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召回条例出台将扭转汽车业“虚”火现状

国务院常务会议近日审议并通过了《缺陷汽车产品召回管理条例（草案）》，我国汽车产品质量终于有法可依。近年来，现代集团知名度提高，形象的提升、品牌的提升，都是基于“品质之路、现代之道”，品牌提升的基础是10年来我们在品质上下了非常大的工夫。阅读全文>>
2012-10-23 作者：王万利 蓝朝晖 钱瑜

汽车召回升级为“条例” 年内有望出台

在经历近十年的漫长等待之后，国内汽车召回从“规定”升级为“条例”，并且近日《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》已获得国务院常务会议审议通过。据悉，该条例有望在年底前出台。阅读全文>>
2012-10-22 来源：新京报 作者：魏学珍

汽车召回条例：须建立第三方鉴定机制

汽车召回管理条例完成了“升级换代”。此后汽车生产者如违反召回管理条例，将面临力度空前的重大处罚。有业内人士认为，汽车召回新规对消费者权益+安全保障以及督促车企严控质量当然有好处。阅读全文>>
2012-10-19 作者：陈志杰

召回条例年内出台 汽车维权路依然漫长

在享受完双节期间高速公路免费大餐后，消费者又迎来了一个幸福的消息。10月10日，国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。虽然是一份迟到的大餐，但消费者依然充满期待。阅读全文>>
2012-10-18 来源：中国青年报 作者：马连华

汽车召回条例考验执行力 考验问题车企

上周，国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》（以下简称"条例"），让这项历时8年的部门规章成为汽车市场一项法规性文件。据透露，目前还不清楚条例的执行力度，一旦加大调查力度，参考目前市场上的车型实际质量投诉问题，很多车企将面临严厉的处罚。阅读全文>>
2012-10-17 作者：何登峰

汽车召回条例十年磨一剑 强制不“强”

十年磨一剑，我国汽车召回相关条例实施在即。本次通过的草案将召回制度由04年实施的“部门规定”上升为国家法规，从监管范围、监管力度、威慑力都将得到升级，在保护消费者、监管汽车厂商的力度上也会明显加强，惩罚力度也更大。同时，新通过的召回管理条例明确了可执行“强制召回”，拥有更强的法律效力，拒不召回将吊销许可。阅读全文>>
2012-10-12 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

机动车新条例规定车窗严禁贴反光遮阳膜

本市开始“营改增”试点，车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜新规今天起实施，将改变市民的生活。据有关部门估算，参与本次“营改增”试点的本市企业近13.8万户，在执行新税制后或全年减税165亿元。阅读全文>>
2012-09-04

曾志凌：地方频频出补贴 短期难成趋势

近期，长春出台汽车补贴方案一事在业内掀起了不小的波澜。值得注意的是，在地方政府针对汽车行业紧锣密鼓出台相关政策的同时，中央政府在条例的制定方面却始终“犹抱琵琶半遮面”，迟迟没有出台。“现阶段的地方补贴主要是为了帮助本地车企应对低迷的车市从而改善车企经营现状，均属短期之策。阅读全文>>
2012-08-23

20部门发通知要求落实校车安全管理条例

教育部等20部门近日发出通知，要求各地认真贯彻落实《校车安全管理条例》。通知要求，要明确参与校车安全管理工作机制相关部门的职责，研究制定校车安全管理政策措施，建立健全校车安全管理各项制度，协调解决校车安全管理的有关问题，确保校车安全。阅读全文>>
2012-08-14

我国拟公车改革方案 或采用货币化补贴

昨天，据国务院机关事务管理局官方网站消息，为了更好地实施《机关事务管理条例》（下简称“条例”），我国相关部门正在研究拟订中央国家机关公务用车制度改革和机关后勤服务社会化改革实施方案。阅读全文>>
2012-08-10 作者：孙乾
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