保时捷Cayenne动力

日前，行车视线从海外相关渠道获悉，保时捷Cayenne Turbo GT车型正式开启预售，预售价...阅读全文>>

日前，行车视线从海外相关渠道获悉，新款保时捷Cayenne高性能车型的轻度伪装量产版以7：38....阅读全文>>

近日，行车视线从相关渠道获得了一组新款保时捷Cayenne Coupe的渲染图。据悉，新车有望于...阅读全文>>

日前，行车视线从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne的渲染图。据悉，新车作为中期改款车型，将针...阅读全文>>

日前，行车视线从相关渠道获得了一组新款保时捷Cayenne的谍照，新车作为中期改款车型，将针对外...阅读全文>>

e汽车从海外媒体了解到，改装厂Mansory对保时捷Cayenne进行了改装，推出新的套件，动力方面...阅读全文>>

日前，有海外媒体曝光了新款保时捷Cayenne GTS发动机的动力参数，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，匹配8挡手自一体变速箱。 外观方面，新车配备保时捷GTS运动套件，细节加入黑色装饰件，前阅读全文>>

日前，行车视线获悉，大众汽车官方正式发布了旗下途锐R车型。新车与奥迪Q7、保时捷Cayenne、兰博基尼Urus以及宾利添越均基于MLB Evo平台打造。动力方面，新车是大众汽车旗下首款采用了插电混合动力的R系列车型，新车系统最大功率达到462马力。阅读全文>>

日前，海外媒体曝光了一组保时捷Cayenne Coupe GT的测试谍照。作为Cayenne的轿...阅读全文>>

据国外媒体topgear报道，保时捷即将决定推出一款全新的纯电动汽车，最终取代718车型。保时捷CEO奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在接受采访时表示，“在所有的细分市场——轿车、SUV和双门跑车——我们都在考虑生产燃油车、混合动力车和电动汽车。” 布鲁姆还表示，“当保时捷制造电动汽车时，会有目的的生产，不是经过改造燃烧型汽车，它的外形和性能都比多功能车要好。Taycan就是这样，保时捷已经确认的2021版纯电动Macan也是如此。这才是真正的电动汽车。” 今年9月，保时捷已经发布了首款纯电动跑车Taycan，这预示着保时捷将开启未来电气化的新布局。新车包括全新TaycanTurbo S 和全新Taycan Turbo，售价区间为149.8元-179.8万元。 按照规划，到 2022 年，保时捷在电气化领域的投资将超过 60 亿欧元，到 2025 年，50%的保时捷新车将是新能源车型，包括插电式混动和纯电动。目前，保时捷已经推出了Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid等新能源车型。 此外，保时捷已经决定将下一代Macan打造为纯电动车系。这将是保时捷推出的第一款纯电动SUV，并计划于下一个十年初下线。 据悉，Macan将基于PPE平台打造。该平台由保时捷和奥迪联合开发，从大众MEB平台和保时捷平台中吸取经验，并利用两个平台的的技术模块，将PPE平台进行优化，以便开发出更高性能的豪华电动车。从2022年起PPE平台架构就将用于保时捷、奥迪和宾利的电动车车型。 现在来看，Panamera车系主要是混动版本，包括Panamera Turbo S E-Hybrid 和Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及全新Cayenne E-Hybrid。而Taycan是纯电动车系，Cayenne也拥有燃油车和混合车型， Macan 将于2021年量产纯电动版。 那么，保时捷跑车会怎样呢？布鲁姆称，“我们已经说过，下一代911将增加一个混动版本。这将是所有911中表现最好的。所以它不会有额外的电池重量，是一款非插电式混合动力车型。” 除了911混动车型，718会拥有纯电版本吗？布鲁姆说道：“我们必须开发下一代718，可能是纯电动的。鉴于718的生命周期，我们必须在未来12个月内做出决定。” 实际上，此前布鲁姆已经证实了718电动原型车的存在，以及制造混合动力版跑车的项目。“我们现在已经有了718电动汽车的原型机，混合动力的原型机也正在研制中。” 一般来说，保时捷的新车推出至少需要三年的时间。因此，在2024年之前，我们可能不会看到任何保时捷电动跑车上路。 保时捷对电动化一直相当认真。在Taycan发布之前就有3万台的预定，这是否推动了保时捷考虑推出718纯电动版呢？答案是肯定的。 当然，718燃油版本也会一直存在。比如在Macan的例子中，布鲁姆表示，目前的Macan将继续进行翻新，以服务于那些在电动Macan发布后几年内仍需要汽油版Macan的市场。阅读全文>>