张志宏
张志宏
相关资讯萨博收购战带给人们的震撼还远没有硝烟散尽，庞大集团联合青年汽车收购萨博汽车，被美国通用汽车最后摆了一道，不得不功亏一篑。如果加上更早时期的北京汽车集团收购萨博，中国再现当年罗孚收购大战时中国汽车企业先后上阵杀敌的影子。阅读全文>>
2013-01-10
来源：凤凰网汽车
作为消费者来说，大可不必理会那些所谓降价将会伤害品牌的言论，因为产品品牌的基础与价格并不具有直接的关联，产品的品质才是品牌的基础。如果汽车企业一方面希望通过降价扩大市场份额，另外一方面却又降低自己的产品品质来维持自己的单车利润，那么这家汽车企业必然会被市场淘汰。阅读全文>>
2014-03-18
来源：凤凰网汽车|1
中国汽车市场的厂商秩序必须得到重整，中国汽车市场中的消费者利益必须获得维护，从目前的种种迹象来看，一个全新的市场重塑的时代将很快来临。阅读全文>>
2014-04-14
来源：凤凰网汽车|1
政策本身应该跟着市场需求走，而不是让政策控制着市场需求跟着政策走。试点政策的合理性在于，政策制定者担心新能源汽车市场作为一个全新的市场，一下子放开，容易引发许多不确定性的问题。但是，这种来自于产品、技术的不确定性为何要让政策来承担？为何不放给新能源汽车生产企业呢？阅读全文>>
2014-05-14
来源：凤凰网汽车|1
与其说特斯拉卖的是汽车，不如说特斯拉卖的是奢侈。作为一家高端豪华新能源汽车生产商，特斯拉又如何能够领导未来的汽车世界呢？特斯拉要想成为汽车世界的领导者，就必须走下神坛，接近普通消费者，制造销售普通消费者需要的产品。显然，特斯拉在这个方面，有着很大的不足。阅读全文>>
2014-06-27
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车评论 3月25日，浙江杭州宣布实施汽车限购政策，从而成为继上海、北京、贵阳、广州、石家庄、天津之后第七个实施汽车限购政策的城市...阅读全文>>
2014-03-27
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车评论 10月份，有关媒体援引美国相关机构的数据显示，美国的纯电动车以及插电式混合动力汽车在内的电动车市场相比中国而言，要好许...阅读全文>>
2013-12-30
来源：凤凰网汽车|1
