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随着市场改革的深入,反垄断风潮开始刮向汽车后市场。日前,中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室召集相关人士,呼吁打破厂家对汽车配件...阅读全文>>
2014-03-24 来源:中国经营报|0 作者:郑宇
随着市场改革的深入,反垄断风潮开始刮向汽车后市场。日前,中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室召集相关人士,呼吁打破厂家对汽车配件...阅读全文>>
2014-03-23 来源:中国经营报|0 作者:郑宇
18日,工信部召开2013年工业通信业发展情况新闻发布会。工信部运行监测协调局局长、新闻发言人肖春泉在回答记者提问时表示,工信部将会同有...阅读全文>>
2014-02-19 来源:上海证券报|0 作者:李雁争
今年是第一个汽车产业政策颁布20周年。在当时,这是一件大事,因为这个文件对汽车产业发展有重大影响。1993年,在讨论这个政策时,汽车界的...阅读全文>>
2014-01-22 来源:北京商报|0 作者:贾新光
民族汽车工业是有些“轻”,但如果全部将这个年产值上万亿元的产业拱手让给老外,于民族情感又情何以堪?因此,国家在进行新的汽车产业政策调整时,还是应该充分权衡民族汽车工业的问题,妥善落实好要不要扶持自主品牌发展的问题。阅读全文>>
2013-11-25 来源:凤凰网汽车 作者:周磊
质量管理模式先进 车型开发高标准凤凰汽车特别策划 江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下,2004年11月由重庆长安汽车...阅读全文>>
2013-11-12 来源:凤凰网汽车|1 作者:张佳栋
政府应该克制以行政力量推动企业并购重组的冲动,让企业充分发挥自主权,以市场化力量来推进企业之间的并购重组,以此来释放市场活力。阅读全文>>
2013-10-21 来源:新京报 |0 作者:周俊生
何老部长对于汽车产业的发展有着巨大的贡献,两位关于新能源的看法却有着较大的差异,我们总是讨论什么时间新能源汽车补贴政策迟迟无法出台的时候,似乎从这些官方不同的声音中,也能够看出中国新能源促进力量和阻力的相互博弈,但这些也是只是开始而已。阅读全文>>
2013-09-12 来源:凤凰网汽车 作者:丁华杰
这几年SUV产品的热销从一个方面说明国家的汽车产业消费政策存在问题,应该反思。国家应通过税收抑制大排量乘用车尤其是大排量SUV消费,这有利于引导消费者的进行理性消费,真正把轿车当成一种交通工具而不是用来炫耀的产品。阅读全文>>
2013-06-03 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
在过去的一周内,凤凰汽车继续选取5则重要的行业新闻进行回顾。2013年5月16日,福建省人民政府与东风汽车公司战略合作框架协议签字仪式在福州市举行,标志着双方合作迈出了实质性的重要一步。福建省委书记尤权、省长苏树林,国家工业和信息化部产业政策司司长郑立新,福建省汽车工业集团有限公司负责人;东风汽车公司董事长、党委书记徐平,总经理、党委副书记朱福寿等出席了签约仪式。阅读全文>>
2013-05-19 来源:凤凰网汽车 作者:苏瑞琦
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