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在以广州为首的华南市场,一直是日系车的大本,但在大众“南方战略”的冲击下,大众在华南的市场占有率直线上线,有直逼日系车的之势。上海大众的大众品牌华南市场共完成销售8.9万辆,同比2012年的6.7万辆增长32%,华南市场同期大盘增速为增长20%,大众品牌再次跑赢了大势,今年的目标接近10万辆。上海大众华南销售服务中心营销负责人接受网通社采访时表示,上海大众在华南已经不缺乏声音了,今后主要的工作是补足在产品线,经销商网络、服务方面的短板阅读全文>>
2014-04-11 来源:网通社 作者:王灿彬
总体上讲,合资品牌与自主品牌正在形成两大交锋的战场,一方面是合资品牌杀入自主品牌小型SUV的大本,另一方面是自主品牌开始看齐合资品牌,越来越大的SUV也走上了“直面合资”的道路,在品牌力羸弱的困境下,绝地反击的“性价比”成“硬通货”。阅读全文>>
2014-01-26 来源:凤凰网汽车 作者:林燃
前几天进白杨沟的赛段的时候,所幸拍摄点挨着条河,所以还多少有些凉气。今天进了五彩湾赛段,则完全暴晒在了戈壁卓卓的烈日下,地皮已经因干旱而龟裂,地皮像一块块即将剥落的鱼鳞。阅读全文>>
2013-07-04 来源:凤凰网汽车 作者:高哲
今天,本届环塔拉力赛迎来了第一个比赛日,本以为马上就可以进大漠了,领略到环塔拉力赛的真正魅力。阅读全文>>
2013-06-27 来源:凤凰网汽车 作者:高哲
不经意间,从北部湾的广西开始,沿着中国的海岸线,由南向北,到东北的环渤海,大本在中国中部城市武汉的东风汽车集团,开始在中国东部沿海完成了一副完整的布局图。广西的柳汽,广东及辽宁的东风日产,浙江的东风裕隆及东风日产柴,江苏的东风悦达起亚(微博),山东的东风凯马,辽宁的东风朝柴,现在,轮到了地处海峡经济区的福建。阅读全文>>
2012-10-30 作者:展翔
奔驰又降价了!但这回不是在国内,而是在其欧洲大本。由于整个欧洲的经济状况都不佳,导致汽车行业也被牵连,上个月德国汽车品牌的折扣率平均为12.2%,现在老牌车企梅赛德斯-奔驰也扛不住了,为了保证销量他们对消费者推出了3000欧元的优惠。阅读全文>>
2012-10-19 来源:凤凰网汽车 作者:味全
10月11日晚间,据德国《汽车画报》的报道,在欧洲市场大众与雷诺是直接竞争对手,在巴黎车展时大众透露将在香榭丽舍大街开设汽车展馆,直指雷诺的大本。如今大众公司又计划参照雷诺公司的达契亚系列开发低端车型,与其争夺市场。第一代低端车预计于2015年第三季度投入市场。阅读全文>>
2012-10-12 来源:凤凰网汽车 作者:项洁琼
2012-10-11 来源:凤凰网汽车 作者:Ann
华东地区地处东南沿海,包含海峡相隔的台湾,特殊的自然环境令华东地区的经济以超过全国增速的发展,浙江又是中国经济比较发达的沿海对外开放省份,吉利汽车便在浙江安营扎寨,由李书福的带领下创造了一个又一个民营汽车企业的奇迹;与浙江相交接的福建是东南汽车的大本,原福建省机械厅副厅长凌玉章一手创办了东南汽车,给福建地区工业带来突飞猛进的发展,今天我们就来介绍这两家企业。阅读全文>>
2012-10-04 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
武汉是第二汽车制造厂—东风集团的大本,华中地区东风裕隆、东风柳汽都是东风大自主战略中不可缺少的一环。随着东风集团的壮大,东风乘用车2015年将实现200万辆的销量规模,华中地区将逐渐成为东风完成“大自主”战略的基地,今天我们就来介绍东风、东风裕隆和东风柳汽如何成就东风大自主的愿景。阅读全文>>
2012-10-03 来源:凤凰网汽车 作者:关璐
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