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而中国石油集团经济技术研究院于1月30日发布的《2012年国内外油气行业发展报告》(简称报告)也表示,我国车用汽柴油标准将在2013年从国III走向国IV,预计2014年全国达到国IV标准,局部地区率先达到国V标准。阅读全文>>
2013-02-06 作者:李春莲
环境专家董良杰向记者表示,北京周边城市依旧在使用国III、国IV标准的汽油,其硫含量相比京V标准相差高达近20倍。美国自然资源保护委员会气候变化高级顾问杨富强向记者补充道,不仅是外地进京车辆,北京周边郊区的车辆更习惯到河北加油。阅读全文>>
2013-02-01 作者:郭梦仪 王杰
...北京地区率先执行第五阶段机动车排放标准(京V排放标准)...此阶段不予受理汽车企业申请不符合该标准的轻型汽油车型环保目录...停止在京销售和注册登记不符合京V排放标准的轻型汽油车...对于符合京V排放标准的车辆将发放蓝色环保标志...而不符合京V排放标准的新车...标准与&ldquo...标准有何不同。在京V标准实施后...从而使车辆对空气的污染降到最低...在国Ⅰ排放标准提升至国IV过程中...每提高一次标准...车辆污染可有效减少30...阅读全文>>
2013-01-31
北京汽车尾气排放占大气污染物的50%以上,其中商用车更是污染大户。日前获悉,虽然乘用车新车排放2012年九十月份将执行相当于欧V等级的标准,但商用车仍停留在国III的水平。市环保局相关负责人透露,如果2013年7月1日全国商用车成功切换至国IV标准,北京商用车或将领先于全国标准,从国III排放直接升级为目前的欧V等级标准。阅读全文>>
2013-01-30
从各个主流品牌了解到,目前北京车市中,9成的合资品牌车型已经完成了京V标准的切换,而7成的自主品牌车型也完成了切换。阅读全文>>
2013-01-30 来源:北京青年报 作者:王晓坤
尽管仍未有京V排放标准实施的准确消息,北京市场已呈现变化。亚市副总经理颜景辉告诉记者,就目前情况看,自主品牌符合京V排放标准上市车型逊于合资品牌,这将影响他们在北京区域销量。阅读全文>>
2012-12-04 作者:师兴
随着老旧车补贴政策进入倒计时、国IV到京V排放标准升级,8月以后的京城车市形成了以新旧车“置换”和排放标准“切换”的热点。而汽车市场主力销售车型——中高级别车,价格变动频繁。阅读全文>>
2012-09-25 来源:北京晨报
京Ⅴ汽车尾气排放标准至今尚未公布,但上周记者走访北京几家检测场后发现,一些京Ⅴ车型已可以验车上牌。记者在北方汽车检测场咨询工作人员后了解到,目前只要在盛华机动车验车场有备案的京Ⅴ车型,即可验车上牌(贴蓝色环保标)。阅读全文>>
2012-09-24 作者:朱行远
国内成品油价连续两次上调,相关行业和市民生活成本又将增加不少。业内人士预测,此次油价再次上涨,可能会重新推动出租车计费调整方案出台。正常情况下,一辆私家车平均每天大概要跑50公里左右,一个月跑1500公里,耗费93号国IV汽油150升左右,此次油价上调后,每月要多花油钱66元。阅读全文>>
2012-09-11 作者:综合报道
奥铃科技版新品具有精致车身、精质底盘和精良动力,是在现有奥铃CTX国IV轻卡的基础上对车身、底盘和动力系统全面升级,立志为中高端市场打...阅读全文>>
2022-12-27
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