您的浏览器不支持JS,将无法看到通过JS实现的效果
凤凰网首页
|
凤凰网汽车
|
凤凰车商
|
北京车展
|
手机版
|
手机应用
|
官方微博
■
微信
您好!
登录
注册
凤凰卫视
资讯
财经
娱乐
体育
时尚
健康
亲子
汽车
房产
家居
科技
旅游
读书
教育
文化
历史
军事
视频
博客
论坛
公益
佛教
星座
凤凰网汽车
新车
导购
试驾
文化
二手车
行业
论坛
车型大全
报价
图片
优惠
团购
询价
排行榜
两厢车
三厢车
豪华车
SUV
MPV
旅行车
跑车
敞篷车
北京
切换城市
关闭
A
B
C
D
E
F
G
H
J
K
L
M
N
P
Q
R
S
T
W
X
Y
Z
北京
上海
广州
沈阳
长春
昆明
长沙
天津
兰州
南京
武汉
南宁
重庆
西安
更多城市>>
您的位置:
首页
>
租赁可能成为新能源汽车推广突破口
快速找车
请选择品牌
请选择系列
租赁可能成为新能源汽车推广突破口
租赁可能成为新能源汽车推广突破口
相关资讯
获4432万元补贴,福田
新
能源
降低政策依赖
编辑导语:6月11日,北汽福田发布关于收到国家
新
能源
汽车
推广
补贴的公告,内容显示北汽福田于6月10日...
阅读全文>>
2021-06-12
来源:中车网
东风本田e:NS1 最大续航510km/春季上市
近日从工信部最新一批
新
能源
汽车
推广
目录中获悉,东风本田e:NS1的续航里程(CLTC)有420公...
阅读全文>>
2021-11-08
来源:58汽车
新
能源
车渐热 新一轮补贴政策呼之欲出
上周,
新
能源
汽车
板块内个股表现抢眼。业界预计,空缺5个月之久的新一轮
新
能源
补贴政策即将出台。在此之前的2010年5月,财政部出台了《私人购买
新
能源
汽车
试点财政补助资金管理暂行办法》,补贴政策的试点期限为2010年至2012年。目前,试点已经到期,延续政策即将出台,据悉相关部委已经达成共识,中国的
新
能源
汽车
补贴政策计划再延长三年时间,并将扩大试点城市范围。同时,此前
新
能源
汽车
的
推广
以公交车为主,下一步会启动私人购买领域的
新
能源
汽车
推广
。
阅读全文>>
2013-05-28
来源:北京晨报
作者:和玲
渗透率
突破
10%
新
能源
汽车
成为
中国创新高地|
汽车
预言家
作者 |张坤 编辑 |王鑫 最近李斌的一句话,引爆了2021年末的社交网络,热议背后是当前
新
能源
行...
阅读全文>>
2022-01-10
来源:汽车预言家
节能减排规划:2015年平均油耗降至6.9L
国务院日前印发《节能减排“十二五”规划》,要求各地认真贯彻执行。民用领域重点
推广
高效照明产品、节能家用电器、节能与
新
能源
汽车
等,商用领域重点
推广
单元式空调器等,工业领域重点
推广
高效电动机等,产品能效水平提高10%以上,市场占有率提高到50%以上。
阅读全文>>
2012-08-22
吃的是氢 排的是水,现代NEXO氢燃料
汽车
了解一下
在国家乃至世界都在大肆
推广
新
能源
汽车
的大环境下,其实对于电动
汽车
是不是真的“环保”这一质疑,呼声越来...
阅读全文>>
2019-10-02
来源:车.说
NEDC续航最高达520km 曝几何C最新信息
日前,在工信部最新一批
新
能源
汽车
推广
目录中,我们找到两款几何C车型,它们的NEDC综合续航里程有所差...
阅读全文>>
2020-02-17
来源:E汽车
玩车|续航焦虑被夸大现有电动车可取代九成私家车
2011年,在
新
能源
汽车
刚刚
推广
时,阎先生便购买了一辆纯电动
汽车
,
成为
了最早“吃螃蟹”的一批人。不限购、
阅读全文>>
2016-08-17
来源:新能源汽车圈
荣威Ei6续航信息曝光 NEDC续航605km
近日,我们在工信部最新一批
新
能源
汽车
推广
目录中,找到了荣威Ei6的最新信息,其中该车在NEDC综...
阅读全文>>
2020-02-17
来源:58车
腾势将推新车型 续航里程提升至451公里
原标题:腾势将推新车型 续航里程提升至451公里[ 日前,我们在工信部发布的最新一批《
新
能源
汽车
推广
阅读全文>>
2018-01-05
来源:汽车点评网
上一页
1
2
...
44
45
46
47
48
49
50
下一页
三厢车
两厢车
豪华车
SUV/越野
MPV
旅行车
高性能/跑车
敞篷车
其他热门
福克斯
速腾
朗逸
凯越
帕萨特
捷达
迈腾
轩逸
科鲁兹
凯美瑞
悦动
奥迪A6L
宝来
雅阁
赛欧
奥迪A4L
桑塔纳
卡罗拉
福克斯
速腾
高尔夫
赛欧
大众Polo
起亚K2
朗行
骊威
沃尔沃V40
致炫
朗境
北京汽车E系列
嘉年华
骐达
杰德
英朗XT
飞度
奔驰A级
奥迪A8L
辉腾
奔驰S级
宝马7系
幻影
捷豹XJ
欧陆
慕尚
雷克萨斯LS
总裁
古思特
奔驰S级 AMG
飞驰
巴博斯S级
奥迪S8
奔驰CLS级 AMG
ACS7
S级
途观
哈弗H6
翼虎
逍客
奥迪Q5
本田CR-V
丰田RAV4
汉兰达
现代ix35
奔腾X80
途锐
翼搏
揽胜极光
指南者
卡宴
智跑
昂科拉
大切诺基
途安
逸致
奥德赛
GL8
菱智
佳乐
奔驰R级
马自达5
夏朗
长城V80
帅客
麦柯斯
森雅M80
埃尔法
大捷龙(进口)
日产NV200
艾力绅
普力马
宝马3系(进口)
宝马5系(进口)
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
迈腾(进口)
奥迪A4 allroad
沃尔沃V60
宝马5系GT
标致308SW
骏捷Wagon
英速亚
伊比飒
速尊
速腾
高尔夫
大切诺基
奔驰S级
奔驰G级
威航
宝马X6
保时捷Panamera
高尔夫(进口)
奔驰C级(进口)
尚酷
宝马1系
奔驰CLS级
奥迪R8
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
幻影
宝马3系(进口)
高尔夫(进口)
奥迪A5
奔驰E级(进口)
欧陆
保时捷911
保时捷Boxster
大众EOS
宝马Z4
Gallardo
标致308CC
比亚迪S8
奥迪S5
宝马6系
MINI
沃尔沃C70
奔驰SLK级
雅阁
君威
蒙迪欧
宝马3系
起亚K3
思域
起亚K5
马自达6
宝马5系
锐志
普拉多
卡罗拉
比亚迪F3
君越
马自达3
朗动
比亚迪S6
现代劳恩斯酷派
奇瑞QQ
荣威550
首页
资讯
台湾
评论
财经
汽车
科技
房产
旅游
娱乐
时尚
体育
军事
历史
读书
教育
健康
亲子
游戏
城市
论坛
博报
微博
视频
·
纪实
·
直播
凤凰卫视
凤凰新媒体介绍
|
投资者关系 Investor Relations
|
广告服务
|
诚征英才
|
保护隐私权
|
免责条款
|
法律顾问
|
意见反馈
|
凤凰卫视介绍
凤凰新媒体 版权所有
Copyright © 2016 Phoenix New Media Limited All Rights Reserved.
关闭
凤凰网汽车用户登录
输入的账号或密码出错,请重新输入
用户名
密 码
找回密码
下次自动登录
登录
免费注册
支持更多帐号登录
使用新浪微博登录
使用腾讯微博登录
关闭
新浪微博登录
亲,您在凤凰网汽车的用户名为
修改
直接登录
绑定已有帐号
关闭
绑定凤凰帐号
请输入正确的用户名
用户名
密 码
绑 定
返回