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工信部近日正式通过了对上海、山西甲醇汽车试点实施方案的审查,标志着甲醇汽车试点项目正式落地。甲醇汽车试点实施方案中首先将公共交通作为首要对象,因此,以甲醇为车用燃料的新能源客车公司将迎来发展机会。阅读全文>>
2013-02-04 作者:佟婧旸
日前从北京市“两会”新闻发布会上了解到,2012年,北京市公共交通日均客运量超过2060万人次,公交出行比例达到44%,成为全国公交出行比例最高的城市。2013年北京将全力推进实施28条缓堵综合措施,着力减少进出中心城的小客车流量,公共交通出行比例力争达到46%。阅读全文>>
2013-01-26 来源:中国青年报
扩大公开范围,此次提交市人代会审议部门预算的部门从去年的80家增至90家。2012年,北京公共交通等公用事业领域财政补贴总体投入243亿元,主要是:地面公交补贴投入138.2亿元、轨道交通补贴投入36.9亿元等。阅读全文>>
2013-01-23 作者:蒋彦鑫
昨日的北京市政协会议上,政协委员、北京市城市规划设计研究院院长助理高扬认为,北京低票价、高补贴的机制不具持续性,公交太便宜存在问题。高扬介绍,自2007年本市实施公共交通票价优惠政策以来,公共交通出行比例由2006年的30.2%提高到2011年的44%,居全国各城市之首。阅读全文>>
2013-01-22 作者:陈荞
根据中国政府网上周发布的消息,国务院近日发出指导意见,要求城市优先发展公共交通。指导意见还要求,加快建立健全城市公共交通发展绩效评价制度,国务院有关部门研究制定评价办法,定期对全国重点城市公共交通发展水平进行绩效评价。阅读全文>>
2013-01-15
2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌开幕,比亚迪绿色公交发展事业部市场部总监王瑷珲先生就“比亚迪发展纯电动汽车成就绿色梦想”发表主题演讲。阅读全文>>
2013-01-11 来源:凤凰网汽车
中国政府网5日公布《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》。指导意见要求,提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽(电)车平均运营时速,大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%左右。阅读全文>>
2013-01-06 作者:吴燕
按照指导意见的要求,城市公共交通车辆的保有水平和公共汽(电)车平均运营时速将提高,大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例达到60%左右。各城市要通过公众参与、专家咨询等多种方式,对公共交通企业服务质量和运营安全进行定期评价,结果作为衡量公交企业运营绩效、发放政府补贴的重要依据。阅读全文>>
2013-01-05 作者:张楠
最近,上海市出台私人消费电动车补贴新规:凡购买电动汽车可享受免拍牌待遇,另加6万元优惠。依托本地企业生产的新能源汽车,采用政策补贴、公共交通推广和政府采购等方式,抢夺新能源汽车产业的第一杯羹,是各地政府扶持新能源汽车产业的基本逻辑。阅读全文>>
2012-11-01 作者:张露
从拍卖牌照到摇号限购、尾号限行,在中国最早始于1994年的各类治堵政策出现至今已18年有余。尽管上海市交通管理局不止一次强调,上海的私车牌照拍卖制度是过渡性政策,将随着轨道交通公共交通的发展而“最终淡出”。阅读全文>>
2012-10-25
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