排放量
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目前新能源汽车产业发展面临两大挑战：一，节能减排的问题。不是发展电动车一定能够节能减排。新能源汽车节能和二氧化碳的排放量是我国当前发电量中燃煤电厂占主导地位的条件下，电耗带来的二氧化碳排放量到底比燃油车高多少，高还是低，开发推广什么样的新能源汽车才能达到节能和减少二氧化碳排放的目标，这是一个问题，大家一直在争论。
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2017-01-16
来源：凤凰网汽车|0
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网通社日本广岛报道马自达此次于广岛总部举办了为期5天的技术论坛活动，网通社受邀前往。在技术论坛现场，马自达常务执行董事、马自达创驰蓝天技术之父人见光夫介绍了马自达的新一代创驰蓝天技术以及未来的展望，他在与网通社编辑沟通时表示：“马自达将会在2020年全面覆盖第二代创驰蓝天技术，应用新技术后车型的二氧化碳排放量将降低30%，可媲美纯电动车型。”马自达新一代创驰蓝天技术将应用于全系车型中，其采用轻量化设计以及油耗改善技术，为车主提供“FuntoDrive”驾乘乐趣。阅读全文>>
2016-02-05
来源：网通社
EcoBoost发动机是福特环保战略的重要一环，从2011年开始福特就大幅度提升EcoBoost发动机在中国市场的应用，目前已有80%的车型搭载EcoBoost系列发动机。长安福特总裁马瑞麟表示：“EcoBoost发动机可以提高25%的燃油经济性，并大幅缩减排放量。”在普及EcoBoost发动机的同时，福特也在加速EcoBoost发动机的国产化。网通社从重庆市发展和改革委员会获悉，福特已规划国产2.0LEcoBoost涡轮增压发动机。福特今年推出的金牛座、锐界等4款车型未来均将搭载国产的2.0LEcoBoost涡轮增压发动机。阅读全文>>
2015-12-15
来源：网通社
凤凰汽车评论 最近在法国的气候大会上，中国宣布到2030年碳排放量相比2005年减低60%，这是公开的承诺，我们相信一定会实现，因为对于减排，...阅读全文>>
2015-12-09
来源：凤凰网汽车|1
大众汽车的坏消息接踵而至。当地时间11月3日，大众集团表示，首次发现汽油动力汽车存在排放量误读，但数量非常有限。大众称，其内部的排放...阅读全文>>
2015-11-04
来源：盖世汽车网|0
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丰田此前发布了“丰田环境挑战2050”战略，在产品方面，该公司宣布到2050年全球新车平均行驶过程中CO₂排放量将比2010年削减90%，丰田引以为傲的混合动力车型和氢燃料电池车将对完成这一目标起到关键性作用。目前丰田混动车型的销量已处于全球领先位置，而对于氢燃料电池车的销量，丰田首款氢燃料电池车Mirai总工程师YoshikazuTanaka向网通社表示：“到2020年丰田氢燃料电池车在全球范围内年销量目标为3万台。”
除Mirai以外，丰田还将推出新的氢燃料电池车，丰田汽车公司执行副社长加藤光久向网通社表示：“本届东京车展中丰田FCVPLUS、S-FR、KIKAI以及丰田豪华品牌雷克萨斯旗下LF-FC概念车将全球首发亮相。”其中FCVPLUS便是一款氢燃料电池概念车。阅读全文>>
2015-10-28
来源：网通社