汽车或免礼产能过剩隐忧
汽车或免礼产能过剩隐忧
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尽管汽车业未被列入去产能的重点行业，但近期国家发改委对我国汽车产能结构性过剩问题已经显现的首次表态，再次引发业界对汽车业产能过剩问...阅读全文>>
2016-07-26
来源：人民日报|0
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近日，中国汽车工业协会发布了4月国内汽车产销信息。信息显示，4月汽车产销总体稳定，当月环比有所下降，但同比仍呈较快增长，自主品牌市场份额下降明显，韩系品牌表现突出。在自主品牌市场份额下降的同时，自主品牌的库存量则升高至拉响警报的级别，产能利用率大幅下滑。阅读全文>>
2013-05-17
近日，中国汽车工业协会发布了4月国内汽车产销信息。信息显示，4月汽车产销总体稳定，当月环比有所下降，但同比仍呈较快增长，自主品牌市场份额下降明显，韩系品牌表现突出。在自主品牌市场份额下降的同时，自主品牌的库存量则升高至拉响警报的级别，产能利用率大幅下滑。阅读全文>>
2013-05-16
按照现有的扩建势头,中国车产能不要说是3000万辆，即使是5000万辆也不是什么问题，也就是十大汽车集团每个平分500万辆左右，但市场能消化那么多吗？如果中国一年真是销售了3000万辆以上的车，肯定道路堵得一塌糊涂。产值如此巨大的产业过剩，后果将是可怕的浪费。 阅读全文>>
2012-07-09
来源：广州日报
本周的一周观察，让我们共同关注：“钱荒”对中国汽车产业是否带来了重大影响？奇瑞发布新战略规划，是否能够代表了其进入一个新的发展时期？国内汽车产品邀请明星代言，对营销到底能起到多大作用？菲亚特宣称要另寻合作伙伴国产Jeep，是真行动还是要逼宫广汽？阅读全文>>
2013-06-29
来源：凤凰网汽车
早前因 江淮 汽车旗下一款高端电动 SUV 产品— 江淮 iEV 6 s使用的三星SDI电池迟迟未能进入国家目录而被迫停产一事，一时间在国内 新能源 ...阅读全文>>
2016-07-20
来源：中国汽车报|0
1月5日，安徽江淮汽车股份有限公司（简称：江淮汽车）宣布，投资30亿元新建的乘用车第三工厂在合肥竣工投产，其规划产能为双班年产24万辆。去年的广州车展上，江淮发布了“双品牌”战略，旗下新品分别归入“瑞风”与“和悦”两大品牌，统一采用“品牌 字母 数字”的命名方式。阅读全文>>
2013-01-24