如何治理拥堵
如何治理拥堵
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广州的限外听证会还在发酵，一则“广州拟花百万元研究交通拥堵费怎么收”的消息，再度吸引住人们的眼球。羊城晚报记者12日获悉，广州市交委正在就交通拥堵费储备研究进行公开招标，其中研究内容包括提出广州市拥堵收费的实施方案。不少市民表示，已经“限牌”、“限外”的北京、上海都还没收交通拥堵费，广州限外还没开始，治堵的手段还没用尽，岂可急着收费。对此，广州市交委回复，这次只是对征收交通拥堵费进行研究，并不是要实施。阅读全文>>
2013-04-14
【事件】近日，《2014年第三季度中国主要城市交通分析报告》发布。报告显示：三季度，全国重点城市拥堵排名北京居首，其他依次为杭州、上海...阅读全文>>
2014-12-20
来源：广州日报|0
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近日，关于“北京、上海正在研究征收拥堵费”的消息再次甚嚣尘上，不仅引起了两座“大堵市”市民的普遍关注，也引发了全国其他城市群众的“效仿”担忧。拥堵费能否治愈城市“拥堵顽疾”？“新华视点”记者对此进行了采访。阅读全文>>
2013-09-04
来源：中国青年报|0
近日，多个城市出台了关于治理大气污染和交通拥堵的纲要和条例，其中均将机动车限购限行提上议程，有关机动车“限牌”的传言再次引发市民极大关注。很多市民提前购车或者购买低价二手车“占牌”，这反倒在一定程度上拉动了汽车销量的增长。中国汽车工业协会师建华接受中新网汽车频道采访表示，解决拥堵和污染问题从根本原因下手，例如公共交通建设，道路规划，油品问题，工业排污等，现在的限购城市已经说明限购并不有效解决拥堵和污染的问题。阅读全文>>
2013-12-06
来源：中国新闻网|0
北京市交通委近日表示，将依据北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。根据北京市环保局去年公布的监测数据，机动车排放的氮氧化物、挥发性有机物约占全市排放总量的58%、40%，机动车排放形成的PM2.5约占PM2.5来源的22.2%。阅读全文>>
2013-09-17
来源：中国经济时报|0
公车超标、公车私用、公车浪费……近日成为多地纪检监督部门和媒体曝光的热点。车轮腐败，被阳光“晒”脱了皮。中纪委近期也明确表示将试点推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，加大惩治力度。曝光、公示、监控——种种“药方”对于沉疴已久的公车腐败现象，能否奏效，公车改革这个“大手术”将如何有效推进？阅读全文>>
2013-10-21
来源：广州日报|0
目前在北上广深四大一线城市中，只有深圳暂时还未采取限制上牌的措施来控制车辆的增加。综合来看，深圳暂时不限购，与深圳暂时未研究限购的表态之中，暗藏着深圳交通管理者对于治理拥堵的另外一种思路。阅读全文>>
2012-07-03