中国车企海外收购

彪悍！李书福砸90亿美元成戴姆勒第一大股东第五次出手海外车企

车东西|Origin这两天国内民营车企突然很给力。昨天，长城与宝马敲定合资事宜，今天，吉利董事长李书福豪掷73亿欧元（约90亿美元）收购奔驰...阅读全文>>

2018-02-24 来源：车东西

又一款合资纯电A级车，充电12分钟续航100公里，适合90后

众所周知，以往在新能源车市唱主角的是中国品牌传统车企以及造车新势力，合资车企更多的是应付了事。不过，...阅读全文>>

2020-03-11 来源：汽车情报

曾经插混销量王现在不值钱了？宝马5系PHEV开4年还能值台新i3

如今在中国品牌新能源车的耀眼光芒下，传统国外车企们似乎都显得黯淡无光。但其实传统车企们不乏...阅读全文>>

2023-02-20 来源：路咖汽车

蔡澈：奔驰七成电动车将国产

吉利收购戴姆勒9.69%股份会给戴姆勒带来哪些机遇和挑战？EQ电动车平台的国产计划是怎样的？新造车势力对传统车企都有哪些影响？日内瓦车展...阅读全文>>

2018-03-14 来源：车尚

造车新势力出现分水岭，三品牌占90%份额，即便量产也未必能活

随着中国车市不断走入低迷，以及新能源汽车补贴的大退坡，对于很多新能源车企，尤其是造车新势力车企来说，...阅读全文>>

2019-08-20 来源：小李车评李建红

如果我是九代凯美瑞工程师，我会这么说…

B级车一直是中国汽车市场一支强大的队伍，这里云集了合资车企的核心车型、国内车企的“勃勃野心”。在...阅读全文>>

2023-11-24 来源：AL频道

余建良:车企应谨慎涉足豪华电动车领域

中国本土车企现在凭借资本优势和背后忽明忽暗的政策扶持，介入此类跨国并购无疑都要面对巨大风险。不管东风还是吉利，收购菲斯克这样的企业，或许可以短时盘活旗下的电动车业务，但风险远大于机遇。此外，这些电动跑车制造商的崛起时间仅短短数年，技术积累和企业的运营经验都不算丰富，不能算的上是好的收购标的，因此一定要慎重抉择。阅读全文>>

2013-02-21 来源：凤凰网汽车作者：余建良

盘点2013中国车市大事记多品牌确定国产

即将过去的2013年，对于中国汽车市场来说又是不平凡的一年。在这一年中，多个车企宣布了新战略、新合作，推进中国车市向更加成熟迈进回望过去一年，新品牌、新战略、国产、收购也成为了中国车市的热门关键词，这些事件对于中国汽车市场的未来而言，均有着重要意义。今天我们就将对过去一年进行盘点，看看2013年国内市场发生的大事件。阅读全文>>

2013-12-19 来源：网通社作者：虞宁