6系GT
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日前，我们从海外媒体获得了一组最新的宝马6系GT的路试谍照图。此次的曝光可以看到新车更多的细节。同时，根据外媒预测，由于宝马6系GT的销量一直不理想，此次改款或许为宝马6系GT最后一次改款，后续将不会再进行换代。 从此次曝光的谍照来看，新车并没有采用宝马家族最新的大尺寸“双肾”进气格栅，尺寸较为正常。同时，前大灯也换装为全新的双L形天使眼大灯，造型更加动感新颖，预计会配备激光光源。 侧面来看，新车与现款车型保持一致，采用溜背式设计，营造出动感的视觉效果。新车的车尾改动不大，尾灯造型与现款车型相同，并采用双边共两出的排气布局。由于保险杠位置有厚重的伪装，我们预计后保险杠可能会有一定的改动。 内饰部分，此次并没有曝光内饰的信息，但根据外媒预测，改款后的宝马6系GT或将采用全新的液晶仪表盘并搭载最新的iD7系统，内饰风格或许还将延续现款的设计。 动力方面，新车将搭载2.0T/3.0T两种汽油/柴油发动机，其最大功率范围在190-340马力，传动系统与之匹配的是8速手自一体变速箱，部分车型还将提供xDrive四驱系统。阅读全文>>
2019-12-05
来源：车质网
几乎每个男人都有跑车梦，可当你买得起跑车的时候，可能却因为实用性方面的考虑而不敢下手。这个时候一台好看又能跑的宝马6系GT，会是你一个不错的选择，快和小哥一起去看看吧。阅读全文>>
2019-11-28
来源：老司机出品
北京时间11月18日上午10：00，福特在洛杉矶举行了全新纯电动SUV Mustang Mach-E的全球首发仪式。我们从发布会中得到消息，新车共推出了5款车型，售价区间为50495 美元 -82995 美元。 Mustang Mach-E是一款纯电动跨界车，外观部分大量采用了Mustang的设计语言，细长的头灯，引擎盖隆起的腰线以及点亮后三段式的尾灯都对得起Mustang这个称号。 高性能GT Performance Edition版本的外观设计于传统版还有所不同，其中网采用了与车身异色的设计，亮面材质很有质感，保险杠两侧的造型也更为夸张，仅从外观就能够看出这是一台性能车。 由于是电动汽车，引擎舱内再也不用安装大排量发动机，腾出来的空间可以让车辆更为实用。根据官方透露，这个前备厢能够提供136升容积，大到足以轻松容纳随身行李。而且这个前备箱还采用可排水设计，装入液体和冰块也完全没有问题。 车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，溜背的造型非常具有运动气息。值得注意的是新车并没有设计传统的门把手，采用四个按钮开关代替，只需轻按开关车门就会弹开一个角度，方便开关车门。 车后采用了溜背式设计风格，点亮后三段式的尾灯很有Mustang的设计风格，提升了运动感的用时，也极具识别性。值得一提的是，高性能版车型在尾部还设计了GT字样，在像然们展示这自己强大的性能。 内饰部分设计一改美系车的粗狂风格，细节部分设计的挺精致的，同时全液晶仪表和大尺寸中控大屏也为内饰增加了科技感，更像是一台纯电动车。不过从照片中看，正跟四hi科技感虽然不错，但缺少了一些豪华感。 中控大屏尺寸为15.5英寸，内部搭载的是福特全新一代SYNC系统，支持苹果CarPlay以及Android Auto，并且可以OTA升级。值得注意的是在下半部分还设计了一个旋钮，根据福特透露，这个旋钮除了调节音量以外，还可以支持进行一些其他的操作。 配置方面，新车将提供10.2英寸全液晶仪表、全景玻璃车顶、空气净化装置和手机无线充电功能，音箱也是用上了B&O 品牌。 动力部分，SELECT车型提供四驱和后驱版车型，其中四驱版车型0-100km/h加速时间为5秒内，后驱为6秒内。续航方面搭载了75.7度电，四驱车型EPA续航为325km，后驱版车型为355km。 PREMIUM车型也提供四驱和后驱版车型，性能上于与售价最低的SELECT车型没有差别，区别在于可选装容量达到98.8度的动力电池，如果选装，两驱动和四驱版车型的EPA续航也提升为475和425公里。 CALIFORNIA ROUTE 1和FIRST EDITION车型与PREMIUM车型的两驱和四驱版车型动力和续航相同，只是配置不同。除了以上车型之外，还有一款GT Performance Edition性能版。 动力方面，GT Performance Edition性能版采用四轮驱动，电动机拥有459HP马力，最大扭矩830N·m，0-100km/h加速时间为3秒。续航部分，车辆搭载98.8度电池，EPA续航里程为375公里。 充电方面，新车支持最大150 kW支流快充，充电10分钟续航即可增加75公里。跟据推算38分钟即可从电量10%充电至80%。阅读全文>>
2019-11-18
来源：EV世纪
