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近日,小鹏汽车携手小桔租车,在杭州推出智能新风潮——小鹏G3 30天超值深度试驾体验活动。在活...阅读全文>>
2019-12-16 来源:EV世纪
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2019-12-08 来源:老司机出品
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2019-12-03 来源:老司机出品
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2019-11-25 来源:老司机出品
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2019-11-19 来源:老司机出品
1、杭州青年汽车正式破产 日前,杭州青年汽车有限公司被杭州萧山区人民法院裁定终结破产程序,这宣告杭州青年汽车正式破产。 据人民法院公告网公布的破产文书,因杭州青年汽车的破产财产已经分配完结,依照有关规定,法院已于2019年10月21日裁定终结杭州青年汽车破产程序。 根据人民法院公告网信息,管理人对杭州青年汽车的资产进行分配,在优先清偿工程款优先债权及对特定财产享有担保权的债权后,可供分配破产财产总额为214133683.07元,而其中扣除破产费用、共益债务6916933.00 元、职工劳动债权922732.84元、税款253463.07元以及应缴纳社保款605473.20元后,用于普通破产债权清偿的金额为205435080.96元,债务清偿率为28.47%。杭州青年汽车正式破产。(来源:北京青年报) 点评:一个“青年”倒下了,这会是中国大批中小型车企在寒冬下陆续倒闭的第一块多米诺骨牌么? 2、奉玮接棒谢东萤出任蔚来CFO(阅读原文) 11月17日,蔚来宣布奉玮将加入公司并担任首席财务官(CFO),以接替10月底辞职的谢东萤,该任命自2019年11月18日起生效。奉玮此前担任中国国际金融股份有限公司研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。 蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“我代表蔚来董事会和管理团队欢迎奉玮先生的加入。他在财务和企业运营方面的丰富经验,以及在行业研究领域的杰出成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。奉玮先生对汽车行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”(来源:EV世纪) 点评:虽然蔚来近几个月销量逐渐平稳,股价也有所回升,但仍然没有摆脱“危险区”,后面的路依然如履薄冰,新CFO压力也小不了。 3、奥迪e-tron及Q2L e-tron双车正式上(阅读原文) 11月18日,奥迪品牌下的两款纯电动SUV——奥迪 e-tron和Q2L e-tron正式上。其中奥迪 e-tron定位中高端豪华场,场指导价69.28-80.08万元,针对首批客户提供一定优惠,先享价为65.88-76.68万元。新车另外推出了一款全球限量版车型,售价82.86万元。奥迪Q2L e-tron共推出两款车型,官方指导价分别为22.68万元和23.73万元。 奥迪e-tron电池的实际可用容量为83.6kWh,可以支持奥迪e-tron在NEDC综合工况下续航470km,WLTP标准下约为400km。奥迪Q2L-etron使用了宁德时代提供的三元锂电池,总容量38kWh,系统能量密度121Wh/kg,百公里电耗为13.9kWh,其综合工况续航仅为265km。(来源:EV世纪) 点评:虽然以目前的售价和续航表现来看这两款车还达不到“走量”车型的标准,但能看出来奥迪已经不准备在新能源汽车领域继续“打酱油”了,而是要开始全面发力。先期依然是保持豪华品牌的品质,至于销量可以随着产品逐渐成熟慢慢拉升。 4、福特野马Mach-E全球首发(阅读原文) 北京时间11月18日上午10:00,福特在洛杉矶举行了全新纯电动SUV Mustang Mach-E的全球首发仪式。新车共推出了5款车型,售价区间为50495美元-82995美元。 SELECT车型提供四驱和后驱版车型,其中四驱版车型0-100km/h加速时间为5秒内,后驱为6秒内。续航方面搭载了75.7度电,四驱车型EPA续航为325km,后驱版车型为355km。 PREMIUM车型也提供四驱和后驱版车型,性能上于与售价最低的SELECT车型没有差别,区别在于可选装容量达到98.8度的动力电池,如果选装,两驱动和四驱版车型的EPA续航也提升为475和425km。 CALIFORNIA ROUTE 1和FIRST EDITION车型与PREMIUM车型的两驱和四驱版车型动力和续航相同,只是配置不同。 GT Performance Edition性能版采用四轮驱动,电动机拥有459HP马力,最大扭矩830N·m,0-100km/h加速时间为3秒。续航部分,车辆搭载98.8度电池,EPA续航里程为375km。(来源:EV世纪) 点评:不知道以后《速度与激情》系列会不会专门出一期纯电动车主打的电影。 5、法拉第未来FF 91将公布内饰 据法拉第未来(FF)官方消息,旗下FF 91将于美国当地时间2019年11月20日-21日在FF洛杉矶总部公布内饰。此外,FF全球CEO毕福康表示,FF 91售价或将超过140万元人民币,将于明年9月前交付。 在Faraday Future官方公布的数据中,这款高性能电动SUV最大功率为772kW(1050PS),峰值扭矩超过1800N·m,拥有超过700公里的续航里程,0-100km/h加速仅为2.39秒。并且配备FFID系统,会持续适应用户使用行为并不断作出相应变化,并且自动记忆用户的更改,且该系统可以通过面部识别功能在任何FF车辆的任何座位上登录,实现使用偏好的无缝对接。(来源:太平洋汽车网) 点评:除非FF 91真的开始正式交付,否则对它的一切消息基本都持“呵呵”的态度。 6、特斯拉将关闭区体验店 转为特斯拉体验中心 根据媒体消息,特斯拉正在陆续关闭中国场位于购物中心等豪华地段的体验店,截至目前,北京朝阳大悦城和上海浦东嘉里中心的两家特斯拉体验店已经关闭。同时,负责门店选址部门的多位员工已被裁撤,原业务由充电部门接管。 据相关人士透露,特斯拉在有计划地关闭位于一二线城豪华地段的体验店,一方面是停止扩张,另一方面是待商场2-3年租期到约后不再续约。特斯拉现有的30余家体验店都位于一二线城的商业中心地段,单店运营成本在一年40-50万元左右,位于偏远地段的售后服务中心也在30家左右,每个月单店运营成本大概30万。高额的运营成本促使特斯拉作出改变。 此后特斯拉将重新开设特斯拉体验中心,体验中心更接近于传统的4S店,集销售、维修、充电等功能于一体,但是其直营的模式依旧保持不变,还将大大降低租金和运营成本。(来源:太平洋汽车网) 点评:如果国产特斯拉真的卖得很火爆的话,没准直营的模式也得改,到时候就完全4S店化了。 7、2019-2024年全球燃料电池复合年增长率达25.4% 根据国际场研究机构Markets and Markets发布的报告,全球燃料电池场规模预计将从2019年的3.42亿美元增长至2024年的10.59亿美元,期间复合年增长率为25.4%。 按应用分类,预计在预测期内运输领域将占据燃料电池场的最大份额。运输领域包括燃料电池驱动的汽车,重型卡车,公共汽车和在陆地上以燃料电池技术运行的火车等。 从终端用户来看,燃料电池汽车在预测期内将占最大的场份额。从产品类型来看,质子交换膜燃料电池(PEMFC)有望成为燃料电池场增长最快的类型。从场区域来看,预计亚太地区将主导全球燃料电池场。(来源:电缆网) 点评:虽然复合年增长率比较高,但燃料电池5年后规模仍比较有限,并不会取代纯电动车,而是两者并存、互补于场。 8、滴滴平台电动车达100万辆 11月14日,在2019第二届国际汽车智能共享出行大会上,滴滴出行汽车创新中心总经理刘海江介绍,目前在滴滴平台注册的电动车数量达到100万辆。他还表示,单位里程成本优势是很多网约车司机选择电动车的主要原因。(来源:汽车之家) 点评:日常使用成本低确实是电动汽车作为网约车的一大优势。如果再结合换电,减轻司机购车成本、增加车辆使用周期,相信能给网约车场带来全新格局。阅读全文>>
2019-11-19 来源:EV世纪
  为近一步让更多用户体验奇瑞新能源瑞虎e与艾瑞泽e的强大产品力,奇瑞新能源倾情开启了“400km出圈儿”瑞虎e&艾瑞泽e全国深度试驾活动之近海体验官活动。在体验过黄海之滨青岛站酣畅淋漓的非凡驾控之旅后,这一次,我们到达东海之滨,来到素有“魔都”之称的上海,一起感受奇瑞新能源双e优异的安全性能。11月13日-11月15日,驾乘者驾驶着瑞虎e和艾瑞泽e从上海站出发,一路曲折南下,途经古朴典雅的乌镇风景区,历经约218km的自驾之旅,抵达素有天堂美誉的杭州和海宁观潮景区。驾乘者们一路享受双e带来的安心驾驭,在快节奏生活中一路领略国际化都的舒适与惬意。   上海是一座理化性现代化都,聚集了众多高学历人群,所以安全性就成为生活中一项重要的标准。而这座城纵横交错的桥梁道路及车流如织的交通则更让人们对出行安全十分重视,奇瑞新能源瑞虎e和艾瑞泽e就以高科技主被动安全系统及稳定的三电安全系统,有力保证在这种繁忙交通状况中驾驭自如,从容稳重。   主动安全配置丰富,轻松防范多种路况   从上海开往杭州,沿途一路经过错综复杂的高架桥、高速道路等路况,川流不息中,最需要全方位的安全呵护。奇瑞新能源凭借其20年的技术积累以及严苛的产品品质保障体系,采用更先进的安全科技丰富的安全配置,为此次旅途提供了坚实的安全保障。   瑞虎e作为拥有百万瑞虎家族口碑见证的纯电SUV,其配备的C-ESC车身电子稳定系统,能够最大限度保证瑞虎e的行驶稳定性,提高驾驶安全性;同时新车配备了360°鸟瞰式全景影像,能够在停车倒车时全方位观测车辆周围,保证驾乘者停车安全,不愧被称为“最好开的纯电SUV”。   而拥有50万艾瑞泽家族口碑见证的艾瑞泽e在主动安全配置方面同样毫不逊色,全时段保护驾乘者行车安全。新车搭载自动泊车系统,只需开启此功能即可解放双手,一键轻松停车,大大增加停车时的安全性。而艾瑞泽e搭载的第九代博世ESP车身电子稳定系统更能随时随地保证车辆行驶不侧滑,极大地保证驾乘者的行车安全。   被动安全不可或缺,固若金汤伴你出行   除了超安全的三电系统以及丰富的主动安全系统以外,奇瑞新能源双e的被动安全系统同样足够用心。作为奇瑞新能源正向研发的T1X平台打造出的首款纯电SUV,瑞虎e采用一体笼式车身+6R纵梁结构设计,可以最大限度保持驾乘者的安全空间。同时车身采用的是德国本特勒超高强度热成型钢,为驾乘者带来铜墙铁壁般的超强保护。   而舒享全勤纯电座驾艾瑞泽e的被动安全配置同样让人足以放心,3R-body车身结构设计使得艾瑞泽e车身强度更高,保证驾乘者安全驾驶,放心出游。此外,艾瑞泽e新车车身按照五星安全碰撞标准设计,车身整体高强度钢用量超60%,有效提升刚性、吸收及分散撞击力量,为旅途带来极高的安全感。   三电安全技术先进,有力保障旅途安全   同时,奇瑞新能源双e先进的三电安全技术也为此次近海体验官之旅发挥了重要安全保障作用。不仅为驾乘驾乘者带来401km的超长续航实力,以及动力十足的驾驭体验,其电池、电机以及电控系统更是时刻保护旅途的顺利进行。   l 大容量电池组,既高效又安全   瑞虎e与艾瑞泽e均搭载高性能动力三元锂电池,具有能量密度高、寿命衰减小、充电效率高等多项优良性能。同时,奇瑞新能源双e均搭载了通过IP67安全防护标准的电池包,将电池组件包裹的牢不可摧,可完全防止外物灰尘侵入,毫不畏惧泥坑、沙尘、砾石等路面。面对多雨的上海区,涉水过坑更轻而易举,保护驾乘者安全行驶,尽情欣赏沿路风光。   l 大功率电机,轻松应对复杂路况   除电池组以外,奇瑞新能源的电机系统同样出类拔萃。瑞虎e与艾瑞泽e均搭载时下安全性、稳定性较强的永磁同步电机。该电机系统与同级相比具有重量更轻、电机效率更高,绕线密度更大等特性,除了保证车辆的加速性能,面对泥路、湿滑及上下坡等各种复杂路况时也能轻松应对,大大提升行车安全性。   l 智慧电控,灵活应变无惧远方   作为新能源汽车的“大脑”,电控系统被视为新能源汽车的关键一环。奇瑞新能源双e所配备的是基于当下最先进的VCU自主研发流程而建立的电控系统。同时奇瑞新能源双e更配备了系统故障提示,低电量报警等等,并能对车辆发生的故障进行问题分类,分级处理,最大程度保证驾乘者的出行安全。   从“东方魔都”上海到美不胜收的杭州,奇瑞新能源双e卓越的主被动安全系统和三电系统安全保障,为驾乘者带来一场自在从容的驾驭旅行,也为理性而注重安全的一线都再添一份安全感。同时,奇瑞新能源双e 401km的超长续航完美实现从上海到杭州的城际间旅行,而这也说明,奇瑞新能源双e无论是在续航里程上还是安全性能上,都能有力保证都潮人的工作日城通勤及周末丰富多彩的周边自驾游生活,全面打造了“5+2”出行生活新半径,让生活变得更美好、更精彩。   结束语:在新能源汽车被越来越多的人接受之时,新能源汽车的安全性能也变得尤为重要。而想在竞争激烈的国内新能源汽车场中拔得头筹,车辆安全性能无疑成为一项重要指标。此次三天近海体验官活动,不仅让所有人体验到了奇瑞新能源双e超长续航及越级驾控的产品实力,更让驾乘者充分感受了双e卓越的主被动安全配置和先进的三电安全科技。而这种全面呵护,也为我们所践行的“5+2”生活方式新选择提供更可靠的安全行驶保障。   近海体验官活动精彩仍在继续,下一站即将抵达深圳站,看梅沙海滨风景,享香车、美食激情之旅,让我们一同期待吧。阅读全文>>
2019-11-18 来源:EV世纪
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2019-11-14 来源:老司机出品
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2019-11-13 来源:老司机出品
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2019-11-12 来源:老司机出品
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