蓝皮书

王侠：海外市场应精耕细作寻找新机遇

2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。2012年，中国汽车出口量已经突破100万辆，是中国汽车出口历史上的一座里程碑。不过，对于成为汽车强国的目标而言，我国汽车出口事业还只是处于起步阶段。阅读全文>>

2013-08-15 来源：凤凰网汽车

柳基千：创新营销提升现代汽车海外影响

2013-08-15 来源：凤凰网汽车

吴晓珞：企业“走出去”需担负社会责任

2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。阅读全文>>

2013-08-15 来源：凤凰网汽车

刘晓科：媒体应为中国汽车走出去努力

2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在京隆重召开，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场进行全程报道。以下是社会科学院数量经济与技术经济研究所李雪松副所长的演讲实录。阅读全文>>

2013-08-15 来源：凤凰网汽车

王侠：组织能力与成熟汽车出口国有差距

2013年8月15日，第三届“中国汽车海外发展研讨会”暨2012中国汽车出口蓝皮书发布会在北京隆重召开。中国国际贸易促进委员会汽车行业分会召集汽车行业领域专家，凤凰汽车作为独家合作媒体在现场全程报道，以下为中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠发言实录。阅读全文>>

2013-08-15 来源：凤凰网汽车

中国车市“请进来”和“走出去”并重

2012年中国汽车出口首次突破百万辆，达到105.6万辆，同比增长29.7%。这是一个标志性事件，用中国汽车工程学会理事长付于武的话来讲就是“中国汽车产业的国际化地位在提升”。阅读全文>>

2013-07-19 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

《2013中国汽车产业发展报告》正式发布

由国务院发展研究中心、中国汽车工程学会和大众汽车集团(中国)联合编著的《2013中国汽车产业发展报告》(2013汽车蓝皮书)正式发布。这也是自2008年以来，三方第六次联合推出中国汽车产业年度报告。2013汽车蓝皮书以“全球化新形势下中国汽车产业国际化发展”为主题。阅读全文>>

2013-07-17 来源：凤凰网汽车

全球第一市场自主品牌利润占比不足5%

中国社科院经济研究所发布的我国车企利润中，合资车企所占的比例高达95%。中科院发布的《2013年产业蓝皮书》明确指出，我国虽然为汽车生产和消费大国，在全球的分工中尚处于低端，自主品牌难以维持较高的利润水平，2011年的利润中95%以上被合资企业挣走。阅读全文>>

2013-06-02 作者：郭小戈

一周观察:合资公司赚钱自主眼红需努力

中国社科院经济研究所上午发布的《2013年产业蓝皮书》提出，中国虽已成为汽车生产和消费大国，但在全球产业链的分工中主要处于组装环节和零部件制造环节，2011年中国自主品牌乘用车的企业利润，95%以上被合资企业赚走。阅读全文>>

2013-05-24 来源：凤凰网汽车作者：汪上

社科院：乘用车利润95%被合资企业赚走

中国社科院经济研究所上午发布的《2013年产业蓝皮书》提出，中国虽已成为汽车生产和消费大国，但在全球产业链的分工中主要处于组装环节和零部件制造环节，2011年中国自主品牌乘用车的企业利润，95%以上被合资企业赚走。产业蓝皮书指出，截至2012年9月，中国的国际市场占有率超过11%，贸易竞争力略有回升。阅读全文>>

2013-05-21 作者：代丽丽