广州车展采访

比亚迪明年将推4款新SUV 竞争长城哈弗

今年比亚迪在SUV领域全面发力，先后推出新S6、S7两款SUV车型，还将在年底推出首款双模混动SUV“唐”。然而比亚迪在SUV市场的规划并不止于此，明年还酝酿了更为丰富的SUV产品阵容。对此，比亚迪汽车公关部经理杜国忠在广州车展现场接受网通社采访时，他表示：“明年我们将再推出4款全新SUV，分别是S1、S3、宋、元。”阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

东风雪铁龙孙亦文：明年推全新中级车型

2014年是东风雪铁龙品牌中期规划——“龙腾C计划”的攻坚之年。在新产品的推动下今年1—10月东风雪铁龙完成了26.4万辆，同比增长了18.5%，高于行业平均增速。未来东风雪铁龙还将推出多款新车型，首款SUV将于12月21日正式上市销售。东风雪铁龙市场部长孙亦文在广州车展现场接受网通社采访时表示，对于这款车的期待是跻身细分市场第一阵营。明年下半年东风雪铁龙还将推出一款全新中级车。阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

东风风神不久前正式推出了旗下首款紧凑级SUV—AX7车型，加之此前上市的A30车型，东风乘用车今年实现了快速增长。而东风风神并不满足于现状，在明年还将推出更多车型。在广州车展现场，东风乘用车公司副总经理柳玉春接受了网通社的采访。他表示：“今年1-9月，东风风神上牌量同比去年同期增长14.6%，取得了不错的成绩，在明年东风风神还将推出更多车型，其中结合中法智慧的L60车型将在明年第一季度推出。阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

路虎针对中国市场需求加长200mm最适宜

中国作为路虎全球最重要的市场，每一款推向中国的车型都会考虑中国消费者的需求进行调整，其中今年针对中国市场推出的揽胜长轴距版车型，亦是其中之一。对此，路虎外形设计工作室总监PhilSimmons在广州车展现场接受网通社采访时，他表示：“我们在做长轴距设计的时候，试过很多延伸的长度，200mm是最佳的长度，同时可以兼顾消费者的审美需求。”阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

MG将推进经销商独立首款SUV明年上市

今年11月1日,MG在华发布旗下第四代GT车型“MGGT”。这是定位高性能风尚中级车的全新产品，更是MG品牌首款全面普及“T”引擎的车型。对于这款车MG寄予很高期待。为将更好的发展荣威和MG品牌，上汽从去年开始推动双品牌独立经营，上海汽车集团股份有限公司乘用车公司规划部总监褚健在广州车展接受网通社采访时表示，目前部分经销商还是双品牌独立经营，但新加入的经销商都是独立品牌销售，MG独立渠道的方向不会改变，他还透露MG未来会推出更多产品满足年轻消费者，首款SUV将于明年投放市场。阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

奇瑞4S店将统一“升级” 明年增至500家

奇瑞经过全方位的战略转型后，针对旗下产品阵容进行了整合，形成QQ、瑞虎、艾瑞泽以及风云四大系列。在车型系列完善的同时，经销商网络渠道和4S店的建设也开始全面升级。对此，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司总经理黄华琼在广州车展现场接受网通社采访时，他表示：“明年奇瑞4S店将进行全面的升级，并将一级经销商网点增至500家。”阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

专访福特唐继东：进口业务专注个性化车

近日，福特中国宣布：全新肌肉跑车福特Mustang将于明年一月以进口形式进入中国。虽然进口车阵容不断强大，但随着国产福特锐界、金牛座的国产未来福特进口车将会符合定位？在广州车展福特汽车中国市场、销售及客户服务部总监唐继东接受网通社采访，他表示“进口车不是走量，而是满足个性化需求，未来福特进口将推出更多个性化产品。”阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

专访长安汽车杨大勇：明年将推两款SUV

长安汽车在今年依托旗下热销车型逸动、CS35等车型的强劲表现，在今年取得了良好的成绩，同比较去年增长40%，远高于自主品牌的平均年增长水平。而在最为热门的SUV细分市场，长安还将推出更多的车型。在广州车展现场，长安汽车股份有限公司品牌公关部部长杨大勇接受了网通社的采访。他表示：“在明年我们将推出CS35的改款车型，此外还将推出定位高于CS75的CS95车型。阅读全文>>

2014-11-21 来源：网通社作者：宋越

华晨斥20亿推新品牌将与中华/金杯共网

华晨汽车集团控股有限公司董事长、总裁祁玉民在接受媒体采访时表示：“华颂是我们历时三年，斥资20多个亿打造的全新品牌。”发布全新品牌的同时，旗下首款车型“华颂7”也进行短暂的亮相，并规划于11月20日开幕的广州车展上首发。阅读全文>>

2014-11-08 来源：网通社作者：梁一平

英菲尼迪国产QX50即将首发轴距大幅加长

东风汽车公司和日产汽车公司共同设立的东风英菲尼迪有限公司于9月22日正式成立，双方持股比例为50:50。随后东风英菲尼迪旗下首批国产车型之一的QX50将在东风日产襄阳工厂投产。新车针对中国用户习惯，对轴距进行了加长。东风英菲尼迪中国总经理戴雷博士在接受网通社采访时表示：“QX50不是简单的加长，而是专门为中国消费者定制推出的车型，英菲尼迪考虑很多其他方面的改进全新款车型”。此次即将于广州车展首发的的国产QX50不但在轴距方面进行了加长，在离地间隙方面也进行了调整。阅读全文>>

2014-11-07 来源：网通社作者：王军