颈部

美式肌肉SUV安全PK 探险者对比大切诺基

福特旗下大型七座SUV探险者至今已推出五代车型，此车在北美市场探险者曾连续13年荣登最畅销SUV榜首。近期2014款福特探险者美规版已大批量进入国内市场，新车融美系车的粗犷与时尚精致为一体，空间宽敞且配置丰富。大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型，在拥有强大的越野能力同时又能为提供更加舒适的驾乘感受，全新大切诺基在华上市后便一直受到国内消费者的关注。近日这两款美式大块头SUV都在美国进行了碰撞测试，网通社发现，探险者和大切诺基在正面40%、侧面、车顶和颈部这4大项测试中，总成绩都拿到了最高评价“G”（良好）；而在最严苛的正面25%小面积碰撞测试中，2车均有进一步提升的空间。阅读全文>>

2014-10-27 来源：网通社作者：王京松

英菲尼迪Q70对比林肯MKS 旗舰车型安全PK

英菲尼迪是日产公司的高端品牌,，在采用全新命名后，旗舰车Q70（长轴版）已在国内上市，此车采用最新的家族设计语言，外观充满流动的动感线条，内饰做工精细、性能卓越且配置丰富。MKS作为林肯旗下的全尺寸旗舰轿车，外观设计豪华前卫，内饰风格时尚且动力充沛，此车有望明年进入国内市场。近日这两款旗舰车型均在美国进行了碰撞测试，网通社发Q70和MKS在温和的正面40%碰撞、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护这4大项成绩上都取得了良好成绩，而在严苛的正面25%小面积碰撞中2车测试成绩差距却较为明显。Q70拿到了最高评价“G”（良好），而MKS只拿到了“P”（较差）。阅读全文>>

2014-10-21 来源：网通社作者：王京松

小身材谁更强 MINI/菲亚特500L碰撞成绩PK

Countryman是Mini首款SUV车型,在外形设计上保留了Mini原汁原味的家族气息。这款配置丰富，短小强悍的小车已在华有售并深受消费者喜爱。菲亚特500L是在历史最为悠久的微型车--菲亚特500基础上打造而来。新车不仅有着圆润可爱造型，而且还兼具SUV通过性高的优势，此车有望今年引入国内销售。日前这2款超萌小车在美国进行了碰撞测试，网通社在对相应数据整理分析后发现：在相对温和的正面40%碰撞、侧面碰撞、车顶碰撞和颈部保护这4大项测试中，两车的总成绩都拿到了最高评价“G”（良好）；但是在严苛的正面25%小面积碰撞中，Countryman和500L的总成绩却拉开差距。Countryman拿到了最高评价“G”，500L的成绩仅为最低评价“P”（较差）。阅读全文>>

2014-08-07 来源：网通社作者：王京松

上汽MG3安全性能解读 “颈部”保护需提高

MG3是上汽MG旗下一款入门车型，已在国内上市的2014款MG3继承了来自MG ZERO概念车的个性化时尚设计，以及出自上汽欧洲设计中心团队的灵感与创意。新车以年轻化、英伦范儿的风格吸引着年轻一代消费者。日前，新MG3在欧洲进行了碰撞测试，网通社通过对新车的成绩分析和汇总后发现，MG3只拿到3星评价，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试中，成年乘员颈部安全项成绩较低，车辆对后排乘员颈部的保护还有进一步提升的空间。阅读全文>>

2014-07-03 来源：网通社作者：王京松

上汽MG3安全性解读 "颈部"保护需提高

MG3是上汽MG旗下一款入门车型，已在国内上市的2014款MG3继承了来自MG ZERO概念车的个性化时尚设计，以及出自上汽欧洲设计中心团队的灵感与创意。新车以年轻化、英伦范儿的风格吸引着年轻一代消费者。日前，新MG3在欧洲进行了碰撞测试，网通社通过对新车的成绩分析和汇总后发现，MG3只拿到3星评价，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试中，成年乘员颈部安全项成绩较低，尤其是后排乘员颈部有较高受到伤害的风险。阅读全文>>

2014-07-03 来源：网通社|0 作者：王京松

上汽MG3安全性能解读 “颈部”保护需提高

2014-07-03 来源：网通社作者：王京松

混动车型安全性解析普锐斯对比福克斯

丰田普锐斯作为新能源领域中的佼佼者，其高效混合动力系统及低油耗一直是最大卖点，同时也是一汽丰田引入国内的第一款量产混合动力车型。普锐斯在安全性上是否也能达到消费者的预期，也是大家所关心的重点。近日2014款普锐斯在美国进行了碰撞测试，网通社发现，新车在正面40%、侧面、车顶和颈部这4大项测试中，总成绩都拿到了最高评价“G”（良好），即使在最严苛的正面25%小面积碰撞中，新车对车内乘员的保护也相当充分。此外，为了便于对比，本期我们选择了同一级别的传统动力车型—福特福克斯进行参照。阅读全文>>

2014-03-20 来源：网通社作者：王京松

全新逍客碰撞成绩大幅提升颈部保护稍逊

逍客是东风日产SUV的当家“花旦”，在SUV车型普遍进入更新换代的趋势下，逍客终于迎来了全新一代车型并将于今年下半年上市。新车充分参照了此前日产Hi-Cross概念车的设计风格，融入了更多的年轻元素并将搭载全新的节能动力系统。日前，全新逍客在欧洲进行了碰撞测试，网通社通过对新车的成绩分析和汇总后发现，全新逍客相对于上一代逍客的测试成绩有了较大幅度的提高，只是在座椅鞭打测试中，成年乘员颈部安全项成绩略低。阅读全文>>

2014-02-28 来源：网通社作者：王京松

使用沃尔沃动态转向系统，减少工作伤害

根据沃尔沃卡车的研究，欧洲有半数以上的卡车驾驶员都有背部、颈部和肩部疼痛的问题。全新的沃尔沃动态转向系统让驾驶员能够极为轻松地操控...阅读全文>>

2014-02-24 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

日系A级车安全性PK 马自达3对比卡罗拉

全新一代的马自达3和丰田卡罗拉都将于今年在国内投产，一款是采用了全新“魂动”外观设计和“创驰蓝天”技术的运动个性小车，一款是历经十次换代，创下4000万辆的销售传奇的不老传说，这两款小车的上市足以搅动国内同级车型市场的格局。全新马3和全新卡罗拉在安全性上是否也能达到消费者的期望，也是大家所关心的重点。近期这两款日系A级车均在美国进行了碰撞测试，网通社发现，在相对温和的正面40%、侧面、车顶和颈部这4大项测试中，两车的总成绩都拿到了最高评价“G”（良好），但是在严苛的正面25%小面积碰撞中，全新马3和全新卡罗拉的总成绩却拉开差距，现在就为大家解读它们的在测试中的表现。阅读全文>>

2014-02-17 来源：网通社作者：王京松