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举起酒杯,我们不再年轻,这是80后同学聚会经常说的一句话。曾几何时,当年轻的我们为了生计奔走在陌生的城市,只为寻找当初最现实的梦想,无论生活给予我们多少的艰难,依然笑着面对。如今80后的尾巴也马上步入而立之年了,除了成功接替老一辈成为社会发展的中坚力量以外,它们的生活、工作、家庭也都趋于稳定。作为国内经济发展红利期的最大受益群体,80后过上有房有车生活的人占比还是非常大的。阅读全文>>
2018-01-20 来源:阿贵看车|0
原标题:销量止跌回升的365天里,长马做了些什么? 当SUV市场红利逐渐褪去,产品谱系本身都较短的长阅读全文>>
2018-01-17 来源:汽车公社
本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者吴昊。曾几何时,中国汽车市场刮起了一阵自主品牌冲高的热潮,在这股热潮中,长城WEY和吉利领克无疑...阅读全文>>
2018-01-13 来源:邱小铖|0
走“农村包围城市”路线的小康股份在这场“游击战”取得了阶段性胜利,也获得了更多的市场红利。《出行财经》认为,知道用户在哪里、需要什...阅读全文>>
2018-01-10 来源:出行财经
原标题:SUV红利消失了?是,但并非没有机会 | 温故2017 一方面SUV还会继续成为市场增长的动阅读全文>>
2018-01-05 来源:汽车公社
曾几何时,国内汽车市场上流传“得SUV者,得天下”这样一句话,诚然,SUV的火热给每一家车企都带来了不少的红利,夸张点讲,不管是合资也好...阅读全文>>
2017-12-28 来源:车市进言
新年的钟声即将敲响而我们也将与2017年挥手道别,对于汽车产业来说这一年注定是不平凡的,中国整个汽车消费市场在经历了数年的爆发式增长之后,告别了市场红利期,逐渐步入温和上涨态势。然而对于车企来说,这样的格局恰恰成为了新一轮抢占市场先机、布局未来产业的新风口,于是乎2017年诞生了一大批“物美质优”独具性价比的新车型,为此盖世汽车网就目前市场关注度、消费者认可度、销量等维度梳理出2017年新上热点车型,以问卷调查形式看看谁才是消费者心目中的“2017年度最具性价比车型”。 阅读全文>>
2017-12-25 来源:汽车街|0
80后的尾巴如今也马上步入而立之年了,除了成功接替老一辈成为了社会发展的中坚力量以外,它们的生活、工作、家庭也都趋于稳定。作为国内经济发展红利期的最大受益群体,80后过上有房有车生活的人占比还是非常大的。阅读全文>>
2017-12-22 来源:汽车大师|0
当前,距离2018年还有不足半个月的时间,从2018年1月1日起,国内的柴油型皮卡必须满足国五排放标准才能正常的上牌注册。这也宣告了国内的皮卡车正式进入到汽车尾气国五排放标准阶段。阅读全文>>
2017-12-19 来源:中国皮卡网|0
2017年,对于很多自主品牌而言,是一个十分具有成长性意义的年份。这一年,很多自主品牌抓住机遇迅速崛起,比如吉利、长城、传祺,已经成为...阅读全文>>
2017-12-12 来源:容客观
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