车都挺
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2018年的北京车展，是新能源遍地开花、大放异彩的车展。每家展出的新能源车型都点总展车的一半左右，至于说新能源的种类，这两年业界终于取得了共识，无个乎纯电动(EV)和插电式混动(PHEV)，本质上还是靠石油燃料驱动的混动车，已经被共认为节能车；至于说甲醇和氢燃料，毕竟还是少数，有点像十年前的纯电动一样凤毛麟角……虽然说补贴政策逐年退坡，但是，政策已经引导了这些年，人们也吃了好几年的“梨子”，所以还是挺知道滋味的。阅读全文>>
2018-04-30
来源：汽车很听话|0
大家都知道，很多外资企业在中国都会通过合资的手段来进行国产，丰田、本田、大众、奥迪、奔驰都是，奔驰支持了北汽，奥迪则支持了红旗，宝马则是支持了华晨。可是大家发现没有，目前除了北汽的自主品牌之外，其他和豪华品牌合作的自主品牌销量都挺一般，比如华晨中华，曾经还很高大上，现在的车却只能靠性价比卖了，比如中华V6。阅读全文>>
2018-01-19
来源：豪华车视界|0
轿车领域分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，一般来说凭自己的努力能开一辆B级车就算是很不错了，一辆合资B级车的价格起步都要在20万左右，基本上可以满足你对一辆汽车的所有要求，但是小编要是给你说有一款合资B级车，起步价15万颜值超高，配置也挺丰富，但是却没人要你信吗？阅读全文>>
2017-12-19
来源：车轮生活|0
手里攥着25万，到底应该买台什么样的车？这个问题，师哥的后台几乎每天都能收到。而从后台小伙伴的留言来看，很多人都表示已经看过大众新迈腾、别克新君越、凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50-L等25万就能拿下来的车，但仍在纠结不知买啥车好。的确，25万这个价位是可以买一台像样点或许是说品质较高的中型车了，比如大众新迈腾。但新迈腾据说仍存在偷工减料的现象，比如新迈腾的后悬挂采用的是单层冲压还是铁铸的，而海外却采用的是铝合金，这么干可就真有点对不住人了。况且大众那千年不变的套娃内饰，其实挺让人揪心的，所以25万买迈腾其实并不算特别合适。阅读全文>>
2017-06-16
来源：懂车师哥|0
