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7月11日,沃尔沃汽车(中国)销售公司首席运营官柳燕正式离职。此前,沃尔沃汽车(中国)销售有限公司总裁兼CEO付强因个人发展原因于5月16日辞去职务。两个月时间里,付强和柳燕在沃尔沃搭档近4年后选择了各自分飞。阅读全文>>
2016-07-18 来源:中国经营报|0
本周一,全国工商联合会汽车经销商商会(以下简称汽车商会)发布了对国内乘用车生产企业的公开信,详细分析了当前厂商矛盾的焦点及其成因,并...阅读全文>>
2015-07-16 来源:京华时报|0 作者:黄裕
凤凰汽车讯 11月18日,广州花都,第九届中国(花都)汽车论坛隆重举行。本次论坛承接上年主题,围绕开辟新能源汽车市场化快速通道展开讨论,...阅读全文>>
2014-11-19 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
昨日上午,西南医院儿科监护室外的过道上,31岁的李润权呆坐着,表情严肃—他已经像这样坐了整整3天。紧隔着一扇大门,躺在暖箱里的孩子是...阅读全文>>
2014-11-18 来源:人民网|0
如今的生态资源已经不能再乐观下去,传统能源也在日益变得匮乏,于是纯电动汽车因能达到“零排放”且不需要传统燃料作为动力,而受到各国政府的大力扶持。但纯电动汽车除了仍面临如成本高、里程短、充电时间长、充电网点少等一系列问题外,还有一个极易被忽视的弱点:极端天气条件下续航里程会大幅缩短。近日网通社查阅相关研究报告表明,在炎热气象条件下,受测试的纯电动汽车续航里程下降了35%;而在寒冷气象条件下,更是下降高达57%,不及正常可行驶里程的一半。阅读全文>>
2014-03-29 来源:网通社 作者:王京松
由于销量显著下滑,9月下旬不少合资日系厂家调低产能,部分进口品牌也减少了发往中国的新车数量;近期丰田、本田、日产等在华合资企业均下调了经销商月度销售指标,降幅在40%到50%。记者走访也发现,东风日产经销商库存压力明显减小,东风本田、广汽本田、一汽丰田和广汽丰田经销商的库存消化相对缓慢;但目前广州大部分日系车型供货正常,优惠与国庆相比暂无明显“落差”。不少业内人士表示,在日系品牌艰难而漫长的复苏进程中,以广东为主的华南市场将扮演关键角色。而截至目前,广东省在日系品牌全国购车指数中的占比已近14%,阅读全文>>
2012-11-01 作者:梁斯君
10月9日晚间,据海外媒体报道:大众汽车想要摘走世界最大汽车制造商的桂冠,可长久以来丰田一直在与之抗衡。最近又再起风波。阅读全文>>
2012-10-10 来源:凤凰网汽车 作者:刘芃
长期以来,从飞机到船舶再到计算机乃至小电器,中国自主制造业一直存在“芯脏病”,有壳无“芯”其实是很多自主产品有苦难言的“隐痛”。同样的问题也一直困扰这中国汽车制造业,中国汽车工业在经历了近三十年的合资经营后,一个不争的事实告诉我们,以市场换技术的策略并不成功,市场被占领了先进的核心发动机技术却并没换来,“造不如买”的心态更是缺乏战略眼光的必然因果。所以,一些自主车企开始认识到,想要真正自强,动力总成成为绕不过一道难关,自主知识产权的发动机和变速箱更是扼住了中国汽车制造业咽喉,只有解决了这个问题,才能真正得以自强。阅读全文>>
2012-09-28 来源:凤凰网汽车
进口奔驰迈巴赫VST680高顶商务车此外还融入了自适应远近光和转向辅助功能。奔驰VS680迈巴赫版进气格栅的中央并不是一如既往的奔驰三叉星徽...阅读全文>>
2020-05-06
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2020-05-04
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