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连续3年成为世界汽车产销量第一大国之后,在全球经济低迷的背景下,中国汽车市场2012再奏凯歌,预计将完成2000万辆左右的产销量。不仅将第4次蝉联世界汽车产销量第一的宝座,更重要的是,尽管中国汽车产销量增长幅度呈现放缓趋势,但持续5至8年的绝对增长基本已无悬念。阅读全文>>
2013-01-13 来源:凤凰网汽车 作者:肖波
据德国媒体报道,虽然目前全球经济不景气,但三年前还在破产漩涡中的克莱斯勒第三季度净盈利大涨80%至3.81亿美元(约合人民币23.77亿),主要得益于汽车和轻卡在北美市场销售的强劲增长。阅读全文>>
2012-10-31 来源:凤凰网汽车 作者:海梓
虽然万向没能成功抱得美人归,但塞翁失马,奄知非福?A123二季度总计亏损达8290万美元,公司的人员运营成本一年就能花掉1亿美元,在全球经济如此低迷的时候,如此烧钱速度让人咋舌。未完成收购,万向集团也成功地躲过了一个沉重的包袱,集中精力在与Ener1的合资企业运作以及自主电池及电动车的研发上。毕竟,在全球制造业的冬天来临之际,手里有钱,心中才不会慌。而且,就全球新能源汽车市场来看,虽然仍有像刚刚收购萨博资产并一心要推出纯电动汽车的“不知天高地厚”的新能源汽车小伙子NEVS积极介入,但总体来看,以比亚迪、丰田等为代表的新能源汽车“老油条”们似乎都有意放慢了步伐,积极准备过冬的棉衣了。毕竟在未来五到十年内,新能源汽车市场仍无法实现商业化。阅读全文>>
2012-10-17 来源:凤凰网汽车 作者:田永秋
据德国媒体16日晚间报道,尽管全球经济情势仍不太乐观,但捷豹和路虎两个品牌在九月份仍保持着强劲的上升势头。与去年同期相比,德国市场今年头九个月的销售额下降了1.8个百分点,但是英国市场却重新扬头。因此到九月底,路虎获得了骄人的成绩,在去年良好的业绩基础上仍获得了81%的增长。阅读全文>>
2012-10-17 来源:凤凰网汽车 作者:项洁琼
据路透社报道,兰博基尼汽车公司主席兼CEO史蒂芬·温科尔曼(Stephan Winkelmann)日前在巴黎车展中表示,由于受到全球经济增速放缓的影响,兰博基尼汽车明年的销量将趋于平淡。阅读全文>>
2012-09-29
国际车企间合作频频,丰田宝马、通用PSA、马自达菲亚特等,已是大势所趋。联合的好处在全球经济一体化的背景下显而易见,取长补短、互相利用、节约成本、提高效率,同时品牌价值上并未受到不良影响。阅读全文>>
2012-07-09 来源:南方都市报 作者:雷敏 张笑 黄习伟
全球经济仍在风雨飘摇,大宗商品首要风向标——国际油价也以暴跌作回应。端午节前,纽约轻质原油期货(WTI)和布伦特原油期货分别跌破了每桶80美元和90美元的重要关口。在业内看来,这既意味着今年国内第三次成品油降价已呼之欲出,也预示着国内炼厂将重获正常利润率,同时更为成品油定价机制改革的推进创造了条件。阅读全文>>
2012-06-26
近年全球经济震荡,坐拥1800万产销的中国汽车业成为全球汽车厂商最为炙手可热的蛋糕,各大知名品牌都将旗下种子产品引进国内投产,这不仅能够减少商家的关税和生产成本负担,对于国内消费者来说国产产品的定价会比进口车型低上许多,从而更吸引买家关注。SUV更是近几年中最为强势的新兴市场,今天我们对即将在国内生产上市的SUV进行了盘点,车型包括:翼虎、翼博、yeti、encore、奥迪Q3、凯迪拉克SRX、标致3008、劲炫、新胜达;希望能给消费者提供真实有用的参考信息。阅读全文>>
2012-06-13 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
近年全球经济震荡,坐拥1800万产销的中国汽车业成为全球汽车厂商最为炙手可热的蛋糕,各大知名品牌都将旗下种子产品引进国内投产,这不仅能够减少商家的关税和生产成本负担,对于国内消费者来说国产产品的定价会比进口车型低上许多,从而更吸引买家关注。SUV更是近几年中最为强势的新兴市场,今天我们对即将在国内生产上市的SUV进行了盘点,车型包括:翼虎、翼博、yeti、encore、奥迪Q3、凯迪拉克SRX、标致3008、劲炫、新胜达;希望能给消费者提供真实有用的参考信息。阅读全文>>
2012-06-13 来源:凤凰网汽车
新款奔驰 GLS 家族的发布让我们再次领略到了奔驰的极尽奢华,然而,在全球经济下行、电动车大行其道的今天,奔驰 GLS 这样主打豪华的大...阅读全文>>
2023-07-10
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