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相关资讯网通社在现场从捷豹路虎中国获悉：得益于iQ全铝车身平台的轻量化优势，新车整备质量比现款降低了190kg，而抗扭刚度却提升了28%。此外，全新一代XF轴距也大幅加长了51mm，达到2960mm，进一步保证了后排乘客的乘坐舒适性。阅读全文>>
2015-04-20
来源：网通社
此前捷豹正式发布了全新一代XF官方图片，新车采用全新外观、内饰设计。作为捷豹旗下一款重要的战略车型，也将很快进入国内市场销售。近日，网通社从捷豹路虎中国官方人士获悉：全新一代捷豹XF将在4月20日开幕的上海车展上进行国内首发。得益于iQ全铝车身平台的轻量化优势，新车整备质量比现款降低了190kg，而钢性却提升了28%。此外，轴距也大幅加长了51mm，达到2961mm。阅读全文>>
2015-04-02
来源：网通社
今年初正式上市的XE承载了捷豹家族最新研发的一系列先进技术，尤其是全铝平台的应用使得新车具备轿车的舒适性与跑车的操控性。从XE开始，捷豹最新研发的Ingenium发动机和全铝平台等技术将陆续使用在捷豹旗下各款车型之上，这其中就包括捷豹中大型轿车XF。近日网通社从捷豹官方获悉，捷豹正式公布了全新一代XF运动版车型XFS的官图。得益于iQ全铝车身平台的轻量化优势，新车整备质量比现款降低了190kg，也就是380斤，而钢性却提升了28%。全新XF将在3月24日在伦敦金丝雀码头（CanaryWharf）正式完成全球首秀，随后于4月20日在国内亮相。阅读全文>>
2015-03-26
来源：网通社
捷豹在今年推出的全新车型XE之上首次全面应用了自家研发的最新科技成果--基于iQ[Al]全铝平台架构打造并搭载Ingenium系列发动机。自此之后，捷豹家族将全面普及这些技术。对此捷豹设计总监IanCallum在接受采访时曾表示：“该平台可用于未来的任何车型，其具有很强的扩展性，已成为新车研发过程中的核心内容。”近日网通社从海外媒体worldcarfans获悉：捷豹全新一代XF旅行版将全面应用捷豹家族的核心科技成果iQ[Al]全铝平台架构和Ingenium系列2.0升四缸增压引擎。此外，新车2015年上市的希望不大，最快或于2016年底之前上市。阅读全文>>
2014-12-22
来源：网通社
在2017年捷豹将启用全新的设计语言，而新一代XJ有望率先应用捷豹的全新设计语言。该车一经推出，捷豹将进入新一轮的产品更新周期。全新XJ会基于捷豹最新一代的iQ铝合金后驱平台打造，车身将大幅减重。阅读全文>>
2014-12-01
来源：网通社
捷豹在今年巴黎车展上展出了其入门级轿车XE，该车是捷豹家族首款基于iQ[Al]全铝平台打造的车型。在捷豹的规划中，未来捷豹家族将有更多车型基于iQ[Al]全铝平台打造。捷豹设计总监Ian Callum在接受采访时曾表示：“该平台可用于未来的任何车型，其具有很强的扩展性，已成为新车研发过程中的核心内容。”网通社从海外媒体worldcarfans获悉：全新一代捷豹XF将与XE共享平台，采用iQ[Al]全铝平台打造，车身将大幅减重200斤。全铝车身结构的使用在减轻车身重量的同时通过增加车型之间的互通性降低成本。阅读全文>>
2014-10-12
来源：网通社
此前捷豹首款基于全新iQ平台打造的车型XE刚刚上市。根据捷豹的规划，下一代XF车型也将基于iQ平台打造。该平台具有很强大的扩展性，并已成为新车研发过程中的核心内容。阅读全文>>
2014-09-26
来源：网通社
北京时间9月9日凌晨，捷豹首款运动中级车XE在伦敦Earl’s Court展览中心完成了它的首秀。新车初次亮相便聚焦了全世界汽车媒体的目光，不仅因为它是捷豹首款运动型中级车，更因为新XE聚集了捷豹诸多新技术于一身，包括捷豹首款基于iQ[Al]智能全铝架构开发的车型，世界上第一款采用高强度铝材RC 5754的车型，捷豹首款搭载Ingenium系列2.0T发动机的车型等最新研发的技术。下面我们就用“数说”的方式将捷豹XE的6大亮点配置呈现给您。阅读全文>>
2014-09-10
来源：网通社
凤凰汽车讯 日前，海外媒体曝光了一张新款捷豹C-X17概念车量产版的最新路试谍照。据悉，新车采用了捷豹路虎的iQ[AI]全铝车身平台进行打造，...阅读全文>>
2014-08-03
来源：凤凰网汽车|1
捷豹此前正式公布了旗下入门级轿车XE的预告图，也宣告其将与宝马3系在内的同级产品在豪华中型车市场竞争。同时随着消费者用车需求的逐步多元化，各级别市场均开始呈现细分化的趋势。其中作为3系的轿跑版，宝马4系还推出了敞篷版等衍生车型，而捷豹也有望得益于iQ平台的引用推出XE敞篷版，并搭载3.0L机械增压发动机。对此捷豹总工程师凯文·斯瑞德（Kevin Stride）表示：“我们还打算基于新平台推出更多、更广泛的不同尺寸的产品。”阅读全文>>
2014-06-05
来源：网通社