魔咒
魔咒
相关资讯虽然在今年北京车展上新一代本田思铂睿已经很好协调了外观、空间、动力等各个方面，只可惜定位依旧停留在了B级车市场，这也让它的前景并不怎么被看好。阅读全文>>
2014-05-09
来源：凤凰网汽车
2013年，宁波的吞吐量一举超越鹿特丹、横滨等国际大港，成为全球第五大港口。在宁波市外事办公室主任孔玮玮看来，与其他国际大港相比，宁波的国际知名度存在很大差距。“打造国际港口城市”也将成为宁波城市未来几年的发展规划。阅读全文>>
2014-02-11
来源：凤凰网汽车
2014年1月7日，第36届达喀尔拉力赛结束了第二赛段的争夺，尽管哈弗车队在首个赛段取得开门红，但赛车比赛不到最后一刻难以预料结果的魔咒在当天上演，哈弗车队主力车手索萨因涡轮增压故障耽误了大量时间，车队经理苏鹏程在接受凤凰汽车采访时谈及了索萨赛车的情况以及下一步战术。阅读全文>>
2014-01-07
来源：凤凰网汽车|1
在奔驰品牌的中国事业遭遇魔咒后，昨日（即7月3日）傍晚6点，奔驰罕见地公开进行自我批评和反省。” 日前，关于奔驰德国总部派员调查奔驰中国相关供应商的消息被曝出，对此业内争议较多。阅读全文>>
2013-07-04
广汽丰田果断停止引进雅力士后续车型，而是“专门为中国市场开发一款高端小型车”之举，可谓正是深切参透了上面提到的雅力士失败的三大原因：原型车引进成本太高、空间太小、造型不合国人胃口，据了解，新车将在上海国际车展上展出，届时我们就能一见分晓，广汽丰田的学费交得如何。 阅读全文>>
2013-04-19
来源：凤凰网汽车
按照现有的扩建势头,中国车产能不要说是3000万辆，即使是5000万辆也不是什么问题，也就是十大汽车集团每个平分500万辆左右，但市场能消化那么多吗？如果中国一年真是销售了3000万辆以上的车，肯定道路堵得一塌糊涂。产值如此巨大的产业过剩，后果将是可怕的浪费。 阅读全文>>
2012-07-09
来源：广州日报
在自主品牌车企寻求高端突围的路径中，长城的策略是将“哈弗”品牌从幕后推向台前。近两年，长城汽车的发展速度成为我国自主品牌领域的一个 “神话”，在我国车市不断滑坡的背景下，长城汽车的销量不断走高，利润攀升。阅读全文>>
2012-06-21
【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款丰田酷路泽4000进行了诸多细节设计的优化，但是硬汉风格依然不减。即使遇沙地路况，也能借助该...阅读全文>>
2019-11-12
奔驰VST680迈巴赫版进气格栅的中央并不是一如既往的奔驰三叉星徽标，而是改成了迈巴赫系列特色的雷达传感模块。在迈巴赫雷达传感模块的上中...阅读全文>>
2019-11-11