机制

京出租调价听证反涨价者:为何乘客买单

（记者蒋彦鑫汤阳）在25名听证会代表中，只有1名消费者代表不同意出租车涨价。25位听证代表中，有23位同意调整出租车租价和燃油附加费动态机制，有1位部分同意方案，有1位不赞同调整。阅读全文>>

2013-05-24 作者：蒋彦鑫汤阳

成品油调价已二度搁浅民营加油站打折

由于国际油价在新一轮调价周期内涨跌互补，此轮调价幅度不足50元，国家发改委23日下午15时发布通知，今日(5月24日)汽柴油最高零售价不作调整。这是新成品油定价机制执行后第二次调价搁浅。阅读全文>>

2013-05-24 来源：每日经济新闻作者：喻春来

北京出租车调价听证会:仅一人反对涨价

5月23日下午，北京市发改委、北京市交通委网站召开北京市出租汽车租价调整和完善燃油附加费动态调整机制听证会，听证会对北京市出租车调价方案进行了讨论。阅读全文>>

2013-05-23

油价上涨 “温柔将军”能否切实透明？

终于，中国人迎来了史上最温柔的油价上涨，每升涨了七分钱。但这七分钱，却不单单是某种货币的具体数值，它也代表着新的油价定价机制正式从幕后走向台前。阅读全文>>

2013-05-20 来源：凤凰网汽车作者：王概

关云山：出租车改革应从行业机制下手

从根本上讲，出租车行业出现的问题不是因为政府的智慧不足，而是制度有重大缺陷，导致利益分配无法平衡造成的。出租车行业的改革不可能让所有人都满意，而头痛医头脚痛医脚的方式无法解决根本问题，目前出现的问题并非无药可医，但出租车行业的真正改革是政府割自己的肉，需要放权让市场调节，这需要很大勇气。阅读全文>>

2013-05-15 来源：凤凰网汽车作者：关云山

保监会严打车险欺诈拟建黑名单共享制

保监会近日下发《关于加强反保险欺诈工作的指导意贝》，将严厉打击车险领域欺诈行为。《意见》指出，治理机会型欺诈以预防为主，健全体制机制，加强宣传教育；治理职业型欺诈以打击为主，集中惩治团伙欺诈和职业欺诈。阅读全文>>

2013-05-14 作者：卢晓平孙忠

一周新闻回顾：油价小幅调整将成为常态

在过去的一周内，凤凰汽车继续选取5则重要的行业新闻进行回顾。日前，国家发展改革委发出通知，按照现行成品油价格形成机制，决定将汽、柴油价格每吨提高95元，调价执行时间为5月9日24时。此次成品油价格提高幅度，是根据5月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况确定的。有专家认为，在原油波动不大的情况下，油价的小幅调整也将成为常态。阅读全文>>

2013-05-12 来源：凤凰网汽车

国内成品油定价新机制实施以来油价的首次上涨如期而至——从今天起，国内汽、柴油价格（全国平均）每升分别上调7分钱和8分钱；北京92号汽油上调7分钱至7.56元/升，95号汽油上调8分钱至8.05元/升，京标0号柴油上调8分钱至7.51元/升。国际油价涨幅略高于每吨50元的调价红线，发改委按照机制小幅上调国内油价，汽、柴油价格每吨上调95元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别上调7分钱和8分钱　阅读全文>>

2013-05-10 作者：祝剑禾周宇

成品油价迎新机制后首涨调幅10年最小

发改委昨天宣布，5月10日凌晨上调成品油零售价，汽柴油均涨95元/吨，折合升价90#汽油涨0.07元，0#柴油涨0.08元，是近10年以来成品油调价史上的最小幅度。2003年7月1日，发改委曾上调汽油出厂价格90元/吨，为历年来最小幅度。有机构分析指出，新机制下成品油调价周期缩短，这导致中下游商家无暇投机，表明定价机制改革的效果开始显现。阅读全文>>

2013-05-10 来源：上海证券报作者：朱贤佳