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成品油消费结构不均

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伴随三地原变化率始终在不到-3%附近徘徊,机构预测,若以目前价震幅计算,除非自今日起原现货价格大跌5美元,并持续当前水平运行至10月31日,否则10月份国内成品下调恐成泡影。阅读全文>>
2012-10-18 作者:杨青
“新成品定价机制的推出已没有什么障碍,预计应该快了。”发改委能源研究所一位权威专家昨天在接受本报记者采访时表示,国内成品价早晚与国际接轨。随着节能环保的要求越来越高,机制改革也越来越迫切。阅读全文>>
2012-10-09 来源:上海证券报 作者:陈其珏
4月10日将是国内成品新定价机制出台后的首个调价窗口期。依照成品定价完善机制,根据国内原进口结构及结算挂靠品种为依据,金银岛选取四种原品种作为参照,分别为:布伦特、布伦特DTD、迪拜及ESPO。阅读全文>>
2013-04-08
【太平洋汽车网 新车频道】日前,国务院新闻办公室发布了《新时代的中国能源发展》白皮书。其中重点提出了...阅读全文>>
2020-12-22
根据价新机制 “十个工作日一调”原则,本轮成品调价窗口将于今日24时开启。机构预计本次汽柴将下调60-80元/吨,折合零售每升约在0.04-0.07元。阅读全文>>
2013-10-31 来源: 中国新闻网 |0
近日,国际价走势下行,打压三地原变化率。3月1日,原变化率已由涨转跌。截至2月28日收盘,中宇资讯测算三地原变化率为+0.01%,较前一日跌0.07%。三地变化率即将由正转负,按照目前原现货价格推算,三地变化率将于下一个工作日跌至负值。国际原连日走跌及国内原结算价较前月走低,市场看空情绪浓厚,月初国内各地主营市场销售任务压力较大,华东、沿江、华北等部分市场推出优惠政策,以抢占市场份额。阅读全文>>
2013-03-04 作者:李春莲
大多数买车开车的人,有一个经验,就是车的实际耗量远高于生产厂家标注的发动机耗量。阅读全文>>
2013-05-19 作者:杨存生
在本计价周期内,国际原价格震荡上探,提振原变化率负值内回升。目前,距离下一轮调价窗口虽然仍有一周的时间,但考虑到后期价或延续震荡走势,本轮价搁浅的概率有所增加。阅读全文>>
2017-11-27 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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日前,我们从国家发改委官网获悉,14日国内汽、柴价格不作调整,这是继上轮调价搁浅之后,价迎来“两连停”,也是今年国内成品调价第八次搁浅。阅读全文>>
2017-12-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
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