【中国品牌竞争力越来越弱_中国品牌竞争力越来越弱相关资讯】第9页_凤凰网汽车

研发了那么多年，为什么国产发动机还是不如日系发动机？

中国改革开放以来，经济全方位迅速发展，从无到有，从弱到强，中国高铁和中国汽车即是经典案例。然而，中国...阅读全文>>

2019-03-29 来源：SUV大师

35万元买二线豪华中型SUV选谁？

一线豪华品牌畅销，经销商的优惠没有二线豪华品牌那么大，而二线豪华品牌由于品牌溢价能力弱一些，加之销量...阅读全文>>

2020-02-16 来源：汽车森林

月销跌至34辆，大众POLO存在感越来越弱

大众POLO在早期的中国汽车市场一直是消费者们津津乐道的产品，也是在那个物质并不充沛的年代，首次能够...阅读全文>>

2021-03-23 来源：谈车工坊

工信部第356批新车：自主越来越强，合资越来越弱

近日，工信部公示了第356批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新产品。在本期目录中，值得关注的新车...阅读全文>>

2022-05-18 来源：车界微视

一句话点评10月份合资品牌：中国的市场才是核心竞争力

市场概述：十月份的乘联会数据出台，伴随着“沦陷与崛起”的广州车展，合资品牌大势以累计1082.45万辆和同比1.64%的增幅缓缓而行。而快变成...阅读全文>>

2017-11-25 来源：每日汽车

2023中国汽车保值率上半年榜单公布数据下滑/中国品牌竞争力提升

摘要： ●2023中国汽车保值率风云榜—上半年度榜单共14个奖项，涉及3个品牌奖项、10个车型细分市...阅读全文>>

2023-07-27 来源：58汽车

中国汽车品牌逆势增长凸显竞争力提升

中国汽车市场2015年的增长形势越来越令人担忧，特别是过去大部分主流的汽车企业也遭遇危机。阅读全文>>

2015-08-07 来源：凤凰网汽车|0 作者：张志勇

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中国品牌竞争力中国品牌车型销量吉利帝豪销量长安逸动上半年销量

2014年中国乘用车企业综合竞争力张榜

对一个汽车企业而言，销量当然重要，但是除了销量之外，还有没有更重要的评价指标？当然有，那就是综合竞争力。销量和利润只反映一个企业当...阅读全文>>

2014-11-24 来源：凤凰网汽车|1 作者：综合报道

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2014年中国乘用车企业综合竞争力中国乘用车企业综合竞争力中国乘用车企业综合竞争力张榜乘用车企业综合竞争力

中国品牌核心竞争力的崛起 4N20系列发动机技术分享会

最近，有关于长城汽车的新闻频繁出现在网络上。继“柠檬、咖啡、坦克”的发布，长城汽车全新平台和品牌架构...阅读全文>>

2020-08-15 来源：此地无垠

自主品牌弱市渠道调整忙并网成为趋势

有媒体报道，为整合资源，奇瑞将回归一个品牌，剥离威麟品牌和开瑞品牌，将这两大品牌放到奇瑞控股公司。并网，对于深圳等一线城市的自主品牌经销商而言，不过是公司内部职责与品牌推广微调。阅读全文>>

2012-08-30 作者：王娟

中国品牌竞争力越来越弱