术),等等。阅读全文>>
2017-10-27 来源:车主专业课|0
SUV车型,与生俱来就需要肩负着多功能甚至全能的属性,它也需要满足用户对于车辆路况适应能力,操控与舒适的平衡,空间实用性等等多方面的追求。然而随着都市生活的改变,我们看到的是大部分SUV走向了纯粹主打城市型的单一取向。尤其豪华SUV车型更是乐此不疲,比如四十万元区间奔驰GLC就是一款非常典型的城市型SUV,除了它之外像奥迪Q5、宝马X3、凯迪拉克XT5、雷克萨斯NX等等都是相同的取向,仅有路虎发现神行兼顾了出色的通过性。而同价位区间的三菱帕杰罗却没有走向任何一个极端,反而是一副高端全能的姿态。阅读全文>>
2017-10-13 来源:球叔教你买车|0
在高速驾驭中刹车突然失灵,这是极端危险、谁也不愿意遇到的轿车毛病,尽管发作这种状况的概率不高,一般人可能一辈子也遇不到一回,可是一旦遭受了,如果不能快速的给出正确解决方案的话,结果真的是无法想象。阅读全文>>
2017-10-10 来源:玩車派|0
提起ESP功能,我想大部分车主想必都不会陌生,考过汽车笔试的都知道,这是车辆必不可少的安全系统,有句话是怎么说来着?没有ESP功能的车造出来都是在耍流氓,这句话虽然听着有点极端,但仔细想想其实并不是没有道理!阅读全文>>
2017-09-22 来源:名车速报|0
喀纳斯湖被誉为“神的后花园”,在这里你可以邂逅了蓝天、白云、冰峰、雪岭、森林、草甸、河流与湖泊融合的最美秋色。此次吉利博越穿越了古尔班通古特沙漠和雅丹地貌等极端复杂路况的极限考验,最终邂逅美丽的喀纳斯湖畔。阅读全文>>
2017-09-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:涂钦瀚
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继承了越野之王兰德酷路泽强悍越野基因的老款霸道,数十年时间发展到现在,每一代的诞生都更加强大和精良,大马力自然吸气发动机、独立大梁、分时四驱、钢板悬挂、让它成为即使是极端环境下仍可生存的硬派SUV,它是一台可以带我们去任何想去地方的汽车。阅读全文>>
2017-06-17 来源:自贸区百事通|0
时尚,实用,似乎这两个词在汽车行业中已成为一对“反义词”,很多人都认为一款主打时尚风格的车型就必定会缺乏实用性,而一款主打实用性的车型在时尚度方面就要差一些。时尚感,更多指的是车辆的设计,无论是外观还是内饰要符合年轻人的审美需求;实用性,在中国人看来更多的指的是车辆的空间和配置表现,可以极端一点的说现在的实用性更多会以性价比来体现,低价高能是它最好的表现。阅读全文>>
2017-06-06 来源:车之物语|0
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