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关注长安多年的同行曾说:“改革本就不易,长安汽车对自己下手最狠,一而再,再而三地改革。”事实上...阅读全文>>
2020-06-19 来源:水滴汽车App
12月3日,长安新能源增资签约活动在重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称长安新能源)成功举行。重庆市委常委、两江新区党工委书记、两江新区管委会主任段成刚以及南京溧水区政府等相关领导、投资者以及朱华荣总裁等长安汽车领导,一起出席了签约活动。 据了解,长安新能源本次融资于2019年11月完成,成功引入长新股权基金、两江基金、南方工业基金、南京润科产投等在内的4家战略投资者。至此,一直盛传的长安新能源混改的消息终于在长安新能源E-Pro上市前夕落下了帷幕。 长安新能源是入围了国家第四批混改试点名单的,同时也是国内第一家实现混合所有制改革汽车,在宏观经济下行、资本市场寒冬时节,长安新能源能完成A轮融资尤为难能可贵。长安新能源总经理杨大勇在签约活动现场坦言,非常感谢中和地方对公司在本轮改革中的大力支持,也十分感谢投资商对长安新能源的信任。本次融资的顺利完成,是对长安新能源团队长久努力的认可,公司的高质量产品得到了投资商、市场以及消费者的一致好评。同时,为提振员工信心,我们还在积极推进员工持股的进程。 凛冬将至 产品为王 自新能源补贴退坡后,新能源汽车销量已经"四连降",降幅也越来越大,不少业内人士均称新能源的凛冬将至。而在这种情况下,顺利完成A轮融资的长安新能源坚持的是产品为王。 自2018年5月28日注册以来,长安新能源陆续上市了多款产品,包括智慧安全混动SUV典范 CS75PHEV、智尚纯电先锋逸动EV系列、占号神器奔奔EV系列、都市精灵CS15EV系列、逸动ET等等,产品覆盖多个细分市场满足了消费者的多样化需求。同时,逸动EV还多次被重庆市业单位、温州市政府,以及出行平台国家队——T3出行大量抢购,赢得了市场及消费者的普遍信赖。 在满足消费者需求的同时,长安新能源重点产品还多次夺冠环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(CEVR)、中国新能源汽车大赛(CEVC)等业界闻名的新能源赛事,更是多次被媒体及赛事方评价为“节能王”。同时,长安新能源明星产品逸动EV还非常荣幸的成为了世界新能源汽车大会的官方VIP指定用车,以国宾品质为来自全世界的大会嘉宾提供优质服务;并且助力了二青会的圆满举行。 接下来,长安新能源还将加快新品推进步伐。本月,长安新能源将上市颜值出众的三驾王——新E代颜·控纯电SUV E-Pro;另外,在广州车展全球首发的E-Rock,刚刚公布无伪谍照的E-Star 都将陆续导入市场。据悉,这三款产品将和另一款尚未公布的旗舰产品E-Life组成E家族,E家族系列产品均是长安新能源的新一代力作,将深入到各细分市场加强长安新能源产品矩阵综合实力。 未来,长安新能源也将延续 “高质量新能源汽车提供者”的品牌定位,以市场为导向,加快技术突破,推出全新平台产品,完善产业布局。 技术为根 砥砺前行 作为一家新能源汽车业,长安新能源深深的认识到:技术为根,只有做好技术创新,业才能更好的发展。在母公司长安汽车的技术实力支撑下,长安新能源更多的致力于新能源技术的研发。 据了解,长安新能源计划在未来三年,累计投入100亿元,加快推进新能源专属平台的打造以及新能源与智能化的深度融合。至此,长安新能源在美国组建了技术创新中心,聚焦新能源“大三电” 前瞻技术和新能源智能化融合技术;其还依托长安英国中心,组建成立了“长安(英国)燃料电池研发中心”,重点突破氢燃料电池系统集成关键技术。 而在新能源消费者尤为重视的电池安全方面,长安新能源深入客户,攻克了电池安全、寿命管理及大数据采集分析等关键技术,并提出了系统性解决方案—“电池管家”。该方案表明长安新能源将为用户提供电池管家一体化服务,服务包括电芯终身质保(不限首位车主)+车电分离销售+优惠用电福利+官方二手车服务,从而实现用户买车没压力、用车好体验、换车更省心。预计随着电池管家计划的实施,长安新能源将让电池使用寿命延长20%。 另外,长安新能源还与国网电动签订了不仅能解决用户充电焦虑,还能打造智慧能源和智慧充电生态的战略合作协议。协议显示,国网电动将配合长安新能源为用户提供最优的充电解决方案和车辆租赁、销售方案,为用户带来更经济、更便捷的用车体验。 用户为本 未来可期 无论寒冬与否,产品为王、技术为根、用户为本是不变的真理。长安新能源总经理杨大勇信心满满的说,完成融资后,长安新能源将立志成为国内一流的“新一代电动汽车专家”,以用户为本,为用户提供舒适、便捷、经济的智慧出行解决方案。阅读全文>>
2019-12-04 来源:EV世纪
处在改革关键期三大汽车,都将继续深化改革当做重头戏。今年年初,三大都完成了公司制改制,以形成公司法人治理结构和灵活高效的市...阅读全文>>
2018-05-12 来源:汽车人传媒
原标题:【汽车人】汽车高层正常互调,改革需要而非合并重组 处在改革关键期三大汽车,都将继续深阅读全文>>
2018-05-12 来源:汽车人传媒
凤凰汽车独家采访了4位汽车行业不同领域的权威专家,带来他们对新一轮国改革的冷静思考。 阅读全文>>
2017-03-01 来源:凤凰网汽车|0 作者:青竹
重组整合话题一直伴随着汽车业的发展,也是资本市场的追逐热点。近日,重组终于迎来一份方向性的指导意见——国务院办公厅印发的《关于...阅读全文>>
2016-08-16 来源:中国汽车报|0 作者:张婷
凤凰汽车评论 6月18日召开的上汽集团2014年年度股东大会上,有个人投资者怒斥上汽是垃圾股 ,直指上汽股价过低和业效率低下。而上汽集团...阅读全文>>
2015-06-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:范赫
原标题:薪酬改革明年登场长期一手拿大印,一手握钱袋的高管常常遭受各方诟病,由此,管理者薪酬改革也作为国改革的先手棋,...阅读全文>>
2014-11-24 来源:北京商报|0
重整两大,加速进行机制改革业的现代化治理,确保自主品牌的优质提升和良性发展,是竺徐二人以及共同面对的同一课题。阅读全文>>
2015-05-07 来源:凤凰网汽车 作者:李苗苗
12月11日,江淮汽车发布公告,引入外部投资者的相关工作已完成,江淮集团最新的注册资本由原来的17.97亿元增资到19.3亿元,江淮集团占比将下降为70.37%。这也是我国大型国有车又一资本市场的运作。阅读全文>>
2013-12-21 来源:南方日报|0 作者:郭小戈
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