军队

公务车锁定自主品牌，传祺优势抢份额

日前，《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》要求：军队公务用车实行集中采购，选用国产自主品牌汽车。此政策无疑成...阅读全文>>

2014-01-21 来源：凤凰网汽车|1 作者：综合报道

军车采购调整自主车企大捷进口车溃败

来自军队的一纸节约令，有望打破公务车市场竞争格局。日前，解放军四总部印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》...阅读全文>>

2014-01-18 来源：南方日报 |0 作者：陈志杰

政策利好自主品牌为何没有了整体春天？

新年伊始，告别了不太舒服的2013年，自主品牌便迎来了重磅好消息，解放军四总部正式向外发布了《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪...阅读全文>>

2014-01-17 来源：南方日报|0 作者：陈志杰

军队公务用车今后只能选用国产自主品牌

经习主席和中央军委批准，解放军四总部日前印发《关于军队贯彻落实〈党政机关厉行节约反对浪费条例〉的措施》(以下简称《措施》)，并发出通知，要求全军和武警部队认真抓好落实。阅读全文>>

2014-01-13 来源：新华网|0

王概：军车换牌可否体现“割肉”精神？

现在毕竟也是一个变革的时代，当军队需要做出一些表率的时候，笔者倒是希望他们能够做出一些实实在在的事情来。唯有这样，他们才不会有“过度监督”的感觉。阅读全文>>

2013-05-10 来源：凤凰网汽车作者：王概

兰博基尼Urus的亮相，将人们的记忆又重新带回到了1981年。从第一款越野车LM001诞生到2012年推出Urus概念车，兰博基尼在SUV市场保持了31年时间的沉没时间，或者可以说一直保持着沉默--确切地说，曾经的LM系列都不算SUV的范畴，它是一款地地道道的越野车，一款为军队打造的轻型军车。兰博基尼是继保时捷之后，又一个在SUV领域吃螃蟹的超跑品牌，从来就没有哪条定律确定制造跑车的厂商不许生产SUV，在这个混搭的年代，Urus足以让人们眼前一亮。阅读全文>>

2013-04-11 来源：凤凰网汽车作者：一路向南

易新：治理军牌车的关键是要消除特权

苍蝇不叮无缝的蛋，军牌之所以“霸气侧漏”，受到权贵阶层和社会人士的追捧，根本原因就在于其拥有各种“特权”，当地交警对军牌车没有直接处罚权，遇到紧急情况民用要为军队让道，过高速不用交钱。阅读全文>>

2013-04-02 来源：凤凰网汽车

一周观察：应像管理坦克一样管理军车

对坦克的有效管理，是军队对战争的敬畏，对百姓生命的负责。对军车、公务车的有效管理，是军官、公务员等，对权力的敬畏，对社会发展的负责。如像管理坦克那么管理军车，别说军车用不着换牌，即便不用牌，也不会腐败。阅读全文>>

2013-03-09 来源：凤凰网汽车作者：周丽君

解放军：17条新规要求军队按标准自购车

解放军总参谋部、总政治部、总后勤部、总装备部日前联合印发《厉行节约严格经费管理的规定》，明确了按战斗力标准花钱办事、严格经费分配与审批、控制非急需基建投资、规范集中采购集中支付、从严管控会议集训和公务接待开支等17条具体规定要求。《规定》规范了会议接待、纪念庆典、经济适用住房建设，以及公费出国(境)、自购车辆等财经事项，强调严格按标准、按程序、按权限管钱用钱。阅读全文>>

2013-02-25