政府支持新能源车
政府支持新能源车
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东南汽车在新能源领域一直在寻求发展，旗下已拥有V3菱悦换电式纯电动车、V5菱智双燃料车与得利卡纯电动车，但是上述车辆并未进入公众市场。伴随政府对新能源支持政策的推出，东南汽车也等到了新能源发展的突破点。近日，网通社从东南汽车官方获悉：东南汽车正在研发增程式电动车与插电混动技术，其中增程式电动车将基于V5菱致开发，续航里程可达到460公里，相比普通电动车更具优势。另外，插电混动技术作为另一个重点，在今年四月发布的R7概念车，就使用了插电式混动技术。对于新能源的发展，东南汽车销售部副部长陈孝民曾表示：“我们会秉承新能源的道路继续发展下去。”阅读全文>>
2014-08-22
来源：网通社
8月1日，《证券日报》记者从国资委官网了解到，为响应政府公用车、公交车要率先推广新能源汽车的号召，中国南车研制了有“陆地公务舱”之称的纯电动中型公务车。日前，由中国南车旗下南车时代电动申报的“纯电动中型公务车研制”项目入选2014年度国家科技支撑计划，成为国家级新能源中型公务车重点支持项目。阅读全文>>
2013-08-02
当前，新能源汽车遇到很多门槛，产业化进程面临的阻力众多。例如，电池电控等核心技术未能取得重大突破、充换电设施及服务配套不完备、补贴及相关政策延续前景不明、地方垄断严重等等。阅读全文>>
2013-05-31
来源：凤凰网汽车
相比比亚迪将电动车发展思路转向公交市场，更多的自主车企依然对私人电动车市场情有独钟，不仅策动政府提供更多配套支持，并且对未来充满信心。“新能源汽车发展中，大家看到政府是非常强有力的，目前是政府在主导，但是我想最终新能源汽车能不能够成功，不是取决于政府，是取决于市场”。阅读全文>>
2012-11-15
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。阅读全文>>
2013-10-18
来源：凤凰网汽车|1
由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、武汉市人民政府共同主办的2013(第四届)全球汽车论坛于10月17日至18日在武汉举办。本届年度主题为“汽车未来发展之路：目标·策略·模式”，现场有700多名中外专业人士参会(其中150~200人为外宾)、19场会议环节、80多位权威讲演人、100家中外媒体现场报道，凤凰汽车作为官方合作媒体将进行全方位多角度报道。阅读全文>>
2013-10-17
来源：凤凰网汽车|1
在政府对新能源汽车支持力度持续加大的背景下，各大自主厂商均选择尽快投放新能源产品，以求在快速上升期抢得更多市场份额。阅读全文>>
2014-09-15
来源：网通社