神龙公司
t color="red">t color="red">t color="red">1.2t>t>Tt>涡轮增压引擎于去年十月份正式下线,这意味着神龙公司的“E动战略”往前迈出一大步,不过神龙公司并未急于推出该款引擎,而是选择对这款发动机进行全面优化。近日,网通社东风标致内部人士了解到:东风标致
t color="red">t color="red">t color="red">1.2t>t>Tt>发动机采用DVV
T双连续可变气门正时技术,并且具备体积小、重量轻以及内燃机智能调节使燃料更加充分燃烧等多项特点,其功率超过
t color="red">t color="red">大众t>t>EA211系列的1.4
T引擎。针对该款引擎的具体推出时间,东风标致市场部副部长李海港在接受媒体采访时表示:“
明年将有两款车型搭载
t color="red">t color="red">t color="red">1.2t>t>Tt>发动机车型
上市。”
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