生产者

汽车“三包”疑虑鉴定困难惩罚过轻

消费者苦等了8年的“汽车三包”终于正式出台，并将于今年10月1日起正式实施。据“汽车三包”规定，三包责任由销售者依法承担，销售者依照规定承担三包责任后，属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任的，销售者有权向生产者、其他经营者追偿。阅读全文>>

2013-01-22 作者：刘卓

莫让“汽车三包”成为不良车企的保护伞

“汽车三包”即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》从初具胚胎到最终诞生，经历了11年的抗争。在“汽车三包”规定的第六章“三包责任免除”里，易损耗零部件由生产者明示，质量保证期也由生产者规定，有瑕疵通过“书面告知”即免除责任。阅读全文>>

2013-01-17 作者：王超

汽车三包或3月发布主要零部件范围明确

人民网汽车频道记者日前从国家质检总局获悉，汽车三包政策有了实质性的进展。汽车三包指的是，汽车产品生产者、销售者和修理者在质量保证期内，因汽车产品质量问题，对汽车产品修理、更换、退货的行为。阅读全文>>

2013-01-04 作者：胡挹工

随着汽车社会消费者力量的强大，中国汽车社会正在从过去以生产者为中心走向以消费者为中心。这种汽车产业的转变，将会最终决定包括汽车召回在内的汽车企业对于消费者的售后服务质量成为汽车企业竞争的核心，这种转变将是决定汽车企业市场竞争力的关键。或者简单说，汽车召回的实施与否，将不再是一种汽车企业产品品质低劣的代名词，而是汽车企业对于消费者负责任的一种表示，这将决定汽车企业未来市场前景的扩大与缩小。阅读全文>>

2012-12-23 来源：凤凰网汽车作者：张志勇

无处不在无所不能郑州日产皮卡全面回忆

尽管初进中国市场的皮卡就“被判了货车的刑”，由于车型管理因素，在一些大城市不同程度被限行。但如同最近上映的大片全面回忆一样，无论受到怎样的外力干扰，身处何样的窘境，皮卡依旧是皮卡，不哗众取宠，不丧失自我，只是不断丰富内在，更新技术，用生产者和使用者们凝聚的无限创意，或张扬或沉默的在我们生活的每个角落给予我们最大的支持。下面就让我们进入郑州日产近20年皮卡精彩生活的全面回忆阅读全文>>

2012-11-19 来源：凤凰网汽车

中国汽车召回十年盘点：产业发展助推器

盘点汽车召回在中国走过的10年，成长的烦恼与幸福纠结在一起。《缺陷汽车产品召回管理条例》第二十八条规定：“生产者依照本条例召回缺陷汽车产品，不免除其依法应当承担的责任。阅读全文>>

2012-10-31 作者：南辰

国务院就《缺陷汽车召回条例》答记者问

2012年10月22日，国务院总理温家宝签署国务院令，公布《缺陷汽车产品召回管理条例》，自2013年1月1日起施行。答：针对生产者召回缺陷汽车产品存在的违法行为，条例设定了严格的法律责任，在提高罚款额度的同时，增加了吊销行政许可等处罚措施。这样规定，可以有效促使生产者履行缺陷汽车产品的召回责任。阅读全文>>

2012-10-31

汽车召回条例获准拒召可吊销有关许可

据中央政府门户网站消息，《缺陷汽车产品召回管理条例》将从2013年1月1日起施行。日前，国务院法制办、质检总局负责人就《缺陷汽车产品召回管理条例》的有关问题回答了记者的提问。据两部门负责人介绍，条例中针对生产者召回缺陷汽车产品存在的违法行为，设定了严格的法律责任，在提高罚款额度的同时，增加了吊销行政许可等处罚措施。阅读全文>>

2012-10-30 来源：中国新闻网