合资新模式
合资新模式
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错综复杂的权利平衡本该在合资之初就谈好的协议，奇瑞和捷豹路虎却用了将近两年的时间。从捷豹路虎最初期望的华晨宝马模式到最后达成的联合...阅读全文>>
2014-05-21
来源：21世纪经济报道|0
2012年车市发展正式进入“微增长”时代，地方限购、钓鱼岛风波等突发事件接踵而来。在如此复杂多变的市场环境下，东风日产逆势而上，以国内车企最快的速度达成400万台产销规模，成为恢复速度最快的日系合资车企。此外，其大刀阔斧的营销体制改革和营销活动创新，也成为“微增长”背景下车企探寻发展新模式的有力尝试。阅读全文>>
2013-01-21
来源：凤凰网汽车
一度因宝腾股东方变更以及华泰汽车人事变动，导致迟迟未能敲定的华泰与宝腾技术合资项目，终于有了最新进展。近日，华泰汽车内部人士透露：“华泰与宝腾的合资项目已经基本敲定，目前只剩一些细节还在谈判中，应该不会很久。”阅读全文>>
2012-10-12
来源：凤凰网汽车
在业界对“新瓶装旧酒”式的合资自主争论不休时，又有两种新模式加入进来。据称，神龙合资自主品牌首款车型基于现款标致408打造，将于2014年上市，一款基于雪铁龙C5打造的中型车将于2015年上市。阅读全文>>
2012-09-27
当前合资自主品牌发展再次引发强烈争议，而南方日报最新了解到，刚刚“单飞”的长安马自达 ，以及神龙汽车，都将以导入中方母公司品牌的新模式，发展合资公司的自主产品体系，神龙首款自主产品更已完成造型开发。阅读全文>>
2012-09-21
