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8月30日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高235元和225元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.17元和0.19元,调价执行时间为8月30日24时。阅读全文>>
2013-08-30 来源:国家发改委网站|0 作者:综合报道
今日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高325元和310元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.24元和0.26元,调价执行时间为7月19日24时。阅读全文>>
2013-07-19
今日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低80元和75元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均降低0.06元,调价执行时间为7月5日24时。阅读全文>>
2013-07-05
今日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高100元和95元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元,调价执行时间为6月21日24时。阅读全文>>
2013-06-21
今日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.07元和0.08元,调价执行时间为6月6日24时。阅读全文>>
2013-06-06
一位司机介绍,一般出租车公司都有自己的保养车间,司机给公司交保养费,而这笔钱原本该公司出,甚至有公司一月收取1000元的“保养费”。对此,市交通委相关负责人已多次表示,要改革完善承包金制度,制定承包金改革措施,规范企业成本核算,控制企业利润水平,建立净承包金动态调整机制阅读全文>>
2013-05-24 作者:陈琳 王海亮
从根本上讲,出租车行业出现的问题不是因为政府的智慧不足,而是制度有重大缺陷,导致利益分配无法平衡造成的。出租车行业的改革不可能让所有人都满意,而头痛医头脚痛医脚的方式无法解决根本问题,目前出现的问题并非无药可医,但出租车行业的真正改革是政府割自己的肉,需要放权让市场调节,这需要很大勇气。阅读全文>>
2013-05-15 来源:凤凰网汽车 作者:关云山
在过去的一周内,凤凰汽车继续选取5则重要的行业新闻进行回顾。日前,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨提高95元,调价执行时间为5月9日24时。此次成品油价格提高幅度,是根据5月9日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况确定的。有专家认为,在原油波动不大的情况下,油价的小幅调整也将成为常态。阅读全文>>
2013-05-12 来源:凤凰网汽车
发改委昨天宣布,5月10日凌晨上调成品油零售价,汽柴油均涨95元/吨,折合升价90#汽油涨0.07元,0#柴油涨0.08元,是近10年以来成品油调价史上的最小幅度。2003年7月1日,发改委曾上调汽油出厂价格90元/吨,为历年来最小幅度。有机构分析指出,新机制下成品油调价周期缩短,这导致中下游商家无暇投机,表明定价机制改革的效果开始显现。阅读全文>>
2013-05-10 来源:上海证券报 作者:朱贤佳
今日,国家发展改革委发出通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨提高95元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.07元和0.08元,调价执行时间为5月9日24时。阅读全文>>
2013-05-09
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