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原标题:这一年自主江湖隐现生死谜局,两极分化新“三巨头”初露端倪 剑起江湖啸恩怨,月如霜。 西风落叶阅读全文>>
2017-12-28 来源:汽车头条
原标题:「用车」隧道中疯狂追逐奔驰A45,上演生死竞速! 近日,一段视频被许多车友在群里多次转发。视阅读全文>>
2017-12-26 来源:改联网
市场概述:一边是新车涌现,全力出击,一边是老车没落,乃至死去。每个细分市场都是在这种生与死之间交织进化,但MPV在2017年的生死交迭来得太迅猛了些。阅读全文>>
2017-11-23 来源:每日汽车|0
作为一家以传播汽车文化为己任的媒体,每当有人说中国没有汽车文化时,都会忍不住反驳。确实中国没有欧洲动辄上百年的造车历史,没有美国被称为车轮上国家的民众基础,虽然绝大部分中国百姓,拥有第一部车的时间还没超过10年,但早已有大批资深爱车人士投身赛车运动,而赛车毫无疑问是汽车文化最核心的领域。阅读全文>>
2017-08-02 来源:汽车有文化|0
目前国内SUV市场的消费中心开始从紧凑级向中级转变,空间更大的5/7座SUV,将获得更多的关注。销量决定了一款车型的成败和一个汽车企业的生死,也左右着汽车企业的经营方向。在自主品牌中大型SUV中,GS8的销量绝对堪称翘楚,这与哈弗H7形成了鲜明的对比。阅读全文>>
2017-06-12 来源:车市内参|0
核心还是我们中国企业产品,汽车产品的质量给用户的信心,我们中国产品在质量方面在消费者心中排在德国企业美国企业之后,地位要在消费者当中升起来。阅读全文>>
2017-06-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
国六给车企带来的成本压力到底多大?成本压力是个案还是普遍现象?阅读全文>>
2016-12-16 来源:管老师|0
能否达到《国六排放标准》对本土车企来说是“生和死”的问题。如果没有技术对应,达不到国六标准,车企或许只有死路一条。应对“国六”,自主品牌会面临哪些技术挑战呢?阅读全文>>
2016-12-15 来源:选车网|0 作者:管学军
一是安全意识是指挥和控制的一个核心部门,想成为常青树,就犹如一个企业的危机意识一样重要。 二是内心的坚定,一是来源于阅读,另一个是来源于无数的见识,才能够坚定,安全意识也一样。阅读全文>>
2016-08-24 来源:超级驾驶员|0
近日,央视《长征》摄制组重走长征路,来到东征战役昔日发生地,广汽传祺GS4车队全程保驾护航,历经山西境内多地拍摄采访。1936年,日本帝...阅读全文>>
2016-08-02 来源:广汽传祺|0
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