共享汽车发展前景

丰田牵手比亚迪背后有哪些算盘

　　有分析指出，此次丰田与比亚迪合作不仅是强强联合，也可以相辅相成，“无疑会成为一次双赢的合作”。与当年止步于“市场换技术”的老路不同，只要自主品牌掌握了事关未来全球汽车业竞争胜败的核心技术，像丰田这样的全球车企巨头也会纷纷抛来橄榄枝。　　今年6月新能源汽车补贴政策退坡后，新能源乘用车销量出现了令人备感意外的“四连跌”。这样的表现与此前稳定快速增长的势头形成了强烈对比，不少人开始担心新能源汽车未来发展的前景。　　持续低温的大环境并没有阻碍车企们探索的步伐。11月7日，比亚迪官方公布消息称，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%。新公司将开展纯电动车及该车辆所用平台、零部件的设计、研发等相关业务，并由双方从事相关业务的人员组建。　　虽然早在今年7月，比亚迪便以“重磅”二字为标题图，在官方微信中宣布与丰田建立研发合作关系。双方将共同开发纯电动版本的轿车和低底盘SUV产品，以及这些产品所需要的动力电池。但此次二者建立研发合资公司的消息一出，仍然引起了汽车圈内外的强烈关注　　“混动优等生”修正航线　　作为混合动力汽车的“优等生”，自1997年8月第一台普锐斯上市以来，丰田在全球累计销售了超过1400万辆混合动力车型。　　但显然，混合动力车（HEV）与插电式混合动力车（PHEV）并非中国汽车业“电动化”的最终答案。　　尤其随着新能源补贴政策的调整，插电式混合动力车型增长疲软。数据显示，10月插电式混合动力车型销量仅为1.46万辆，同比下滑44％，环比下跌1％。汽车行业分析师刘志超分析称，在限牌城市，受牌照问题影响，消费者更愿意购买纯电动汽车。同时，插电式混合动力车型也不再是网约车市场主力车型，导致插混市场销量的大幅下滑。　　事实上，多年来在全球混合动力汽车市场一骑绝尘的丰田已经决定修正航线，加快纯电动发展步伐。　　在今年6月于东京举行的战略沟通会中，丰田宣布将“2030计划”提前5年。即截至2025年，混合动力、插电式混合动力、纯电动车和燃料电池车的年销量要达到550万辆，其中，纯电动车和燃料电池车销量超过100万辆。值得注意的是，丰田决定推出超过10款纯电动车型，覆盖轿车、SUV、MPV、超小型EV等多个细分市场。　　毫无疑问，随着“2030计划”的提前，为了在中国乃至全球市场加速纯电动车型研发、投放，丰田迅速完成了一系列“合纵连横”的对外合作和产业布局。　　今年6月，丰田表示将与全球电池厂家合作，以应对电动车的高速增长。其中，丰田正式宣布，与中国电池制造商宁德时代建立新能源汽车动力电池全面合作的伙伴关系。据悉，合作双方将以动力电池的稳定供给和发展进化为基础，在电池的新技术开发、电池回收再利用等多个领域展开深入研究。紧接着，丰田又宣布从2020年起，推出全新纯电动平台和包括跨界车、SUV等6款面向全球市场的BEV（纯电动）车型，实现产品线的全面电动化。新计划首先从中国市场的C-HR纯电版和奕泽纯电版开始。　　有业内人士分析指出，长期以来丰田的主攻方向都是混合动力或燃料电池车型，并不在纯电动上。而此次丰田加快其电动汽车的研发计划，部分原因是为了应对中国和欧洲日益严格的排放要求。　　丰田汽车公司副社长寺师茂树也直言不讳地表示：“丰田和比亚迪有着推进电动化发展这一共同目标，很高兴能够与比亚迪超越竞争关系成为‘合作伙伴’。希望通过新公司，让双方的合作得到深化、发展。” 　　技术开放合作战略引来橄榄枝　　丰田之所以选择与比亚迪组建合资公司，一方面看上了比亚迪在新能源汽车，尤其是纯电动车领域处于行业领先水平，另一方面则是比亚迪一贯秉持的开放合作战略。　　作为一家以电池业务起家的车企，比亚迪多年来在新能源汽车领域的积累不可谓不丰富。尤其是比亚迪去年推出了电动汽车平台——e平台，被认为是吸引丰田的主要原因之一。　　据了解，e平台是比亚迪将生产制造电动车型的五大核心零部件模块进行集成化、标准化开发，使之成为通用性很强的“标准件”。工程师可以根据不同车型定位选择相应的“标准件”，在短时间内打造出一款全新车型。　　“具体来说，主要体现在了驱动三合一、高压三合一、高性能动力电池、PCB低压控制器以及Dilink智能网联系统这几个方面。”比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞介绍说。　　比亚迪官方提供的数据显示，通过将驱动电机、电机控制器、减速器高度集成后，整体体积较之前下降了30%，重量下降了25%，功率密度提升了20%，NEDC效率提升了1%。　　“当前几乎所有的车企都瞄准了‘平台化’这一关键点。”汽车行业分析师曹鹤说，“以比亚迪e平台为例，有了上述这些高度集成部件，对于工程师来说，研发一款全新车型就如同搭积木，只需要根据新车的设定选择相应的零部件集成即可。无需再像以往一样，重复从头设计、验证、生产、调试等繁琐流程。提高了新车推出频率及可靠性。” 　　在掌握关键技术的同时，比亚迪还加快了开放合作的步伐。2017年，比亚迪宣布由过去的垂直整合变为开放平台，随后推出“e平台”，将其掌握的先进技术开放共享；2018年7月，比亚迪开启了动力电池的开发合作和对外供应；2018年9月，比亚迪举办全球首次汽车开发者大会，宣布开放汽车所有的341个传感器和66项控制权…… 　　“比亚迪早已不是一家电池公司，也不仅仅是一家车企。”在比亚迪股份有限公司董事局主席兼总裁王传福看来，汽车行业整个发展的大趋势都是开放的，“如果说电动化是汽车变革的上半场，那么，下半场更多的将是智能化和网联化。布局下半场，比亚迪的策略是开放。” 　　随着开放战略的实施，比亚迪的全球合作伙伴队伍也越来越壮大。除了国内合资车企外，戴姆勒、丰田等全球车企巨头也纷纷抛来橄榄枝。关于比亚迪开放合作的成果，李云飞一次看似不经意的透露，更是勾起了人们无限的想象：“90%的汽车品牌都在与比亚迪进行相关合作的接洽。” 　　中外车企合作愈加强调平等、技术共赢　　“如果仔细观察就会发现，与其前国内汽车界成立的绝大多数合资公司不同，此次丰田与比亚迪合资成立的是‘纯电动车研发公司’。且合作双方在技术上完全对等，车型使用丰田品牌，比亚迪负责电动车核心平台的研发，而丰田则更多在整车工程、质量控制等方面发挥其在跨国汽车行业的优势。”中信证券分析师徐舟直言，这说明此次合作是市场化行为。　　过去，在中国汽车市场起步阶段，“技术对等”对不少合资车企来说还是“天方夜谭”。那时候不少外资品牌在中国寻找合作伙伴，成立合资企业，只是为了尽快打入中国市场。尽管这种“以市场换技术”的模式在很大程度上加快了中国汽车工业的发展，但也造成中方股东话语权弱、投放中国市场车型较落后等问题。　　随着中国汽车工业的崛起，如今越来越多的国外品牌和合资品牌都将生产重心转移到了中国市场。　　丰田和比亚迪的合作正是在这一大背景下的一次技术共赢。事实上，双方在电动化方面各有所长。丰田拥有比亚迪不太擅长的HEV、PHEV技术，而比亚迪则在纯电动领域涉足更深。　　丰田中国市场营销公关部公关室课长张扬告诉记者：“此次丰田和比亚迪成立合资公司，是为了更好的推动电动化技术的发展普及，未来通过发挥两家公司的强项，能够提供受中国消费者喜爱且具有竞争力的纯电动车。” 　　在被问及此次与比亚迪的合作会不会影响到一汽丰田、广汽丰田的发展时，张扬表示：“为了提供更多中国消费者喜爱的新能源产品，丰富的产品线必不可少。每家合作伙伴都有各自擅长的领域和技术优势，未来3家合资公司都会有更好的发展前景，不存在相互制约。” 　　携手世界级车企丰田，势必能够提升比亚迪在全球范围的影响力，其次丰田先进的整车制造的技术，也能为比亚迪所用。“近年来比亚迪在品控方面的进步有目共睹，旗下产品的品质也有较大提升。而丰田长盛不衰的秘诀与其行业领先的品控管理关系紧密，是其赖以生存的法宝。双方合作后，比亚迪也将有机会从丰田学习到更多先进的品控管理以及电池安全方面的经验，加快产品品质提升的步伐。”刘志超说。　　事实上，近年来自主品牌与海外车企合资成立新能源汽车公司的例子并不鲜见，不论是长城与宝马推出的光束汽车，还是江淮与大众合作诞生的思皓品牌，都将目标锁定在了纯电动车上。　　一个耐人寻味的巧合是，就在丰田携手比亚迪前后，国产特斯拉正式亮相，上汽大众新能源汽车工厂落成，奔驰首款电动车型EQC上市……跨国车企用各式各样的行动证明了自己参与中国新能源汽车市场角逐的决心。　　有分析指出，此次丰田与比亚迪合作不仅是强强联合，也可以相辅相成，“无疑会成为一次双赢的合作”。事实上，随着中国汽车产业愈发强大、产业政策更加开放，中国自主品牌车企的全球合作伙伴队伍也会越来越壮大。与当年“市场换技术”的老路不同，只要自主品牌掌握了事关未来全球汽车业竞争胜败的核心技术，像丰田这样的全球车企巨头也会纷纷抛来橄榄枝。阅读全文>>

2019-11-21 来源：EV世纪

聚焦“新四化” 长城汽车即将强势发力2019广州车展

11月22日，2019第十七届广州国际汽车展览会（以下简称“2019广州车展”）即将精彩启幕。作为中国汽车品牌领军者，长城汽车将携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌联袂出征，展示多款高科技、高智能、高颜值重磅新车，并深度聚焦用户体验。在“新四化”与全球化战略的持续推进下，长城汽车不断加大技术创新投入，促进品牌整体向上，为推动汽车行业转型升级发挥领航作用。两大展台蓄势待发四大品牌将迎产品矩阵再完善本届广州车展，长城汽车旗下哈弗、欧拉、长城皮卡将再度依托“新四化”理念，联手打造深度聚焦用户体验的“长城汽车新四化体验乐园”，入驻2019广州车展4.2馆，让广大观众在零距离体验过程中，深刻感受到长城汽车在“新四化”领域的锐意进取与蜕变新生。以“智在向前，远见WEY来”为主题，“中国豪华SUV领导者”WEY品牌，将在8.1馆以独立展台闪耀登场，并通过最新智能安全科技与新能源技术的奢华解读，在WEY品牌三周年之际，为消费者带来一场饕餮盛宴，尽展中国豪华SUV创新魅力。 WEY VV7 GT PHEV 与此同时，基于汽车“新四化”成果，长城汽车旗下四大品牌也将在现有产品矩阵的基础上，迎来多款全新产品的重磅加持，以深度聚焦用户体验，全面满足新消费群体味蕾的超强产品阵容，一展中国汽车品牌领军者的卓越风姿。哈弗H6 GT版哈弗F系“一门三杰”豪华阵容其中，智领全球的哈弗品牌将重磅亮相哈弗H9罗伦士改装版、全新哈弗H6 GT版。于近日发布的哈弗F系2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5“一门三杰”也将再度齐聚展台，以极智科技领跑未来；致力于打造“新一代电动小车”的欧拉品牌，将携全系版本车型精彩亮相车展，并聚焦电动汽车的安全、便捷，为用户带来更完善的出行服务体验；推出中国首款乘用化大皮卡的长城皮卡品牌，将集中展示长城炮乘用版、商用版，并重点展示长城炮越野版。今年10月，长城炮皮卡迎来首月销售“开门红”，单月销量高达5020辆，随着越野版势能的释放，长城炮皮卡销量有望持续攀升；作为WEY品牌技术旗舰担当，VV7 PHEV、VV7 GT PHEV也将在亮相今年法兰克福车展赢得全球瞩目之后，在2019广州车展大放异彩。长城炮越野版欧拉R1 此外，此番登陆2019广州车展，长城汽车还将在战略层面进行更多布局，以丰富的产品阵容与清晰的战略定力，进一步诠释汽车行业的未来生态。聚力汽车“新四化” 赋能“科技长城”加速前行当下，随着5G、AI商业化的不断加速，中国汽车产业迎来了转型升级、换道超车的伟大历史机遇。对此，始终在技术研发领域坚持“过度投入”的长城汽车，正坚定地前行在汽车“新四化”的变革之路上，不断深挖“清洁化、智能化、网联化、共享化”技术成果，反哺汽车产品的升级迭代，进而推动长城汽车旗下品牌的整体向上。除了已实现量产的技术产品外，长城汽车还在以领先技术为引擎、探索未来汽车发展新方向，源源不断地产出更多面向未来汽车产业生态的前瞻科技成果，进而赋能“科技长城”的建设发展。 GW4C20B 2.0T汽油发动机在清洁化方面，长城汽车持续深耕传统动力，并开展多技术路径并举的发展模式。近日，长城汽车自主研发的GW4C20B 2.0T汽油机荣获了“中国心”2019年度十佳发动机称号，这也是长城汽车继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后，第六次荣膺该项荣誉。无独有偶，7DCT变速器也在2017、2018年连续荣获“世界十佳变速器”荣誉，并于近期解锁量产超百万辆成就，长城汽车在动力总成领域的技术实力可见一斑。尽管在动力总成技术上已经取得了较好成绩，但长城汽车仍持续加大在技术领域的研发投入，并不断取得新突破。今年6月，长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的“I纪元”新一代动力总成技术。其中，4N20发动机实现了低负荷工况的燃油消耗最大降低15%，搭载4N20发动机的首款产品最大效率可达38.3%，而升级产品的样机最佳指示热效率为48%。哈弗F7、F7x与长城炮均搭载GW4C20B 2.0T汽油发动机除了传统动力总成，在新能源方面，今年7月，长城控股集团旗下蜂巢能源全球首发了无钴材料、四元材料电芯，展示出长城汽车在动力电池领域的创新实力，加之在叠片电池领域的革新工艺，长城汽车将进一步有效攻破新能源动力电池的安全与成本难题。蜂巢能源发布全球首款无钴电池在智能化、网联化方面，长城汽车于7月底正式发布“GTO全域智慧生态战略”，宣布联合BAT、华为等8家互联网、科技、通信巨头企业，构建全域在线智慧生态，开创出行机器人新时代。同时，凭借在自动驾驶领域的前瞻布局，长城汽车携L4级别城市自动驾驶、5G远程无人驾驶、全自动代客泊车等智能驾驶“黑科技”，闪耀亮相2019数博会，向公众与产业内外揭示了自动驾驶技术的应用与发展前景。长城汽车亮相2019数博会展示L4级别城市自动驾驶除了“新四化”技术创新上的不断突破外，今年，长城汽车在全球生产基地的加速布局为整车及配套零部件的生产效率提升与全球化发展提供了强有力的保障。长城汽车平湖整车项目俯视图继6月长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产之后，今年8月开始，长城汽车的国内生产基地也进入全面快速扩张阶段，半年时间，重庆永川、平湖、泰州等整车基地相继投产或开建，使长城汽车国内研产布局纵贯南北，完成全国范围的“黄金三角”生产布局，并覆盖国内和海外市场，展现了业界罕见的“长城速度”，为产品的快速生产和销售提供了有力的基础保障，进一步推动了长城汽车全球化战略发展。长城汽车泰州整车项目正式开工建设勇立时代发展潮头，共塑汽车产业变局。11月22日，长城汽车将以领航者的姿态，强势登陆2019广州车展。让我们相聚广州，共同感受绽放领潮产品魅力，共同见证中国汽车品牌的领航向上。阅读全文>>

2019-11-20 来源：EV世纪