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自然吸气与涡轮增压

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东风本田2015年1-9月份销量27.45万辆,同比增长25.6%,其中CR-V完成了11.14万辆,占比总销量40.5%。现款CR-V为第四代车型,动力搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,对于全新一代CR-V的动力匹配,东风本田执行副总经理陈斌波在网通社编辑沟通时表示:“1.0T和1.5T会成为未来我们的主力发动机,甚至未来包括我们的CR-V这种车型都会装备1.5T的发动机”。本田1.5T涡轮增压发动机动力上超越本田2.0L自然吸气发动机,未来全新一代CR-V搭载1.5T增压引擎后,动力将得到大幅提升。阅读全文>>
2015-10-23 来源:网通社 作者:张雪莲
丰田旗下紧凑级轿车卡罗拉,目前搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机,今年1-8月份累计销量14.87万辆。在此细分市场中,卡罗拉的竞争对手大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型已开始搭载小排量的1.4T引擎。而此前丰田发布了一款全新的小排量1.2T涡轮增压发动机,对于这款发动机未来搭载的车型规划,一汽丰田华北大区销售总监韩镝飞日前在网通社编辑沟通时表示:卡罗拉将搭载1.2T涡轮增压发动机,于明年下半年推出。阅读全文>>
2015-09-28 来源:网通社 作者:张雪莲
本田全新一代思域已经正式发布,新车外观造型时尚、大气,动力方面将搭载小排量的1.5T涡轮增压发动机,对于这款全新的增压发动机,东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波在网通社沟通时表示:“1.5T增压发动机会在明年投产,全新一代思域将率先搭载,未来东风本田将会有更多车型搭载增压发动机。”目前海外版杰德已经搭载1.5T发动机,这款发动机动力输出超越本田2.0L自然吸气发动机,未来东风本田旗下新概念轿车杰德以及搭载2.0L发动机的思铂睿和CR-V都有望搭载1.5T涡轮增压发动机。阅读全文>>
2015-09-25 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
目前雷诺旗下车型中广泛使用2.0L/2.5L自然吸气发动机,由于各个车企越来越多的采用增压式的发动机,搭载涡轮增压发动机已经成为汽车行业的主流趋势,相比传统自然吸气发动机,具有排量低、动力足的优点。近日,网通社在汇总雷诺未来新车规划时发现,包括在本次法兰克福车展发布的全新塔利斯曼梅甘娜,雷诺已经开启全面“增压化”的战略,未来推出7款不同排量的增压发动机搭载到不同车型中,并将陆续在华上市。阅读全文>>
2015-09-18 来源:网通社 作者:王安迪
长安铃木S-CROSS锋驭1.4T采用1.4LBOOSTERJET涡轮增压发动机,这款发动机功率和扭矩都处于同排量增压发动机的第一阵营,其103kW/5500rpm的最大功率220N.m/rpm的最大扭矩,相当于2.2升自然吸气发动机的动力指标,本文为这款新车试驾报告。阅读全文>>
2015-09-12 来源:网通社 作者:刘理萌
东风雪铁龙新C5成都车展上进行首次亮相,该车配备1.8THP涡轮增压发动机。新C5上市后将代替现款2.3L自然吸气发动机的车型。近日,网通社东风雪铁龙市场部副部长陈庆丰沟通时获悉,搭载1.8THP涡轮增压发动机的新C5将于9月底的武汉车展上市。作为东风雪铁龙旗下唯一一款中型轿车,新车有望23万元起售。阅读全文>>
2015-09-09 来源:网通社 作者:周柯言
雷诺在华SUV市场中投放了科雷傲和卡缤两款车型,其中科雷傲让雷诺品牌被中国消费者所熟知,未来,雷诺将在此基础上投产首款国产SUV。在东风雷诺的规划中,预计到2017年武汉工厂将拥有15万辆整车15万台发动机的产能。近日,网通社从武汉发改委获悉,东风雷诺位于武汉的工厂建成后将在生产整车的基础上,也将投产配套的发动机,排量分别为1.4T涡轮增压2.0L自然吸气发动机。随着东风雷诺武汉工厂建成投产后,东风雷诺首款SUV车型将在该工厂投产并搭载上述两款发动机。阅读全文>>
2015-09-08 来源:网通社 作者:周柯言
专注于生产SUV车型的双龙汽车,近年来在中国市场发展稳定,并逐渐被广大消费者熟知。目前双龙旗下进口车型大都使用自然吸气发动机,在增压发动机方面一直处于空白状态。面对当下小排量增压发动机的迅猛势头,双龙也有了新的规划。双龙汽车(上海)有限公司副总经理王志宏日前在网通社编辑沟通时表示:未来双龙旗下的其他车型会考虑使用汽油增压发动机。据了解,这款汽油增压发动机是将搭载在双龙XLV-Air概念车上的1.6T涡轮增压发动机。阅读全文>>
2015-09-08 来源:网通社 作者:张雪莲
雷克萨斯主打运动风格的IS目前匹配的是2.5LV6自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速器,由于2.0T引擎动力强劲油耗低等优势,IS成为继NX之后雷克萨斯第二款搭载该发动机的车型。近日,网通社从雷克萨斯(中国)官方了解到:雷克萨斯新IS200t今日上市,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速器,百公里综合油耗7.3L。现款相比,新车油耗大幅降低,这将很大程度上提升该车的市场竞争力。阅读全文>>
2015-09-04 来源:网通社 作者:张雪莲
现代格锐2.0T车型已正式上市,共推出4款车型,售价区间为25.9-33.43万元,2.0T车型上市后,格锐3.3L车型则被取消,现款格锐搭载2.0T和3.0L两款汽油发动机以及一款2.2T柴油发动机。网通社通过对比格锐2.0T3.0L入门车型(2.0T两驱7座领先版3.0L两驱7座舒适版)后发现:2.0T入门车型3.0L入门车型相比售价低6.08万元,并且2.0T涡轮增压发动机在最大扭矩方面大幅超越3.0L自然吸气发动机,但在车型配置方面,2.0T两驱7座领先版3.0L两驱7座舒适版相比少9项配置。阅读全文>>
2015-08-28 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
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