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本田地球梦发动机熄火,真是国内油品问题?
地球梦发动机,在国内频繁出现发动机抖动和熄火的问题,而对于这一问题,本田方面工程师也做出过回复,但是这样的回复真的不是消费者们所能接受的,虽然在国外没有出现这一问题,但是工程师把问题点归结于高
压缩
比
和独特的技术,称油品有问题?
阅读全文>>
2017-10-16
来源:九点侃车|0
解读涡轮增压发动机
压缩
比
为何这么低
随着社会的发展,技术的进步,涡轮增压发动机已运用到很多车型中,那么问题来了,涡轮增压发动机在提升性能的同时却
比
自然吸气发动机降低了
压缩
比
,这究竟是为什么呢?
阅读全文>>
2017-09-10
来源:车家网|0
新引擎引进?高尔夫及其旅行版搭载1.5升汽油引擎
历经小改款的7.5代高尔夫以及高尔夫Variant,现有1.0TSI、1.4 TSI以及2.0 TSI等动力选项,而在德国更已经开放消费者预订1.5升130hp的高尔夫和高尔夫Variant。这具高
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的四汽缸涡轮汽油引擎,使得引擎运作更有效率,而且有更好的油耗表现。这颗引擎另一个有趣的功能也是大众开发高尔夫1.5的重点,就是它搭载的双离合器变速箱,在时速130km/h的时候,如驾驶人将收回油门踏板,引擎会完全停止运作,车辆会采用滑行的方式,而所有的电子配备包含车灯、音响设备、仪表板和雨刷等等都会由一组锂电池维持运作。
阅读全文>>
2017-08-25
来源:老爷车|0
全新2.0升VC-Turbo发动机上海车展中国首秀
4月19,英菲尼迪全新2.0升VC-Turbo(可变
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涡轮增压)发动机中国首秀,全力呈现英菲尼迪在产品研发和科技创新领域不断突破的“挑战者”品牌精神。此外,全新QX50概念车、豪华运动双门轿跑车全新Q60等重磅车型也在本次车展上震撼登场。
阅读全文>>
2017-04-19
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
大婊哥聊改装车 三分靠改装/七分需调校
“前驱”与“高转速自然吸气”一项是本田精神的代名词,凭借着高
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与高传动效率的前驱设定,在燃爆VTEC之际,犹如将血液内注入高剂量的肾上腺...
阅读全文>>
2016-11-02
来源:网通社|0
英菲尼迪QX50换搭小排量 油耗大幅下降
英菲尼迪在巴黎车展发布了一款全新的VC-T 2.0T发动机,其中的可变
压缩
比
技术可以说将为英菲尼迪解决油耗普遍较高的问题。网上车市从英菲尼迪官方获悉,其展出全新...
阅读全文>>
2016-10-09
来源:网上车市|0
日产发布首款量产可变
压缩
比
发动机
近日,日产宣布首款拥有可变
压缩
比
技术(VCR - Variable Compression Ratio)的2.0升量产增压汽油机将被搭载
阅读全文>>
2016-08-19
来源:车云|0
保时捷911推高性能赛车版 3.3秒破百-图
保时捷作为一家以跑车研发及制造为主要方向的厂商,其麾下911车系代表了该品牌在量产车领域的最高成就。继911GT3车型被冠以“公路赛车”之后,日前保时捷将推出其高性能版本--911GT3RS。网通社从芬兰媒体worldcarfans获悉,高性能版新车将搭载重新调校的4.0L水平对置引擎,其最大功率达368kW。此外,新车还在汽缸
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、变速箱匹配及行走系统做出多项改动,使全新911GT3RS综合性能更加趋于赛车化调教,百公里加速成绩定格于3.3秒。
阅读全文>>
2015-03-11
来源:网通社
作者:王京松
大众全新高尔夫将加长 有望减重150斤-图
虽然第七代高尔夫在华上市仅一年有余,但其在欧洲的上市时间为2012年,根据大众5-6年一个换代周期的管理,第八代高尔夫的推出已经提上议事日程。近日,网通社从德国媒体AutoBild获悉:第八代高尔夫最快将于2017年正式发布,新车将更注重节能环保,相
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现款车型减重150斤。车身相
比
现款将有所加长,同时采用优化空气动力学,飞轮、可变
压缩
比
发动机等新技术,以应对欧盟2020年将推出的欧洲排放标准。
阅读全文>>
2015-02-09
来源:网通社
作者:虞宁
铃木新奥拓换搭小排量引擎 油耗大幅降低
在全球汽车市场明年将采用更为严苛油耗标准的背景下,大多数车企均以发展混合动力逐步向纯电动汽车作为过渡,而重点发展小型车的铃木则是另辟蹊径,通过其自身的技术实力,结合自身的产品特点往更低排量引擎发展。网通社从铃木官方了解到:铃木全新一代奥拓近日在日本市场已率先推出,该车搭载的是658mL的三缸发动机,
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达到11.5:1,并且分为高低功率两种不同版本,百公里综合油耗低于4L,较国内现款奥拓百公里综合油耗降低23%。
阅读全文>>
2014-12-25
来源:网通社
作者:陈亮
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