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外媒关注北京拟收拥堵费
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相关资讯
“堵时代”来临
收
拥堵
费
应广泛取民意
当下,治堵已经成为很多城市的管理常态工作之一。不管是政策制定者,还是普通市民,
拥堵
费
首先要走出“自说自话”,进入公共讨论平台。需要不断重复的道理是,适当运用经济杠杆,可以起到事半功倍的政策功效,但如果单纯靠“以
费
治堵”,反倒可能给城市添堵。
阅读全文>>
2012-11-05
作者:李光金
京正研究制定
收
交通
拥堵
费
降低使用率
按照市环保局昨天发布的《
北京
市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》,本市将研究制定提高用车成本、降低机动车使用强度的公共政策。其中,征
收
交通
拥堵
费
,以及扩大差别化停车
收
费
区域范围将作为重要的措施。
阅读全文>>
2013-09-03
来源:京华时报|0
作者:黄海蕾
拿什么救中国车市?专家:取消限购,
收
拥堵
费
今年整个汽车市场的形势相信大家都很清楚,各家车企的日子都不好过。 乘联会数据显示,尽管4月份...
阅读全文>>
2023-05-17
来源:优视汽车
公共交通落后 大城市没有资格
收
拥堵
费
拥堵
费
不是国际通行做法,有的交通专家称之为“城市交通治理最后的手段”,是说别的招都不灵了,也就是它了。然而国内大城市在交通设施建设方面做得远远不够,交通治理水平低下,公共交通落后,是没有资格谈
拥堵
费
的。
阅读全文>>
2013-09-17
来源:北京商报|0
作者:贾新光
现场提问:
北京
市
收
拥堵
费
来做什么?
一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办。本届年度主题为“责任与未来”。届时将有30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津,分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴,共谋汽车产业未来发展。凤凰汽车在此次论坛期间全程报道,并对行业内相关政府和企业的领导进行现场采访。
阅读全文>>
2013-09-07
来源:凤凰网汽车|1
作者:综合报道
沪牌拍卖终结? 时隔7年再度
收
拥堵
费
上海的私车牌照拍卖制度实施以来,一直饱受争议,而近日,上海市交通委主任孙建平的一席话,再度使私车牌照未来走向充满悬念。1月29日,上...
阅读全文>>
2015-02-03
来源:21世纪经济报道|0
作者:俞凌琳
文章标签:
上海市交通委
上海牌照拍卖
拥堵费
沪牌拍卖
京今年订交通
拥堵
费
方案 中心城低排放区
今年底,6号线二期、7号线、14号线东段(金台路-善各庄)、15号线一期西段(清华东路-望京西)4条新线将开通运营,本市将形成527公里的轨道交通...
阅读全文>>
2014-01-25
来源:北京晨报|0
北京
最早2015年
收
拥堵
费
或引全国仿效
《
北京
市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》任务分解本周发布。对于此前颇受争议的低排放区
拥堵
费
,
北京
市确定最快将会在2015年起择机征
收
,届时还将择机实施燃油排污
费
和阶梯油价等措施,以及实施差别化停车
收
费
政策调整完善方案。
阅读全文>>
2013-11-08
来源:南方日报|0
作者:陈志杰
拥堵
费
限制工薪阶层出行 加深仇富心理
9月份,随着中秋节和国庆到来,
北京
迎来了全年中的最堵时期。近日,针对缓解
北京
市道路交通
拥堵
而计划实施的交通
拥堵
费
和增加停车
费
被社会各界广泛热议。
收
还是不
收
,
收
多少,
收
费
用途以及
收
拥堵
费
能否缓堵等问题成为被质疑和讨论的焦点。有车主在接受中新网汽车频道采访时表示,
收
取
拥堵
费
对一些财力条件较好的人影响不大,而主要限制了工薪阶层的出行。
阅读全文>>
2013-09-22
来源:中国新闻网|0
城市治堵进深水区
收
拥堵
费
治堵难奏效
近日忽然传出交通
拥堵
费
将在全国范围内实施的消息,幸好环保部及时辟谣,表示征
收
交通
拥堵
费
不可能“一刀切”在全国城市征
收
,只是
北京
正在制定相关政策。目前看来,
北京
是铁定要将征
收
拥堵
费
作为治堵和减少大气污染的另一个招数了。
北京
市交通委和环保局正在牵头规划低排放区,研究制定征
收
交通
拥堵
费
政策。
阅读全文>>
2013-09-12
作者:陈志杰
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