小排量车刺激政策
小排量车刺激政策
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2013年捷豹在中国总销量为76668辆，同比增长42.4%。面对中国汽车市场目前火热的状态，捷豹也将更多的重心转向了中国。针对中国消费者喜好小排量这个特点，捷豹特别为中国市场推出了XJ和XF的2.0T车型，并且还计划将此发动机应用到旗下更多的车型上。捷豹路虎中国总裁高博先生曾表示:“我认为，市场的主流仍然是小排量、燃油经济性较高、清洁环保的车型。”，并且他还透露：今年，捷豹路虎还将推出捷豹F-TYPE Coupe。近日网通社获取了捷豹F-TYPE轿跑版车型的部分相关信息，该车采用了硬顶式设计，其他细节则与F-TYPE基本相同，此外该车在原有的动力基础上新增一款2.0L涡轮增压发动机。阅读全文>>
2014-01-20
来源：网通社
过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>
2012-09-16
来源：凤凰网汽车
