绝地求生

恒大新能源绝地逢生？恒驰5亮相工信部公告，15万起或将量产

大家是不是有段时间没有看到恒大汽车的新闻了？恒驰系列车型从发布之日起就遭受了诸多质疑，如今总算是迎来...阅读全文>>

2022-03-17 来源：优视汽车

行政级豪车终于不贵！长近5米1，比A6L有面子，跌至25w多“求生”

如今若是想要购买一款中大型豪华品牌轿车，大多数人第一时间都会想到奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级这三...阅读全文>>

2021-03-10 来源：燕赵女司机

上市就被冷落的合资家轿，酷似A4L，尺寸不输速腾，降至11w多求生

相信大多数消费者都听说过：“懂大众的，都买斯柯达了”。众所周知，斯柯达的全部车型都与大众采用同平台生...阅读全文>>

2021-07-29 来源：燕赵女司机

B级车却卖A级车的价格，迈锐宝XL降至10万“求生”

在如今的B级车市场，大众俨然是比较强势的存在，不管是迈腾还是帕萨特，其每月销量都排名同级别前列，居高...阅读全文>>

2020-01-06 来源：燕赵女司机

病入膏肓！英菲尼迪或自降身份为“日产PLUS”，这比降价求生更管用？

豪车一直都是大家关注的对象。除了耳熟能详的一线豪华品牌，二线豪华品牌同样不能忽视。就如英菲尼迪，此...阅读全文>>

2020-06-06 来源：言车有徐

沛纳海携手品牌大使孙杨共同揭幕沛纳海当代英雄求生计时工具展

沛纳海品牌大使孙杨先生亲临活动现场，与沛纳海中国区董事总经理程腾宽先生及香港置地集团中国商用物业总经理林思灵女士一同为展览揭幕。“沛纳海与海洋有着深厚的渊源。今天，我再一次深刻地体会到了品牌对海洋世界的不竭热忱和它在创新道路上的不懈努力。这次展览对于沛纳海和广阅读全文>>

2019-11-06 来源：汽车族杂志

一汽丰田率先晋级千万阵营：别的车企在求生，为何它却越跑越快？

11月28日，在一辆全新bZ4X缓缓驶出生产线之后，一汽丰田也随之拉开了“后千万时代”的序幕。作...阅读全文>>

2022-11-30 来源：功夫AUTO

价格战挤压二线豪车市场份额利润两难

日前，凯迪拉克XTS在广州上市，上海通用同时抛出了“双十”规划，即至2015年凯迪拉克品牌在华销量突破10万辆，未来要占中国豪华车市场10%以上份额，这不禁让人联想到2011年雷克萨斯品牌亮出的绝地反击的计划，公司当时预计2012年销量8万台，然而最后仅完成了目标的80%，同病相怜的还有讴歌与英菲尼迪。阅读全文>>

2013-03-04

华泰汽车抢占柴油车市核心技术制高点

在传统的汽油车型市场，中国本土车企已经远远落后。在柴油、混合动力、纯电动车等车市新市场的竞争中，中国本土车企能否绝地反击，强化零部件体系是关键。因为丰田、大众、通用等之所以能成为强大的国际车企，除了拥有竞争力的车型外，与各自拥有一套完整的关键零部件核心技术有密切关系，而关键零部件的利润远高于整车利润。阅读全文>>

2012-09-19 来源：凤凰网汽车