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Gabriel发言

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2016年2月24日,由凤凰汽车和清华大学汽车产业与技术战略研究院联合主办的《洞见汽车强国梦》新书发布会暨汽车产业重塑巅峰对话在北京隆重...阅读全文>>
2016-02-24 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
...在北京万通中心举办的世界汽车研讨交流会上...记者从中日汽车交流协会会长渡部阳先生的发言中了解到日本专家对中国汽车技术实力和今后中日技术合作前景的看法...日系车在华份额下降源于多重因素。据渡部阳介绍...日本汽车企业在华投资就处于激增的状态...日本汽车行业对华的出口和投资开始骤减...渡部阳分析...日系整车企业份额下降不是偶然的...日系车在华的汽车市场份额就开始下滑...最终使得份额逐渐下滑...渡部阳还认为...中...阅读全文>>
2013-01-25 作者:杨 淼
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政 府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。 本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700 多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位 权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进 行全方位多角度报道。以下为渤海产业投资基金管理有限公司执行董事,投资决策委员会委员石磊先生的现场发言阅读全文>>
2013-10-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。以下为一汽集团营销管理部副部长李杰主持了主题为“中国自主车企整体提升的路径”圆桌会议的发言阅读全文>>
2013-10-18 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。以下是韩国汽车进出口商和经销商协会的执行董事总经理Daesung Yoon的访谈发言阅读全文>>
2013-10-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政 府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。 本届年度主题为“汽车未来发展之路:目标·策略·模式”,现场有700 多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位 权威讲演人、100家中外媒体现场报道,凤凰汽车作为官方合作媒体将进 行全方位多角度报道。以下为江淮汽车信贷公司总经理范凯思先生的现场发言阅读全文>>
2013-10-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
第一次见到赵总是在2005年吉林大学(原吉林工业大学)汽车学院五十周年院庆的典礼上,彼时我有幸作为在校学生代表登台发言,而在我前面代表所有校友致辞的就是时任华晨金杯副总裁的赵总。犹记得赵总现场无稿、即兴发挥,毫无官样套话、句句命中痛点,特别是谈到对母校汽车学院的深情,令人感怀,而话锋一转,直言学校对汽车学科关注和投入太少,以至于后来校长致辞时特意脱稿,专门做了一番回应,表态一定要全力做好富有历史传承和重要地位的汽车学科。现场的校友们,心中直呼痛快! 阅读全文>>
2017-11-29 来源:凤凰网汽车|1 作者:刘宗巍
凤凰汽车讯 12月17日,作为汽车行业唯一的代表,吉利集团董事长李书福在互联网大会上发表主题演讲,介绍了吉利集团在车联网和智能汽车领域...阅读全文>>
2015-12-17 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
这是最好的时代,车市销量连破发展记录,这也是问题的时代,多元化、碎片化,对整个行业提出了更高的要求。一切都在变,唯有不停思变方能随机应变。2月18日,2017中国汽车发展论坛暨首届中国红点汽车大奖颁奖典礼在北京昆仑酒店盛大开幕。行业内百余位思考者和变革引领者,与120余家媒体相聚一堂,在“变与革”的大会主题下,共商“品牌与营销之道”,把脉中国汽车2017。广汽乘用车副总经理肖勇、北京汽车销售有限公司副总经理陈思英、吉利控股集团高级公关总监杨学良、福田汽车集团公关传播总监许翔、SWM斯威汽车首席运营官余波、一点资讯副总裁付继仁与《汽车人》杂志社社长李苗苗就相关话题进行了精彩互动。以下为发言实录:阅读全文>>
2017-02-20 来源:凤凰网汽车|0 作者:综合报道
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据美国全国广播公司财经频道报道,上周日,在美国新泽西州一家Wawa便利店,发生特斯拉超级充电桩起火事故。 Wawa发言人洛丽·布鲁斯表示,该便利店正常营业,未受火灾影响。布鲁斯还称,该公司已将所有问题反馈给特斯拉的代表。负责管理这些超级充电桩的特斯拉,对这一问题更有发言权。 特斯拉目前尚未对此予以回应。据特斯拉网站数据,该公司目前在北美运营1637个超级充电站,拥有14497个充电桩。 Wawa一位发言人在接受CNBC采访时表示,特斯拉的电控柜出现问题,在调查期间已切断其电源。由于充电桩使用的是独立电源,便利店的运营未受影响。 Wawa是一家连锁便利店和加油站,与特斯拉合作提供超级充电站。今年8月,该公司曾宣称,计划到2020年底将拥有特斯拉超级充电站的便利店数量,从16家提高到30家以上。 据悉,消防部门迅速赶往现场,使得火势很快得到控制,目前尚无人员伤亡报告。 事实上,此前超级充电站也发生过火灾,但大多与特斯拉汽车自燃有关,而非超级充电站本身。Wawa便利店日前发生的这起火灾,很可能是首起超级充电桩起火事故。 分析人士指出,特斯拉充电桩起火将成为一大新闻事件,或引发消费者对电动汽车及其相关配套设施安全性的担忧。但换个角度来看,消费者似乎更应该担忧加油站的风险。 据美国国家消防协会数据,美国年均有5000个加油站发生火灾。这意味着,在特斯拉超级充装站发生火灾的同一天,可能有13家加油站起火。 虽然按百分比计算,有更多的加油站和加气站,但在加油站发生火灾并不少见。统计数据显示,加油站的火灾每年造成“48人受伤,2人死亡,2 000万美元(约1.4亿元人民币)的财产损失”,而截至目前,超级充电站也仅发生这一起火灾事故。阅读全文>>
2019-11-19 来源:EV世纪
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