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大众加快产能布局为保霸主地位建新厂

中日两国领土争端事件发生后，国内抵制日系车的风波一浪高过一浪，特别是打砸烧日系车闹剧的上演，直接导致日系车在华销量遭到重创。统计数据显示，2012年8月，日系车共销售22.69万辆，到了9月日系车仅销售16万辆，销售量锐减29.49%。而德系车8月销售25.40万辆，到了9月共销售25.37万辆，居然减少300辆，下降比例为0.12%，一直在国内畅销不止的德系车型怎么会出现销售下降呢？这到底是怎么回事呢？阅读全文>>

2012-10-26 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

大众与奔驰瞄准巴西富裕阶层抢夺市场

据德国媒体报道，目前巴西车市的年销售量为400万辆，仅次于中国、美国和日本，位居世界第四。而据经济专家预测，至2020年时，该市场的年销量将突破600万辆，成为世界第三大市场。巴西车市举足轻重的作用，令大众和奔驰两大巨头不敢有丝毫放松。阅读全文>>

2012-10-25 来源：凤凰网汽车作者：海梓

巴西市场将抢占全球汽车业重要增长点

据《华尔街日报》22日晚间报道，巴西汽车市场是全球汽车业继中国之后的又一重要增长点。虽然经济衰退速度达两位数、政府大幅提高进口车关税从而导致从年初以来的汽车销售量暴降，但巴西车市情况正重见光明。阅读全文>>

2012-10-23 来源：凤凰网汽车作者：刘芃

奔驰9月及第三季度全球销售创历史新高

梅赛德斯-奔驰在9月及第3季度的全球销售均创历史新记录。9月单月的销售量为123,358辆，与去年同月的最高记录相比上升2.0%。第3季度为312,001辆，同比增长1.1%。今年1-9月累计销售数量为984,926辆，同比增长5.0%，创历史新高。阅读全文>>

2012-10-18 来源：凤凰网汽车作者：白荻

丰田销量急剧下跌被迫关停中国生产线

今日据综合外媒报道，由于中日岛屿争议问题，丰田打算降低在中国的汽车产量。据制造商称，丰田在中国的销售量大幅度下滑。阅读全文>>

2012-10-17 来源：凤凰网汽车作者：Doris W

本田依然看好中国市场不削减在华投资

本田汽车公司总裁伊藤孝绅表示，尽管由于上个月中日爆发了钓鱼岛领土争端问题，日本汽车品牌在中国市场的销售急速下跌41%，本田在中国9月份的销售量已经跌至2011年5月以来的最低水平，但是本田公司将不会改变任何在华的投资计划。阅读全文>>

2012-10-15 来源：凤凰网汽车作者：TT

丰田高管称：雷克萨斯销量达标障碍重重

根据路透社最新消息，丰田公司某高管于近日表示，由于日本汽车品牌在华销售量急剧下降，丰田汽车公司很难实现其豪华品牌雷克萨斯2012年全球销售50万辆的目标。阅读全文>>

2012-10-12 来源：凤凰网汽车作者：TT

日产计划推低价版聆风电动车以提振销量

据综合外媒报道，日产公司为了提振聆风电动车的销售量，计划在2013年推出低成本聆风电动车。而聆风目前正在慢慢失去这部分小众人群，日产寄希望于低成本聆风能够有较好的销量业绩。阅读全文>>

2012-10-12

日系车在华销量下滑市场份额退居第四

据日本媒体报道,由于中日钓鱼岛主权问题争端，直接导致了日系车9月在华销量直线下滑，主要的日系汽车企业中，丰田9月在华销量同比减少了48.9%，本田减少了40.5%，日产减少了35.3%。在其它品牌销售量纷纷上扬的同时，日系汽车9月在华销量比去年同期减少了3至6成，市场份额退居第四。阅读全文>>

2012-10-11 来源：凤凰网汽车

德国人丧失买车兴趣电动汽车无人问津

据德国媒体报道，欧洲经济危机已经蔓延到德国的汽车制造业：德国汽车业销售量在九月份下跌约11个百分点，尤其是电动汽车根本无人问津。阅读全文>>

2012-10-11 来源：凤凰网汽车作者：刘芃

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