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日美德汽车强国

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建设汽车强国须有系统评价指标作者赵福全,清华大学汽车产业与技术战略研究院院长建立汽车强国评价指标体系必要性和重要性在此前的文章里我...阅读全文>>
2014-11-24 来源:凤凰网汽车 作者:赵福全
2014中国汽车论坛将于2014年4月21日至22日在北京召开。论坛主题为新经济转型下的中国和世界汽车产业---趋势、挑战、策略。中国汽车论坛是由...阅读全文>>
2014-03-11 来源:凤凰网汽车
在第二个“甲子”来临之际,如果中国轿车厂家,一味盯死在无限扩充产能上,后果实在令人堪忧。按照几乎所有企业2010年宣布的计划,都是百万辆级;甚至诸多集团,纷纷把收购落后微面企业的产能,当作总产量能够迅速翻番的灵丹妙药。阅读全文>>
2014-04-17 来源:凤凰网汽车 作者:李安定
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-06 来源:凤凰网汽车 作者:综合报道
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近年来,中国汽车产业持续高速发展,销量由2000年的200万辆迅速激增至2014年的2350万辆,连续六年蝉联全球产销桂冠,令国人始料未及,令世...阅读全文>>
2016-02-22 来源:凤凰网汽车|0 作者:赵福全
5月23日至24日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席亚信上海峰会后,深入中国上海自由贸易试验区,深入企业、园区、科研基...阅读全文>>
2014-05-26 来源:新华网|0
汽车强国建设需要正确战略判断本文作者赵福全,系清华大学汽车产业与技术战略研究院院长国家战略是顶层设计,必须高屋建瓴、高瞻远瞩在此前...阅读全文>>
2014-11-24 来源:凤凰网汽车 作者:赵福全
在经济全球化的当下,“走出去”成为中国汽车企业发展壮大的必由之路,更是国家建设制造强国汽车强国的战...阅读全文>>
2020-08-10 来源:EV世纪
日前,中国电池制造商时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”),投资3000万欧元(折合3138.9万美元)参股芬兰维美德汽车有限公司(ValmetAutomotive Oy),获得该公司22%股权。阅读全文>>
2017-02-05 来源:盖世汽车每日速递|0
近年来,随着不断被爆出的丑闻,“日本制造”已逐渐走下神坛。 不可否认,日本是汽车工业强国,我们熟知的...阅读全文>>
2020-10-20
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